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sven

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Tout ce qui a été posté par sven

  1. sven
    laisse moi un peu de taf !
  2. sven
    pas de souci , quand tu veux je bosse à la maison en Aout , donc tu peux passer
  3. sven
    avec plaisir
  4. sven
    amènes la moi mais sinon effectivement youenn est moins loin
  5. sven
    ouais ouais ça vas , j'ai compris je m'y mets ! ! ! Ah des vacances de prévu au bord d'un lac ??? tu viens quand toi d'ailleurs ? !
  6. sven
    toujours plein de merde , effectivement le mieux est de lubrifier le moins possible , donc WD40 . . . . mais sincèrement là il est sous ma banquette arrière , et c'est le bonheur , toujours propre plus jamais bloqué .
  7. sven
    ouais ouais ça vas , j'ai compris je m'y mets ! ! !
  8. sven
    oui , pareil . par contre sur le mien il dépassait d'un bon mètre puisqu'en cabrio ! et le hi-lift à 90° ça marche pas bien ! ! ! !
  9. sven
    avec bien entendu un minimum de surveillance technique , EGT , temp d'eau et d'huile , mais si tu respecte certaines températures d'échappement , ça fonctionne parfaitement
  10. sven
    vas chez Dan parts , ça sera plus fiable après , si vraiment tu veux un 300tdi aux petits oignons tu me l'amènes entre 145 et 180cv fiables suivant ce que tu veux dans l'idéal , si il est propre , tu le laisse en 2,5L , mais échappement interco , gros radiateur , TGV etc , t'es à 180cv avec un truc super fiable
  11. sven
    haaaaa ! content de savoir mes ponts chez toi
  12. sven
    pour moi , Iceman sans hésiter .
  13. sven
    ha oui , sympa ça . . . .rien de fait pour le moment , donc à voir !
  14. sven
    pourquoi ? vas-y développes ton idée ? ! ! !
  15. sven
    pas d'AT2 en 285 sam les grabbers AT me tentent effectivement bien . . . . avec les crampons sur les cotés ils sont sympas
  16. sven
    bon , mes 255 en muds me vont très bien , mais mes 235 de route chaussent vraiment petits , j'aimerais passer en 285/85r16 quelle marque choisir en AT pour que ça ait un peu de gueule ? des BF AT ? autre chose ?
  17. sven
    il y a 5 ou 6 modèles de capteur de pression chez ARB , de 100 à 200psi il me semble , je ne sais pas lequel il y a d'origine , par contre pour moi il est assez fiable , je regarderais plutôt du coté d'une fuite
  18. sven
    chapeau bas Mr Antho
  19. sven
    excellentissime .
  20. sven
  21. sven
    C'est ça quand on a pas de notion de conduite en TT je l'ai acheté pré-bugné ! ! ! pour me mettre à votre niveau
  22. sven
    t'inquiètes y'en a d'autres !
  23. sven
    no je la vire ce midi , d'ailleurs elle s'est foutu à l'envers cette salope !
  24. sven
    ça y est , je passe le 110 en airsprings , mais ça croise pourtant pas mal , mieux que d'origine même .
  25. sven

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