ddlamitraille

Chimaybleu a écrit:

Salut rousp   
 
comme l'a dit JÖL ton Multi doit avoir au moins Jantes alu et c'est un ELX ! 

Tu plies une jante en tôle ,tu veux en retrouver une d’occase et pour le prix d'une jante tôle neuve tu as 4 alu d'occase + pneus 50% d'usure .............

cricri038 a écrit:

licornaqua a écrit:

On dirai mon histoire !!! moi aussi elle marchait super bien ma clim je voulais juste changer le filtre et chez norauto ils m'ont gardé le véhicule 2 h ... Pour recharger la clim !!!
pour me dire au bout de 2 h on ne peut rien faire votre clim est morte !!!
Lettre au siège rar
Rien a faire ils ne reconnaissent pas leur faute !!!

pour bien charger une clim il
faut vider l huile de la pompe et le gaz faire le vide puis rechargeret metre l huile prope a la pression preconniser et tout sa en 2h c est bien car tout est automatique il faut le temps au temps.

Tiens tu cherches un cata toi  

cedric76 a écrit:

oui 48h est suffisant pour faire redescendre le gaz

cest pas le gaz qui dois descendre

cricri038,

Je ne met jamais de "     "directement,j'ai juste prévenu des réponses qu'il aurait ,et non de l'agresser .
Moi je fais simple je répond en prévenant ou je ne répond pas .
Si je suis blessant ,je suis désolé ce n'est pas voulu ,quelques fois des pics mais plus pour rire que pour blesser .
Je ne suis pas faché ,juste    de voir que j'agresse les nouveaux .

Venant de Vin Diesel en plus  

Tous les gars qui enlèvent le cata sur les sportives pour gagner quelques chevaux le remettent pour le CT donc je pense qu'il n'y a pas de parade .il est la pour faire ça :

Les éléments catalyseurs déclenchent ou accentuent les réactions chimiques qui tendent à transformer les constituants les plus toxiques des gaz d'échappement (monoxyde de carbone, hydrocarbures imbrûlés, oxydes d'azote), en éléments moins toxiques (eau et CO₂)"


j'ai piqué ça sur wiki

 

Sans réelle présentation ,tu n'auras que ceci comme réponse 

 

Une fois que se sera fait tu pourras démonter et prendre des photos pour que nous puissions voir les modifs  

Fais nous une tof de l'emplacement de ce relais que l'on puisse te donner la ref que l'on a sur nos multi mais regardes ces tofs

" />

multi sans lave phare


" />

multi avec lave phare

je pense que tu te trompes et que tu n'as pas de lave phare et que le relais n'est pas manquant ,dis nous en plus avec ces tofs ça va aider

dav78 a écrit:

cedric76 a écrit:

surement le capteur de position d'arbre à came
sans lui, tu peux pas demarrer

il se trouve derriere la poulie d'arbre à came (au niveau distribution) il est composé de 2 aimants

sinon, a la valise, il devrait apparaitre

investi dans un elm327

pour le voyant de préchauffage, ce n'est pas grave
il faut que tu rechanges les bougies (à mon avis, il doit toujours en avoir une de hs)

le capteur de PMH, donc celui du vilebrequin, pose bien plus souvent des soucis du celui de l'ACT...  

Lolo a écrit:

Salut à tous,

Je viens vers vous car depuis une semaine, mes deux vitres électriques AG et AD ne fonctionnent plus donc je pense que le problème viens du relais? Si c'est le cas, où se trouve t'il? J'ai regardé dans les portières et je n'ai rien trouvé.

(Modèle JTD 110ELX 2011)

Merci d'avance.
Cdt.