jjeremy51

Bon petit rasso hier, on est rester jusque 1h30 wouhaaa c'est plus plaisant quand il faid pas -4°C ...

Ah c'est pour sa qu'il ne nous comprend pas toujours et vise versa !!!

Présent également mais je quitte le boulot vers 21h ....

Gears of war 2 de la balle !!!!

Oui c'est une calandre pour les bi-ton sa !!

Surement pourquoi te mettre en invisible aussi c'est quoi le but ?

Une vrai tête de psychopate c'est bébète !!!

C pas faux !!! surtout du coté de Marseille !!!

Mito Pierrot il suporte Toulouse !!!!!

sa y est je l'ai réparer vendredi au boulot ! :D

Pour ceux qui veulent faire un petit burnout rendez vous 23 h sur le live ! J'y serais avec jeff :D

De toute facon on s'en fou sa sera AUXERRE les champions !!! :D

Voila sa fait plus sobre sans calandre !! :D

Pas de soucis jérome sa sera pour la prochaine Effectivement une très grand froid ce soir mais un petit rasso sympa !! :D

Le fait de teinter ses vitres est très souvent "dit interdit" où objet a être verbaliser par les forces de l'ordre. Les textes de loi dont il est le plus couramment fait référence en matière d’infraction sont: - l' article R.412-6 - l'article R.316-1 - l'article R.316-3 R. 412-6 : tout conducteur de véhicule doit se tenir constamment en état et en position d'exécuter commodément et sans délai toutes les manœuvres qui lui incombent. Notamment, ses possibilités de mouvement et son champ de vision ne doivent pas être réduits par l'apposition d'objets non transparents sur les vitres. R. 316-1 : tout véhicule doit être tel que le champ de visibilité du conducteur, vers l'avant, vers la droite et vers la gauche soit suffisant pour que celui-ci puisse conduire avec sûreté. R. 316-3 : toutes les vitres, y compris celles du pare-brise, doivent être en substance transparente. En conséquence, d'une manière générale, cette opération est déconseillée dans la mesure où elle peut avoir un effet défavorable sur les finalités optiques du vitrage. Toutefois, si le véhicule dispose de deux rétroviseurs extérieurs, un certain obscurcissement de la lunette arrière et des vitres latérales arrière (obtenue par collage ou tout autre procédé) destiné à protéger du soleil les occupants des places arrière n'est pas interdit. Par ailleurs, l'arrêté d'application de cet article R. 316-3 en date du 20 juin 1983 modifié dispose que les vitrages en verre des véhicules doivent être d'un type homologué conformément soit au règlement R. 43 de Genève soit à la directive n° 92/22/CEE modifiée par la directive 2001/92/CE. Les vitrages homologués en application du règlement ou de la directive répondent à un ensemble de prescriptions techniques en vue de satisfaire à un certain nombre de critères, notamment de fragmentation en cas de casse pour les verres trempés, de résistance mécanique et de qualités optiques. Pour consulter les textes juridiques, voir les sites suivants: Directives européennes : http://www.europa.eu.int/eur-lex/fr/index.html Règlements : http://www.unece.org/trans/main/welcwp29.htm Code de la route : http://www.legifrance.gouv.fr/

Wouhaaa sa c'est du drift !!! :D 2 Fast 2 Furious https://www.youtube.com/watch?v=vnwf2JWcgg8&eurl=http://news.caradisiac.com/Video-Si-tu-ne-serres-pas-tes-roues-675

C'est une bonne nouvelle sa Sylvain !! y aura tout le monde c'est super sa !!! :D

Je m'en fou j'ai canal + et foot + ... Si pierrot le match du dimanche soir est maintenu je croi bien ....

Oui c'est impressionant tout y est !!! :)

Voila une petite liste de spécialistes pour les réparation des jantes abimées : http://www.fixalu.com/main.html http://www.besac.com/reparation-jantes http://www.hollijantes.fr.st http://www.rc3d.fr http://www.toninox.be http://www.autokitabeloos.be

