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alfabiscione1

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Tout ce qui a été posté par alfabiscione1

  1. Merci J.J ! si avec un pote, on a créé les rassemblement MUSEO VIVO en septembre 2008... c'est bien parce qu'on trouve que la mécanique italienne est la meilleure !!! http://museovivo-nantes.over-blog.com/65-index.html Stph' PS : mon pote possede 23 lambretta.... en autres .... + diverses autos italiennes et anglaises dont une Jensen Interceptor... çà doit te parler J.J.... ;o)
  2. Salut J.J vi, le meme 1700 qui équipait les Ritmo, Regata et Uno à l'epoque je m'etais interessé à l'Ibliza 1500 GLX "systeme Porsche" comme ils disaient.. et puis j'ai acheté mon Alfasud 1500 Ti que j'ai toujours, depuis 25 ans cette année... Ciao ! Stph' PS : en parlant de fiat... regarde çà... plus tres courant... http://www.leboncoin.fr/voitures/603743785.htm?ca=18_s
  3. vi Seat fabriquait sous licence Fiat.. mais plus dans les années 90... Stph'
  4. Merci Diablo, la 140cv precedente est inscrite... donc la mienne plus recente d'un an et plus puissante doit etre compatible... Stph'
  5. Habitué aux "alfisteries" depuis plus de 20 ans... je me mets aux "Multiplasseries", souvent pas graves mais ... embetantes sur le moment... ! bonne idee la rubrique où serait compilées ces caprices... "MULTIPLASSERIES volume 1, LA COMPIL' " !! hihihihihihihi Stph'
  6. vi et j'ai l'impression qu'on est pas mal à etre interessés par les véhicules anciens sur ce forum. Stph'
  7. Génial et interessant ce qu'on peut voir avec ces logiciels, ... vi ... je suis plus habitué aux vieux carbus et aux allumages traditionnels.... on peut aussi connecter ce type de logiciel sur une alfa 166 2.4 JTD de 2003 ? On m'avait dit qu'elle avait ete reprogrammée, et j'ai pu m'en rendre compte en comparant avec mon ex 156 2,4 JTD... mais j'en sais pas plus... m'enfin dejà, il faudrait d'abord que je sache ce que mon "pepere miss monde" à dans l'ventre.... ! Stph'
  8. si c'est un souci de bouton, j'essaierai un autre interrupteur en occas' Stph'
  9. J.J... c'est pour toi... http://www.leboncoin.fr/voitures/601198302.htm?ca=18_s Stph'
  10. ahhhhh la 131 Racing.... !!! miaaaaaamm A la fin des années 90, à côté de chez moi, un petit pere avait une 131 Supermirafiori 2.0 carbus, avec tres tres peu de kms. je ne sais pas ce qu'elle est devenue... Dans nos rassemblements MUSEO VIVO, nous avons quelques fiat et lancia anciennes, 500, 850 coach, X1/9 1300 et 1500, Fiat 1500 cabrio, Lancia Beta et Delta, etc... je ne dis pas si je trouvais une 127 Sport... Stph' PS : mon pere apres une foultitude de Pigeot, est passé chez Alfa puis maintenant chez Fiat avec une Croma SW. Tres interessante auto, cette Croma SW
  11. vi, pareil sur mon "Pepere Miss Monde", la ceinture conducteur a tendance à rester das la portiere... .. en fait, on a tous les mêmes "Multiplasseries" !!.. c'est rassurant ! Stph'
  12. Bienvenue ici, vi, un "Grande" Multipla, à la façon de chez "Rino" n'aurait pas été superflu Stph'
  13. Salut J.J, moi qui croyait voir des photos.... des echangeurs.. hihhhihihihihi je me souviens avoir fait changer l'echangeur Air/Huile sur mon ex Alfa 156 JTD140 2.4, avec la pression il devenait fuyard J'avais changé aussi celui de l'intercooler, un sanglier de bonne taille ayant decidé de s'en emparer, ainsi que le parechoc et une aile.... sur l'autoroute entre Niort et Fontenay le Compte Stph'
  14. salut et bienvenue ! le "44" apres le Titou, voudrait il dire que tu viens du 44..??? Stph'
  15. salut J.J vi .. les prix flambent,... surement indexés sur celui du mètre linéaire.... qui flambe tout autant... !! Stph'
  16. vi, un 6eme rapport manque au "plapla"..., aujourd'hui, j'ai pris ma 166 2.4 jtd qui est equipee d'une 6e. Avec ce 5cyl, le 130 est à 2000 tr, ... un régal sauf... ... le souci c'est les points sur le permis,.... donc mon "plapla" a un certain avantage... Garder au mieux mon capital points, ou du moins ce qu'il en reste... ;o) Stph' PS : J.J, arff... desolé qu'on se soit loupés de peu, hier matin, à la bourse-expo de La Beaujoire, j'espere que tu as trouvé des trucs cools.
  17. sur mes anciennes...aucune n'est soumise a l'antipollumachintruc... car d'avant septembre 1972 (de memoire), sauf mon alfasud Ti mais comme toutes en C.G normales..... c'est tous les deux ans les C.T... et là... ouille !.. il y en a toujours 2 ou 3 trois dans l'année... Stph'
  18. vi et pour avoir reçu le capot avant du mien sur le haut du crane.... ... ç'est pas leger... et çà fait bôbô au casque... Stph'
  19. mon controleur qui passe toutes mes autos, (ancien controleur technique de la FFSA) passe aussi des autos de competition, des autos de plus de 70 ans avec des freins a cable... c'est sur qu'il en a vu d'autres... m'enfin aussi des CT te refuseront un cendrier un peu trop plein... (bon j'exagere un poil) Stph'
  20. ahahahahahahahahahahahhaha !!! Attends t'es trop en avance.. ! l'aeroport de Notre dame des landes, n'est pas fini... euhhh commencé.. çà risque de cogner un poil le carter berlingue, lors de ton aterrissage.. !! comme çà tu prendras le 6e tiers à la maison... j'ai aussi de l'explosif.... Stph'
  21. ah ok, bon je regarderai si je trouve ce "touyo" dans le gourbi du berlingue ! pourrait tu énumérer chaque prenom de tes 110 bourrins, histoire de voir si on a les mêmes... .. on compte tous sur toi J.J !! hihihihihihihi Stph'
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