piparaco

Bonjour. Moi c'est simple les premieres syllabes de mon prémon Pi (pierre) PA (pascale ma moitié en plus c'est vrai surtout pour le poids ) RA (raphaël le fiston) CO (coline la dernière) et mon avart car je suis fan de MY NAME IS BOND JAMES BOND et un peu du martini (pas des filles)

bonjour. Prévoyant ... j'ai acheté pour la saint valentin une couette chaude ..... mais hélas la place est prise [url=https://servimg.com/image_preview.php?i=22&u=17896296] peluche 18 ans le repos du GUERRIER

bonjour. J'ai également le même problème depuis le 7 janvier 2012 (bien 2012)multi 120cv de octobre 2006 moteur 186A9000 voir CG J'ai roulé depuis avec sans problème.Le 01/01/13 j'ai décidé grâce au tuto de démonter cette fameuse vanne .....elle était dans un état pitoyable. Nettoyage intensif de la partie mécanique elle est redevenue nickel top et après remontage et effacement du défaut avec le boitier ELM 327 ou vagkkl fiatecuscan je n'ai plus eu ce fameux bip strident au démarrage . Cependant au bout de 40 kilomètres rebelote "défaut moteur" et la c'était la partie électrique qui est HS (précision du mécano qui a passé la valise lors du changement de distribution) .Donc en attendant la nouvelle vanne EGR que j'ai commandé chez oscaro je roule avec le voyant allumé depuis plus d'un an. réf de la vanne EGR inscrite dessus PIERBURG 72294629 (111,10 euros chez oscaro)

voici le nouveau multipla PS j'adore la musique

Bonjour . Je connaissais ce site. Je le plaisir d'habiter une des communes les plus endettées de France (juste au pied du podium) 1238 euros de dette par habitant soit 4952 euros pour une famille de 4 personnes (c'est mon cas) les impôts locaux par habitant ont donc augmentés de 67.75 % entre 2000 et 2011. Le soleil n'a pas de prix mais là il abuse

Bonjour.. Ayé j'ai voté

sur ce forum (la bible du plapla)

oldbook213 Moi aussi j'ai un multi de 120 cv et j'ai nettoyé la vanne EGR le jour de l'an pour bien commencer l'année !!!! prévoir des bons outils car ils sont bien serrés ces satanés écrous..maintenant c'est la partie électrique de la vanne qui m.....ennuie

Voila les photos 1er branchement de la prise VAGKKL curseur sur 7 ( avec elm 327 je n'avais pas cette vue elle était vierge) 2eme quelques infos FAP non colmaté mon porte feuilles respire 3eme quelques infos ( bizarre compteur km affiche 0 pour le compte tour le gamin voulait que j'appuie encore plus fort sinon 850 tours minute 4eme mettre le curseur sur 3 pour l' airbag 5eme les infos de l'airbag 6eme mettre le curseur sur 1/9 prendre calculateur ABS 5.3 en ce qui me concerne 7 eme quelques infos de l'ABS 8 eme BONUS Je suis d'avoir enfin un outil en état de marche

Bonjour. Il est bien indiqué sur la photo VAG mais je connais personne qui roule en VAG (volkswagen ) pour pouvoir tester effectivement sur ces véhicules. Voilà en pièce jointe le site ou j'ai acheté la prise; il y a quelques précisions utiles, comme il faudrait éventuellement la version 409.1 pour les VAG http://www.obdauto.fr/recherche-par-vehicule/fiat-2/cable-diagnostique-vag-kkl-usb-pour-fiat-alfa-lancia-compatible-fiatecuscan.html Bonne journée

Peet

Bonjour matinal.. Aprés la sieste Je vérifirai la position des différents curseurs , car pour le moment je n'ai testé que la position 7. Ordi du gamin: sous SEVEN 64 bits

Bonsoir..... Depuis plusieurs jours j'épluche le forum et je suis tombé sur 1 page qui parlait d'un outil de diagnostique VAGKKL+FIATECUSCAN .Papa noël étant passé, je me décide de faire les derniers frais pour pouvoir ENFIN utiliser pleinement FIATECUSCAN. Reçu le colis aujourd'hui, je branche sur l'ordi du gamin et là ..... ÇA MARCHE toutes les infos s'affichent je peux voir que mon FAP est à 22% la tension de la batterie à 14,02 volts etc. voici une photo de l'objet coût 20 euros + frais de port [img][/img] Quand je pense tout le temps que j'ai passé pour essayer de faire fonctionner ELM327 j'avais vraiment un problème de compatibilité entre ELM327 et SEVEN. Voilà en espérant que cette petite expérience pourra servir à un forumeur. PS: cela fonctionne pour un multipla 1.9JTD 120cv de octobre 2006

Mika 49... il y a toutes les infos utiles pour notre plapla.... j'ai déjà économisé le prix de l'abonnement

C'est fait... et bienvenue sur cette terre

Superbe présentation......et moi qui voulait louer un motoculteur pour labourer le jardin....

Voila l'original salon de GENEVE 2012

Allez je me lance.... Pourquoi ma femme rigole et soupire

Bonjour. Je confirme avec le boitier métallique elm 327 version 1.5 a; marqué dessus (USB non bluetooth) alors que sur la carte circuit imprimé c'est marqué1.3 ne fonctionne pas totalement sous SEVEN il n'indique pas toutes les infos prévues par fiatecuscan.probléme BUS/CAN incompatible ex pas de n°iso, pas de kilometrage, pas de % de colmatage du FAP etc .par contre je peux effacer les défauts gestion moteur et lire les pannes style P0401 P0683 .Je voulais essayer avec un vieil ordi sous XP mais disque dur hs

+1 et bonne chance

Bonsoir. Et voila, c'est fait je viens de faire changer mon kit distribution . le mécano m'a montré la courroie de distribution et celle ci commençait à se fendiller (6 ans et 3 mois pour 94000 kms)j'ai eu droit a un passage à la valise ( opération offerte) et effacement voyant défaut moteur vanne egr et voyant préchauffage ) plus un nettoyage moteur (également offert) pour un prix très raisonnable (540,00 euros) . Pour le voyant préchauffage il m'a confirmer que c'était bien la deuxième bougie qui était hs et un devis verbal d'une centaine d'euros pour changer les 4 bougies MO comprise( je crois qu'il va me réconcilier avec les garagiste)