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GG011

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  1. GG011
  2. GG011
    Ca doit remuer dans un MK1
  3. GG011
  4. GG011
    Merci les gars
  5. GG011
  6. GG011
    Tu crois vraiment que c'est de voir la caisse d'un autre qui peu me motiver à bosser ou non ........... sachant que c'est mon second 16G ?
  7. GG011
    Yes
  8. GG011
  9. GG011
  10. GG011
    J'y bosse en ce moment ......... je suis en pleine electricité.
  11. GG011
  12. GG011
  13. GG011
    Merci les gars
  14. GG011
  15. GG011
  16. GG011
    Ma caisse est actuellement sur calle et j'attends une nouvelle commande pour modifier les roues arriere ............ donc photo d'ensemble dans quelques temps
  17. GG011
    Exact
  18. GG011
    Ils ne seront pas plus tendu car je change aussi à nouveau les voiles interieurs. Grosso modo, je passe de 5" INT + 3" EXT à 4,5" INT + 3,5" EXT.
  19. GG011
    Je passe les jantes AR en voiles de 3,5" pour obtenir un peux plus de déport.
  20. GG011
    Le 8x15 c'est cool niveau rendu visuel avec le 165 45 15 .......... mais niveau ET, c'est pas assez sortant à mon goùt .......... du moins à l'arriere. J'ai donc commandé ce qu'il faut pour changer ça
  21. GG011
    -4 voiles interieur -4 voiles exterieurs -120 vis -120 écrous -4 valves
  22. GG011
    Une base de 900/950 pour le kit voiles/vis/valves/port 680 + port pour le kit moyeux bruts + peinture + gommes
  23. GG011
    Soyons sérieux 5 minutes. Pour faire 4 jantes, il faut : -4 moyeux de GOLF 1 -4 rondelles acier oxycoupée -XX heures de MO -4 voiles alu INT neufs -4 voiles alu EXT neufs -120 vis 7x32 -120 écrous -4 valves courtes Tu crois qu'il est possible d'avoir l'ensemble pour 600 euros. Rien qu'en matiere (rondelle acier oxycoupée) c'est 200 euros.
  24. GG011
    Quel prix ?
  25. GG011

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