Tamata

Ayant possédé 2 Punto, je vous les présente. C'est aussi l'occasion de parler des Punto en tant que cheval de bataille de Fiat. La 500 étant un modèle plus particulier et largement traitée dans d'autres topics. Donc, Punto I de 1995 55 sx: 1108 cc 55 cv 155 km/ 36.2 sec au 1000 m da Une bonne petite voiture. 55 cv seulement mais elle avait du caractère et était loin du ridicule. Je l'avais choisie à la place de la première Twingo parce qu'il y avait déjà 2 Twingo à la maison. J'ai aimé son look et sa finition en très net progrès par rapport à la Uno. J'aimais les feux arrières et le capot très plongeant. A l'intérieur, Les sièges en lainage étaient raisonablement cosu et la planche de bord me faisait penser à une vague qui se referme. Excellente habitabilité, confort honnête sauf pour le bruit. Il faut dire que j'avais une version à boite courte. Jamais de panne en 5 ans de mauvais traitement. Punto II 1.2 16v ELX de 2000 1242 cc 80 cv 172 km/h 34.0 ses au 1000 m da Après 5 ans de pleine satisfaction avec la première Punto, je resigne pour une Punto. J'avais pensé me payer mon rêve de l'époque, un coupé Fiat, mais la possibilité de payer cash mon appartement me fait choisir la raison. Pas transcendante par rapport à la première Punto, elle est surtout une grosse évolution de celle-ci. Ceci dit, la direction assistée, l'Abs, les airbags, les bouclier pleins,... et surtout les 25 cv de plus, en font une voiture supérieure. Esthétiquement, j'adorrais le look qui était celui de la première mais sublimé. Petit bémol, la boite longue cette fois, la rend moins rageuse que l'ancienne. Pour les impressions détaillées et les anecdotes, see you on a next post!

J'ai renommé ce topic: Concours photo sur le forum: Projet Ok, a Didi de proposer un thème pour le mois de Novembre. Pour ma part, j'attend de voir ce que tout un chacun veut ici avant de m'atteler à l'aspect technique du concour. Je propose juste une base -topic pour les thèmes et les discussions -topic pour les photos et les votes Base qui constituera une nouvelle section dans la partie "Espace Lounge"

Vu le peu de succès du concour photos, moi je suis pas emballé. Ceci dit, je suis pas un emmerdeur. Alors, je vais pas vous dire "Nan, pas de concour photo!!!!!" New500 propose un vote. Moi, je ne suis pas d'accord! Je pense que par le vote, une majorité pourrait empêcher une minorité de faire le concour. Et ca, ce n'est pas juste. Vous le voulez, vous l'aurez. Pas de problème. Maintenant, il faut savoir si ca intéresse réellement les membres de ce fofo. Pour ce qui est de la forme de ce concour et des modalités, moi je suis admin mais pas Dieu le père, donc, j'impose rien. A vous de voir les choses comme ca vous botte. Après Trotti et moi, on s'occupe éventuellement de l'aspect technique de la chose.

Bienvenue John

Excellent JEFF Mais je comprend pas pourquoi tu m'a mis des jambes si fines Je suis jaloux de celles de Pat. Par contre, tu as bien vu qui était la blonde.

Bienvenue magalie

Parce que je suppose que la place à l'avant est déjà occupée par un homme.

Bon, à mon tour, Je précise d'emblée que je n'ai pas le permis car mes parents ne voulais pas lorsque j'étais ado. J'ai passé le permis voiture 10 mois trop tard pour avoir en même temps le permis moto. Depuis, l'occasion ne s'est jamais présentée. Besoins absolu d'une voiture, finances en priorité pour un logement,... Ceci dit, je me suis pas génè pour essayer un tas d'engins tous plus rigolo les uns que les autres. Vers 13-14 ans, j'essaye la Honda Camino Custom d'un copain. C'était le minimum pour être un homme dans la cours de récré. Puis vient l'essai d'une Honda MBX 50, l'engin ultime pour être le king du lycée. A la maiso, nous avions une Yamaha RD 250 A de rare occasion, le padre me laissait faire un tour de rue avec. Mais quand padre et madre partaient en vacance, le tour de rue se transformait en tour du village Ensuite, les copains grandissants et ayant le permis motos, achètent des Bécanes en remplacement de leurs cyclos. Ce qui me permet d'essayer une Honda XR 600. Première expérience d'une moto moyenne. Ce fut l'occasion pour moi de composer pour la première fois avec le problème de la roue avant qui se lève à l'accélération. Et aussi une Yamaha Virago 535, pas une bête mais si belle et cool. Enfin, vient la consécration, un ami du padre, un gars très cool qui m'a proposé de faire un tour avec sa bécanne alors qu'il savait que j'avais pas le permis. Donc, me voilà parti avec une Triumph 600 Daytona hyper sport 120 cv entre les jambes!!! Depuis ce jour, les accélérations de la plupart des voitures me laissent indifférent. Forcément! Bon, faudra bien penser à le passer un jour ce fichu permis moto...

