kurios1

Bien compactées ça peut faire un gode sympa à te foutre dans le cul!

les VM ont une chaine aussi si je me souviens bien. dans les borg warner aussi d'ailleurs.

... de vos vieilles pièces de land! -Roulements -Ressorts -Chaines de distri -Basculeurs et tiges de culbu... Chaîne de distri: Roulements (sauf celui du haut à droite, ressort de def et celui du bas à droite aussi qui est un sandwich vieux fer/90mcv8) Ressorts: La tresse vient d'un parachute anglais Les tire bouchons en tige de culbuteurs je crois que je les avais déjà posté. Si vous voulez un truc avec les pièces de VOS Lands c'est tout à fait possible pour un prix tout ce qu'il y a de plus modique. Il suffit de m'envoyer les morceaux (uniquement ceux cités plus haut le reste n'est pas forgeable, par contre on peut quand même recycler/transformer/détourner )

Y'avait aussi Sylvette...

Pourtant elle était belle Renata...

J'ai essayé de mettre en ligne l'album sur picasa mais ça a merdé quelque part... Je réessaierai plus tard. En parlant de dossier... Tu dis quoi de celui là?

Merci à tous.

Alors ceux qui étaient invités et qui sont pas venus vous avez loupé quelque chose...

Avec toi j'ai aucune chance de trouver une bouteille encore intacte.

Y'a un bon mois avec le def, j'ai ressenti comme une petite secousse dans la transmission, je me suis garé et en regardant les dessous j'ai vu que ça pissait au niveau des boites. Retour à la maison, le bébé sur le pont qui lève pas, je me glisse dessous un coup d'zyeux rapide, c'est de l'huile rouge et ça semble venir de la jonction boite transfert. Pas le temps ni l'envie de tout démonter, le def reste ou il est. Ce matin je tombe le transfert après vidange des deux boites. Déjà y'a de la limaille sur les bouchons, si ça peut sembler normal sur la boite que je n'ai jamais vidangé depuis que je l'ai changée (70/80000km) ça me fait plus chier sur le transfert que je viens de refaire (même pas 10000km) Ensuite les huiles, propre pour la dextron de la boite, pas cramée ni de particules (mais vraiment plus beaucoup dedans) mais plus bizarre pour la 80w90, comme des reflets métalliques, je pense que je suis bon pour re-re-re-démonter le bordel... Après la fuite de dextron... Pas de trace d'huile! Le spi à l'air en bon état, même après un mois sans rouler si la fuite venait de ce coin là y'aurait des traces non? c'est même pas gras au doigt. La petite tôle c'est normal qu'elle soit bombée? Bon, je retourne dessous gratter un peu et voir si je trouve une autre origine à la fuite, c'est déjà pas le bouchon de vidange, vu comme j'en ai chié à le démonter je doute que ça ait pu passer par là. Si je trouve pas je tenterai de refaire le plein et de faire tourner à vide pour voir si je peux repérer comme ça. C'est con ça fait gaspiller de l'huile. Et il faut que je trouve une douille en TX55 aussi...

J'y serais aussi, mais pas avec vous, sur mon stand normalement, je ne vous rejoindrai que pour manger le soir.

Scie sauteuse...

Oui mais là je cherchais juste un truc pour raccorder mes cuves de récupération d'eau de pluie.

Lien mort...

Vu un tirefort 1600kg sur un vide grenier ce week end, le mec est du coin et broc pro donc je peux le retrouver. Le machin avait l'air en bon état et le gars en voulait 200€, ça doit pouvoir se négocier un peu, si ça intéresse quelqu'un je peux le prendre la prochaine fois que je le vois s'il l'a toujours. Charge à l'acheteur de se démerder pour le transport. (je peux le déposer quelque part, je bouge pas mal si c'est sur mon trajet

la plage aussi c'est une occupation de jacky...

Les ch'tis c'est quand même les rois du tuning beauf' le fait d'émigrer en Corse n'arrange visiblement pas les choses.

2 joints de culasse 16 poussoirs les tiges si elles ne sont pas tordues aucune raison de les changer de même que les soupapes, à la limite un bon nettoyage et un petit rodage... Les ressorts de soupape s'ils sont pas ramollis ou cassés pas de raison de les changer non plus.

C'est aussi à ça que j'ai pensé!

Et ça sert à quoi?

Si t'es pas pressé ça peut passer par chez moi le 2 juin...

Ben non c'est des poussoirs hydro...

Passent pas tes images.

Prends un TDi...

J'ai pensé aux moteurs de mob mais les mecs veulent une fortune de leurs vieilles brèles complètement rincées... Sinon je regarde ça: http://www.usa-import.fr/moteur-velo-80cc-quad-enfant-electrique-velo-chopper-beachcruiser-lowrider-goped-p-1618.html?osCsid=5lm96lobiduuclabjadc9at676 En 50 ou 80cc un moteur neuf fait exprès pour monter dans un cadre de vélo avec toutes les pièces pour l'adaptation au prix d'une mob d'occase...