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GG011

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  1. GG011
    Merci les gars
  2. GG011
  3. GG011
  4. GG011
  5. GG011
  6. GG011
    Il ne faut pas se fier aux amortos. En effet, sur la photo, j'ai viré le ressort compensateur puis descendu les bagues ........ si je roule ainsi, je suis sur les butées depuis longtemps
  7. GG011
    Réception des moyeux ........... petit montage à blanc. Sur le train AV.
  8. GG011
    Exit les BBS RS en 15", les BBS RS en 16" et les tôles élargies en 14". Aprés xxx essais de jantes ............ mon choix s'est porté sur une conception perso .............. une jante tôle passée en 3 parties. Voile INTERIEUR ALU de 5" type BBS en 15". Voile EXTERIEUR ALU de 3" type BBS en 15". Vis 7x32 CHROME + écrous + valves courtes.
  9. GG011
    Merci GG. Où je les ai acheter ? ben cher toi mon GG.... encore un grand merci pour ces voiles Il me semblait bien que Moutier en Suisse, ça me disait quelque chose
  10. GG011
    Le rendu est vraiment sympa. Tu les as acheté où tes voiles ?
  11. GG011
    Montage à blanc de la durite ......... ça passe !!!!
  12. GG011
    Content que ça vous plaise
  13. GG011
    J'étais en train de bosser sur la modification de la durite superieur, qui est trop courte, et je me suis aperçu qu'une fois en place, ça touchait le support de ventilo ......... et moi j'aime pas quand ça touche Voici donc le ventilo à installer, c'est un SPAL aspirant. J'ai donc étudier le montage sur le radiateur. N'étant pas fana des kits disponibles permettant de le fixer en passant à travers le faisceau de refroidissement, j'ai décidé de faire un montage perso. J'ai donc commencé par faire les pattes de fixation aprés avoir conçu un patron.
  14. GG011
    Les connaissances, ça s'acquière avec le temps. Le plus galère, c'est de garder la motivation pour faire un projet dans une logique de rendu bien clean. Mine de rien, c'est un nombre d'heure à consentir pour étudier, réaliser et monter ce type de projet.
  15. GG011
    En attendant de recevoir la courroie de compresseur qui est en commande, je prépare et restaure la partie refroidissement. Je vais monter un radiateur de GOLF G60 ainsi que son support de ventilateur et son ventilateur 2 vitesses. L'implantation du complet étant positioné de manière différente sur les MK2, je me vois dans l'obligation de modifier la tôle support de ventilateur qui ne passe pas du fait de l'escargot en sortie de compresseur. Pour remédier à cela, je pratique une découpe dans le support.
  16. GG011
    Au tour de l'alternateur. C'est une affectation pour GOLF 16S type KR (échange standart) en 65A que j'ai équipé d'une poulie de GOLF G60. Une vue sur le kit support spécifique 16G. Une fois installé ...... il suffit juste de bien aligner à la poulie au reste du cheminement de la courroie 6PK.
  17. GG011
    Le compresseur étant monté, je dois le raccorder à l'échangeur. Pour ce faire, je vais utiliser un kit acheté en allemagne + une sortie de compresseur de GOLF RALLYE et sa plaque joint. On retaille la durite qui se fixe sur l'échangeur afin que le kit ne frote pas sur le support de compresseur. La pose.
  18. GG011
  19. GG011
    Pose de la partie basse de la pipe d'admission de SCIROCCO 16S ..... et montage des sièges d'injecteur.
  20. GG011
    Stock pour l'instant car il est en rodage. Arrétez de parler de "Stage" quand vous parlez des préparations de compresseur .......... c'est pour les marchands de tapis. Dsl, je ne voulais pas te vexer
  21. GG011
    Stock pour l'instant car il est en rodage. Arrétez de parler de "Stage" quand vous parlez des préparations de compresseur .......... c'est pour les marchands de tapis.
  22. GG011
    On prépare la pose du compresseur ........ mise en place du support. Le kit tendeur de courroie 6PK. Puis le second galet. Une vue d'ensemble.
  23. GG011
    Pose des pipes d'eau ....... dont celle prévue pour le montage de la sonde bleue. Montage d'un allumeur neuf.
  24. GG011
    POWERSPRINT=SUPERSPRINT
  25. GG011
    Non je ne mets pas de bande ........... pas trés esthétique et je ne vais pas faire du circuit. La tôle calorifuge était montée sur un SCIROCCO 16S ........ pas de ref dessus et impossible de la retrouver sur ETKA C'est la premiere fois que je vois ce type de matos ......... et vu comme c'est fabriqué, c'est pas un montage "maison".

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