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frederic 29

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Tout ce qui a été posté par frederic 29

  1. frederic 29
    Démat seb80, Oublie les bougies de préchauffe, comme tu dis le voyant t'indiquerais si tu avais un problème avec. Et puis sur un JTD!!!( Suis pas trop sur que ça serve a grand chose) J'ai eu un p'tit -9° la semaine dernière (pas a brest bien sur) le plapla a démarrer nickel, avec les bougies HS! T'a l'interface pour rentrer dans l'ECU via MES? La ça devrais te renseigner sur tes ennuies.
  2. frederic 29
    Demat jgcentauro, Je ne suis pas sur que ça fasse ce que tu veux, mais cette manip ne comporte aucun risque. Branche plutôt ton VAG/KKL pour savoir ce que tu a comme erreur, et après les avoir analyser tu pourras les effacer.
  3. frederic 29
    Démat, modos ou admins pourrons le déplacer dans la bonne rubrique, pour ta panne BRU ya pas mal de possibilité, mais je vais te donner deja un premier conseil qui a coup sur te donneras la solution: VAG/KKL c'est une interface qui te permettras de rentrer dans l'ecu moteur via MES (multiscan) c'est l'équivalant de la valise fiat, avec ça tu auras a la solution a ton problème . exemple pour en avoir un: http://www.ebay.fr/itm/INTERFACE-DE-DIAGNOSTIQUE-VAG-KKL-USB-AUDI-SEAT-SKODA-VW-ALFA-ROMEO-FIAT-/231811529246?hash=item35f90b3a1e:g:2xMAAOxyRNJSnwZ~
  4. frederic 29
    Démat ici tu en trouveras d'épaisseur de 3.25 a 4.90. http://www.technidiscount.com/pastilles-fiat-lancia-volvo-o33-diesel-pastille-reglage-soupape.html
  5. frederic 29
    Démat, réglage jeux soupapes pages 22: http://fgilles.free.fr/PDF/03b.pdf
  6. frederic 29
    Démat tropdemot, Commence par passer ton plapla au VAG KKL.
  7. frederic 29
    Démat mel49, c'est certain, passe ton plapla ou a la valise chez fiat ou au vag kkl. Il y a plusieurs possibilité de panne pour ta perte de puissance, ça va du turbo en passant au débitmètre ou capteur de gestion moteur. voila un lien qui te permettra de commander cet outils magique: http://www.ebay.fr/itm/3-Pin-OBD-2-VAG-409-KKL-USB-Ecu-Scan-Diagnostique-Interface-Tool-CD-Pour-Fiat-/182035502873?hash=item2a62295719:g:Nc8AAOSwDuJWzxf9 Bien entendu il y a en a d'autre sur ebay fais attention seulement a prendre un interface 3 Pin OBD, qui te permettras de rentrer dans l'ecu, l'air bag et l'abs via MES (multiecuscan ).
  8. frederic 29
    Démat oryjen, si le solénoïde était hs le moteur ne tournerait pas, mais ferrait "clac clac" tourne toi plutôt vers le pignon lanceur.Mais tu peut contrôler le solénoïde pour en etre sur. tout comme tu peux contrôler le lanceur.
  9. frederic 29
    Démat Kartouille, je vais a st jean le blanc la semaine prochaine on se croiseras peut-etre.
  10. frederic 29
    Démat oryjen, Tu vas sur eper, tu rentre ton n°VIN et tu compares les références constructeurs.
  11. frederic 29
    Démat multi-space, oui, dit moi ce que tu aurais besoin, je vais la semaine prochaine voir ma mère, c'est dans son garage; je pourrais regarder.
  12. frederic 29
    Demat didou, je lui ai envoyer un message aussi, et je ne sais si il la reçu. Comme tu dis avec tout ce qu'il a fait et expliqué dans le forum c'est vraiment dommage pour le fofo de le perdre. Les "lurons" n'apporterons rien de serieux.
  13. frederic 29
    Démtt JJ , j'te file une coreff en plus pour l'avaler.
  14. frederic 29
    Démat, Rien a voir avec notre voiture préférer, il me reste des pièces de CX 2.5d , j'en ai aussi de bx 1.9d. Petit prix pour les fans bien sur.
  15. frederic 29
    Démat orygen, Pour le démontage,Jamais fait pour le plapla, si ton démarreur claque le solénoïde devrait être hors de cause, après ça peut être le pignon lanceur, ou la fourchette.
  16. frederic 29
    Démat rolstan, Degemer mat sur se super fofo. Je vais par la régulièrement, et a l'occasion je vais au gardon a menestreau en villette .Nos chemins se croiseront peut-etre.
  17. frederic 29
    Démat jj Merci pour ces réponses, Au plaisir, Frederic.
  18. frederic 29
    Démat jj, Désolé je vais te contredire pour le cata, mais avant tout je voulais dire un GRAND BRAVO a didou pour ce qu'il a fait pour multipla ali. Un grand geste de solidarité par pure gentillesse. Peu de personne l'aurait fait. Pour le cata tu dis que ça ne peut pas se boucher, tu parle que pour le jtd ou pour tous les cata? Expérience perso sur mon ancienne voiture, les nids d'abeille avait éclaté et boucher complètement le cata, je précise quand même que c'était un GPLC.
  19. frederic 29
    Démat teixda, Oui ces silentbloc conviennent, mais renforcés par de la toile ou normal je ne sais pas. Sinon tu en as en polyurehtane: http://silentblocks.com/
  20. frederic 29
    Démat, Et zou! aie, j'espère, la déjà je n'arrive pas à trouver les joints torique formé qui relient les carbus entre eux.
  21. frederic 29
    Démat bruno, Elle n'avais pas de soucis, mais voila ça fait plusieurs années quelle n'a pas tournée, pour la rampe de carbus la elle est démonté, j'ai deja les kits, mais il va falloir que je les sépares fuites entre eux.
  22. frederic 29
    Démat bruno, 4 cylindres en lignes, 4 carbus. YAMAHA 400xj 4v7
  23. frederic 29
    Démat, Voila bien longtemps que je pense a remettre en route mon vieux 400 qui dort dans un garage, ont peut dire que ça était mon 1er gros cube, ces successeurs ont était revendue, c'est la seule que je n'ai jamais réussi a vendre. (GROSSE VALEUR SENTIMENTAL) Comme il y a beaucoup de motards et mécano moto sur le fofo, je me suis dit autant demander de l'aide avant de commencer par n'importe ou. Alors d'après vous par ou doit je commencer pour une éventuel remise en route? Trugarez.
  24. frederic 29
    Super , tant mieux et ta fais vite 2 heures pour démonter remonter, changer le capteur AAC tout en le testant! Bravo très rapide.
  25. frederic 29
    MES et pourtant clair code erreur p1320: capteur PMH Le code erreur pour AAC serait P0322.

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