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multipla77

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Tout ce qui a été posté par multipla77

  1. multipla77
    bonsoir oki merci donc tout bon sauf le lien du milieu haha merci
  2. multipla77
    C'est le bordel votre truc donc ceux la ca serai celui est bout de baguette http://www.ebay.fr/itm/10-clips-baguette-laterale-Bmw-E36-E38-E39-Opel-Zaphira-Astra-Fiat-multipla/172865302660?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 et les capuchons vert http://www.ebay.fr/itm/2200-10x-Gummi-f%C3%BCr-Zierleistenklammern-Klip-f%C3%BCr-Zierleisten-Clips-leisten/261994373945?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 Mais les petit clips je trouve pas c'est eux ? http://www.ebay.fr/itm/10x-Coupez-Lat%C3%A9rales-Supports-Clips-De-Fixation-Pour-FIAT-MULTIPLA/132078657271?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649
  3. multipla77
    bonsoir , faut je commande aussi la baguette sa fait 1 ans elle est dans le coffre c'est quoi exactement les ref a commander et quantité svp ?
  4. multipla77
    Si si je passe par devant mais je lève pour avoir de la marge de manoeuvre et si le cric tombe j'ai une calle sur la roue donc elle reculerait pas et la chandelle la ou des cale en bois quand je fais avec . Meme vidangé tu as encore de la merde dans le carter et reste du moteur donc je balance 1l , sur ma v8 meme vidangé complète j'ai tombé le carter d'huile et tu serais surpris de ce qu'il reste dans ton carter
  5. multipla77
    bsr oui les deux vis ( attention elle pete facile )
  6. multipla77
    bonjour , merci je lève pour bien manoeuvrer en bas mais une fois que sa coule je la descend et je balance 1l au remplissage pour rincer jusqua ce que ca coule propre en bas
  7. multipla77
    salut , aujourd'hui ca retourne bien ( 216 000 km ) avec batterie neuve et vidangé cette aprem Je me suis amusez a faire un petit tuto On lève la voiture ( chandelle en sureté ) on cale on lève le capot et on a ceux ci voila ou ca se passe pour la vidange on prends la grosse clé spécial pour vidanger sa coule pendant que sa coule on zieute le filtre on place la clé démonte filtre a collier en fin de desserrage sa coule attention le nouveau filtre on le huile sinon a la prochaine vidange ca va etre galère Et voila tout beau et le carnet pour les contenance
  8. multipla77
    bonsoir , bas il durcisse bien les ct la pour mai 2018 moi elle suce meme une une seule goutte et je tourne en 10w40 shell et je vidange tout les 6 mois et entre chaque vidange jamais rajouté meme quand je lui tire dedans
  9. multipla77
    bonsoir , oubliez pas les gas que les pneus on des dates meme pneus neuf si la date est périmé c'est un risque et j'ai eu le cas un pirelli neuf jamais roulé mais qui dattai a eclaté sur une propulsion a 110 j'ai finit dans un arbre . Moi le garage ma conseillé de trouver une galette sur punto ou autre avec un pneu bon tu peux en trouver a 30 50e des galette ou alors claquer 110e dans une galette en 110 r0 je sais plus quoi qui te servira 1 fois tout les tremblement de terre lol
  10. multipla77
    bsr , moi la roue de secour le pneus et craqué de partout j'ai tel a mon monteur il ma sorti 120e la galette je lui est dis laisse tombé et du coup bombe anti crevaison cas ou . Pour ta boite je sais pas mais je dirais 200 300e ca me parais bien
  11. multipla77
    Moi je passe avant mai 2018 et le prochain ct c'est multi a la casse sa passera plus avec leur 400 point de controle , j'ai aussi ce voyant meme au diag il part part .
  12. multipla77
    les verin et le filtre avec vidange moteur demain si j'ai du temps ( 10w40 shell helix ) et neuf j'avais un verin complétement explosé il rentrait carrément tout seule et pompait de ouf j'ai gardé le fonctionnel dans un coin on sait jamais .
  13. multipla77
    J'ai vu des mecs monter des regul sur elfa 156 et c'est pareil le régulateur dans la pompe après les injos sont pas super accéssible et ca me fais chiez de lui caquer une reprog je lui mettrais bien un boitier mais faut je sache les connectique
  14. multipla77
    salut , j'ai jamais eu de soucis avec mes ex fulmen la la varta viens seulement d'arrivé merci GLS c'est vraiment les pire livreur . J'ai remplacé les verin par des meyle et maintient du coffre en système D, après allez mettre des coup de cable a tout le monde et faire démarrer des Mazout sa aide pas a tout flinguer et défois full e85 il lui fallait plusieurs démarrage donc ca la vite fatigué . Après une fois démarré au cable avec la bm meme batterie archis morte l'alternateur prends bien le relais puisque quel tourne nickel et je me suis amusé a partir rouler avec .
  15. multipla77
    Personne a posé un regulateur ou des injos plus gros ? Ou mm personne a une pompe a essence hs pour un test
  16. multipla77
    ca s'appel des amortisseurs
  17. multipla77
    du coup hier commande d'une varta sur batteryset a 79e livré http://www.batteryset.com/batteries/33-batterie-varta-blue-dynamic-d24-4016987119501.html Et les verin de hayon arrive c'est en livraison avec le filtre a huile pour la vidange ce week end
  18. multipla77
    Mon bm est encore plus vieux et 286 000 et zéro emmerde
  19. multipla77
    salut , elle commence vraiment a me prendre la tete cette bagnole alors l'an dernier plus d' AB arrière qui fonctionne , la les clignotant ( résolu ) , les amorto qui sont dead , les verin de hayon hs d'un coup ( ca arrive ) et ce matin batterie a plat ( 3 ans et demi la fulmun et deja morte ) , sans parler du contacteur sous le volant qui fait claxonner en non stop ( j'ai du débrancher les trompes ) . Heuresement la bm me laisse jamais en panne
  20. multipla77
    j'ai contacté flexéo mais le soucis avec lui il ten fera pas si il a qu'un demande , tu lui envois tes durites et il te refabrique en siliconne et vu tu fournis le moulage il fait un taraud
  21. multipla77
    salut , moi les durite je contact des mecs qui font de la durite siliconé renforcé je lui est fournis toute les durites moteur et j'ai eu un kit renforcé au rabais . Suivant comment la durite est foutu tu peux te débrouiller avec de la durite souple siliconé te suffit juste d'avoir le diamètre intérieur
  22. multipla77
    lol
  23. multipla77
    salut , j'ai les verin du coffre qui on laché , deja ceux capot etait dead , plus les amortos hs qui couine a mort tout lache en meme temps c'est super .
  24. multipla77
    Non la sonde j'y touche pas mais je cherche surtout les infos sur connectique des injecteurs et la longueur des injecteurs avec les infos sur leurs débit et sous combien de bars
  25. multipla77
    bonsoir , la bm est reprog e85 avec gestion sur mesure avec des injos plus gros mais c'est des quoi les injecteurs sur le 1.6l ? Ok donc le regulateur c'est comme la 156 , j'ai changé la pompe en plus mais la pompe c'est le bloc entier faudrait je trouve une pompe d'ocassion meme fin de vie pour voir comment adapter un régulateur

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