Bonjours Diulu, Et oui, l'audit fiscal étant terminé, les livraisons on pu reprendre leur cours normal. Encore désolé si je t'avais fais une frayeur avec mon canular. Je suis un incorrigible farceur. Bienvenue ici et bonne réception de la boule de plaisir

Bah, je suis sûr que tu n'as rien à m'envier dans ces domaines N'est-ce pas mon jumeau Chris + Pat = les 2 petits

Pour la déconne et les cochonneries.... Oui, absolument!

Si si c'est moi. Je l'avoue. Comme j'ai plein de relations dans la presse et que je suis l'actionnaire principal de tous les centres de CT, je me suis dis que c'était un coup à faire. Histoire de passer le temps.

J'ai eu ce problème il y a 10 ans avec une ....... Fiat. Ma première Punto. Bon, dans ton exemple, c'est la presse qui n'est pas nette alors car faire les gros titres en masacrant uniquement la 500, c'est, excusez-moi, dégueulasse Ils auraient pu dire que le problème concerne "beaucoup" de petites voitures. Mais bon, la presse quand elle peut faire "sensation", elle hésite pas!!! Ca promet un beau roman en justice et une nouvelle histoire belge

Ce qui me fait dire que "Cock" Robin a un prénom bien difficile à porter

N'empêche que tout celà n'explique pas pourquoi ce sont uniquement les 500 qui ont ce problème. Et on on ne va tout de même pas croire qu'il y a une conspiration anti 500 de la part du CT ou des gars qui bossent aux CT et qui traffiqueraient l'appareil pour buser spécialement les 500! C'est grotesque. Le hic dans cette affaire, c'est que l'on ne nous donne pas d'explication technique. Si j'étais un responsable Fiat ou un journaliste, j'irais faire le test en caméra cachée et je préviendrais la presse ensuite. Mais non, Fiat (l'importateur du moins) avoue qu'il y a un souci mais que ca va vite être réglé...

Tout à fait d'accord avec toi Raf. Et pour tout dire, je suis sûr que le problème des 500 est surrestimé. Sinon, il y aurait déjà eu des accidents graves qui auraient attiré l'attention. Le problème, c'est que le public va en grande partie gober la chose. Et comme en Belgique, l'image de la marque est déjà une cata, cet avatar va démolir des années d'efforts de Fiat en Belgique. Le boss de l'importateur belge doit vivre des heures sombres. Après des mois de guerres sociales, il se serait certainement passé de ca. N'empêche que je suis très perplexe. Soit la 500 a vraiment un sérieux soucis et là, sauve qui peut! Soit c'est le Contrôle Technique belge qui a un souci. Mais là, je pose une question. Si l'installation pour vérifier les suspensions est défectueuse, pourquoi, ce sont les 500 qui sont recallées en masse et pas d'autres modèles de petites voitures ?

Pour la Classe A, l'image du reste de la gamme Mercedes a certainement compensé ce "hic" Mais pour Fiat, c'est le fleuron qui se prend un poignard en plein coeur! Il sera très intéressant de suivre les chiffres de vente des prochains mois En attendant, les railleries commencent déjà. Ma soeur (pro Mini) et le voisin (pro VW) me rient au nez en disant "Et tu voulais acheter ca toi! Tu l'as échappé belle!"

C'est un Terminator!!!!! On va tous y passer

Et bien ca y est, on en parle dans toute la presse. Même s'il est démontré dans un avenir proche que la 500 ne souffre pas du vice de suspension, un tel battage médiatique est une catastrophe pour l'image de Fiat. Alors, même si je suis très en pétard sur l'attitude de Fiat en matière de Sav, je suis tout de même triste de voir ca.

Bon dodo et n'oublies pas tes bouchons si Ozzy est près de toi

Arrêtes de critiquer les ronflement de Ozzy, je l'aime trop cette machine à bisous. En ce qui me concerne, jécoute pas mal de tubes des années 80 (mes années ado) car en ce moment, je regarde la série Ashes to ashes qui se passe dans les années 80 et la bande son est d'époque. C'est la séquence souvenir

Je veux bien donner quelques cheveux pour sauver quelques uns d'entre vous, mais bon faut comprendre que je pourrai pas tous vous sauver. M'enfin, JEFF à aussi une bonne tignasse on dirait. Faut voir avec lui aussi.

Je les ai acheté chez "Histoire d'eau" à Wavre 30 km au sud-est de Bxl. Comme je te le dis, c'était la première fois que j'en voyais (mois d'aout 2009). Ils sont donc plus petits et plus fins que les corrydoras. Mais surtout, ils sont plus à l'aise que les corrydoras pour nager. Donc, ils quittent plus volontier le fond pour nager en pleine eau et même venir brièvement en surface. Similituques, il se mettent volontier alignés les uns contre les autres sur le fond.

Certes, mais tu seras quand même criblé de balles. Alors ton banquier du liechstenstein il va vouloir prendre ton fric et se casser aux îles Caïmans et là, le Parain l'attendra et le buttera. Qu'importe le scénario, c'est toujourd le Parain qui nous entube. Finalement, la Mafia, c'est pas sympa

Oui le pauciradiatus. Je ne sais pas s'ils sont bruns, mais je ne les ait vu qu'une fois en Belgique et nous en avons pris 5.