C'est en vrac; la plupart de ces trucs vous les connaissez peu être déjà ... Mais je pense que ceci peut aider certains. Alors voilà... 1.Ne jamais travailler sous un soleil direct, qui fait sécher trop vite l'eau et les produits 2.Attendre que le capot moteur et les jantes aient refroidi avant de commencer à nettoyer 3.Ne pas mettre de vêtements avec boutons; de montre; de bagues... qui rayeront la carrosserie ou les vitres 4.Préparer tous les outils et produits à l'avance 5.Si possible, mettre le véhicule légèrement en pente pour faciliter l'évacuation de l'eau de rinçage 6.Commencer par l'intérieur de la voiture, avant d'être sale et fatigué 7.Les microfibres neuves doivent être débarrassées de leur étiquettes et lavées une première fois à 60° ou 90° 8.Les microfibres salies doivent être lavées sans javel, sans adoucissant, à l'eau tiède; et sèchées à l'air libre 9.Garder un rôle précis pour chaque microfibre (couleurs différentes pour surfaces différentes) 10.Utiliser un petit pinceau rond pour dépoussiérer les évents d'aération 11.Utiliser le moins de produits possible à l'intérieur (une microfibre très légèrement humide est souvent suffisante) 12.Préférer une "flexiblade" à une raclette, pour épouser les contours de la carrosserie 13.Préférer une microfibre épaisse à une peau de chamois pour le séchage 14.Préférer un gant épais de nettoyage plutôt qu’une éponge qui peut contenir des poussières rugueuses 15.Laisser le temps à un polish de sécher; il doit se transformer en poudre facile à retirer 16.Protéger les plastiques extérieurs avec de la bande adhésive (pour peintres) avant un polish 17.Retirer le goudron des bas de caisse et les gouttes de sève sur la carrosserie avec de l’acétone dilué 18.Récupérer les vieilles brosses à dents pour frotter les interstices de jantes 19.Récupérer les veilles éponges à récurer pour frotter l’intérieur du pot d'échappement 20.Les tapis de sol sont plus faciles à entretenir une fois sortis du véhicule 21.Faire avancer un peu le véhicule pour nettoyer les autres facettes des jantes et faire le bas du flanc des pneux 22.Utiliser la microfibre de récolte du polish (avec poudre blanchâtre) pour terminer les vitres 23.Nettoyer les lamelles d'essuie-glaces en même temps que les vitres 24.Pour les nettoyages de bloc moteur, protéger les parties sensibles avec du papier aluminium 25.Mettre un post-it « ne pas laver » sur le volant quand la voiture va chez le concessionnaire pour un entretien si celui ci n'est pas soigneux 26.Utiliser un pinceau de retouche (de la couleur précise de la carrosserie) pour les éclats de gravillons 27.Utiliser la climatisation au maximum pour accélérer le séchage de l'intérieur 28.En cas de vitres très grasses ou légèrement griffées, utiliser un polish dédié pour vitres 39.Ne jamais déposer de gant de lavage ou de microfibre par terre, pour éviter gravillons et poussières Vos avis et/ou corrections sont les bienvenus!

Govou en A je trouve sa normal il a fait un début de saison énorme et sur sa forme actuelle il na rien a envier aux autres !! Sinon non c'est pas par ce que je suis supporter auxerrois que je pense que Pédretti devrais être en équipe de France A ... chui pas fou

Je vous met un petit lien VAG très complet sur comment entretenir son auto, avec pleins de conseils et astuces ... Pour la plus part de vos questions techniques et technologiques,il y aura une réponse. C'est une mine d'information http://vag-technique.fr/

C'est ton coté mrseillais qui fausse ton jugement je pense !!! Sorin gardien des bleus

Un modèle du segment B prévu chez Seat en 2009 Produit à l'usine Seat de Martorell, ce nouveau modèle sera décliné en deux versions berline et break. La décision de produire ces modèles à Martorell participe de manière conséquente à l'optimisation de l'utilisation de l'usine. Cette annonce est un premier geste significatif qui fait suite à la dissolution des groupes de marques au sein du Groupe Volkswagen. Il contribue aux progrès constatés dans le cadre du plan d'amélioration lancé début 2007 dont les premiers objectifs ont, à ce jour, été atteints. Pour Erich Schmitt, pdt du Directoire de Seat SA. : "La décision de produire à l'usine de Martorell les deux nouveaux modèles du segment B est un pas historique pour la marque Seat. Ce faisant, nous élargissons notre gamme actuelle de produits, ce qui permet non seulement à nos clients de grandir avec la marque, mais aussi d'augmenter la rentabilité de notre réseau de distribution". Source : http://www.webcarnews.com/articles/nouveautes-auto/articles/un-modele-du-segment-b-prevu-chez-seat-en-2009-290520071342.php