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kurios1

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Tout ce qui a été posté par kurios1

  1. Vendredi, samedi, dimanche, lundi.... Comme vous voulez!
  2. Oui ça va nickel et mêmes ampoules (mais des 100w si tu mets un relais ça va bien!)
  3. Par rapport aux bougies d'origine oui, d'une autre coté c'est pas difficile de faire mieux!
  4. Le câblage oui, les comodos non et vu le prix vaut mieux mettre un relais!
  5. Fais gaffe les procomp sont souples, avec un treuil devant il faut prendre des ressorts un peu plus durs.
  6. Ça dépend quand même aussi de la qualité des optiques.
  7. Exact, 1" de déport supplémentaire pour les modular. J'ai vérifié sur les miennes c'est bon.
  8. J'ai pris un support moteur. La qualité a l'air correcte, même si la finition et les assemblages sont pas au top, par contre je pense que je vais faire une platine pour monter les V8 dessus, y'a 4 boulons de 14 prévus pour mais ça va pas le faire. Sinon pour 69€ y'a pas à se plaindre.
  9. Pfffff.... Premier chiffre largeur, deuxième diamètre ensuite le déport (E.T) se mesure de la face d'appui de la jante à son axe il peut être positif (la jante "rentre" plus négatif (la jante ressort c'est le cas de modular) il se mesure en pouces ou en mm. Les triangular que j'ai sur le def sont des 7x16 ET-25 donc 7" de large 16" de diamètre et deport négatif (donc vers l'extérieur du véhicule ) de 1" soit + ou - 25mm Si l'ET n'est pas indiqué sur le catalogue tu demandes au vendeur de toute façon c'est marqué dessus.
  10. Oui relais obligatoire sinon tu crames le comodo, ça se trouve dans les boutiques ou y'a un rayon tuning/course ou chez GT2i par exemple http://www.gt2i-competition.com/Lampes-c-220_226.html
  11. 10x16 c'est trop grand, il te faut des 7 ou 8x16 maxi! Le déport des modular/triangular est de 1" de plus que les jantes d'origine (tôle) 25,4mm donc quasi la même chose que des spacers de 30mm.
  12. C'est des 7x16 avec déport +1/2" (ou 1" je crois), faut que t'arrêtes le pain d'épices toi! Les jantes, c'est mieux que les spacers à mon avis.
  13. Mêêêêêême mouiiiiin cheeeeer! J'ai payé la mienne 99€! Et pas sur Ebay... chez Auchan aussi je crois
  14. Chez Paddock y'a de tout, Genuine, OEM, adaptable de qualité, adaptable merdique.... Faut trier. J'ai reçu ce matin mes barres de direction renforcées, ça à l'air costaud, 30mm contre 22mm pour la barre d'origine, fournies avec les rotules pour moins cher que de l'origine chez LR... Ils ont aussi de la pièce d'occase, il me semble avoir vu des bols d'ailleurs. Guillaume t'inquiètes pour ta traverse si elle me parait faiblarde on la renforcera.
  15. Nan, le full pull c'est en tractor pulling, en drag c'est clear run...
  16. Minute, ça va viendre! Fini mon béton dans l'atelier, et comme il me restait 1/2 sac à faire j'ai arrangé une petite marche qui était un peu chiante pour rentrer dans le garage. Et y'a un connard de chat qu'est venu foutre les pattes dans mon ciment frais! Du coup ça nous à donné une idée! Celles ci elles seront pas sur le blog!
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