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ddlamitraille

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Tout ce qui a été posté par ddlamitraille

  1. ddlamitraille
    c'est simple VP voiture particuliere (6 plces pour le multi) CTTE ou VU utilitaire (3 places pour le multi)
  2. ddlamitraille
    As tu contrôlé le relais de démarreur ? Au pire un fil que tu branches sur la cosse plate du démarreur (le fil qui a la plus petite section) tu le ramènes dans l'habitacle ;un fil que tu branches sur le "+" de la batterie que tu ramènes aussi dans l'habitacle ,tu raccordes ces 2 fils à un bouton poussoir et le tour est joué tu as un lanceur de démarreur "d'urgence"
  3. ddlamitraille
    Ce doit être spécifique au 1.9 120 multijet petite erreur
  4. ddlamitraille
    Ce doit être spécifique au 1.9 10 multijet
  5. ddlamitraille
  6. ddlamitraille
    Je ne suis pas sur que l'on puisse condamner complètement la vanne egr sur les 120 !A confirmer mais les kit pour boucher la vanne egr pour les 120 ont 3 petits trous pour ne pas avoir de défaut egr il me semble !
  7. ddlamitraille
    7 ch pour les VP 8 ch pour les CTTE
  8. ddlamitraille
  9. ddlamitraille
  10. ddlamitraille
    Mais pourquoi changer des bougies sans couper le moteur
  11. ddlamitraille
  12. ddlamitraille
  13. ddlamitraille
  14. ddlamitraille
    Je fais pas le malin ,juste que le mien est de 2004 donc dans 1 an ou 2(le plus tard sera le mieux) se sera mon tour mais j'ai actuellement aucune expérience dans ce problème de plastiques à la colle-pâte-chewing-gumesque,je ne voulais offenser personne !!
  15. ddlamitraille
  16. ddlamitraille
    Ah oui !!!Je la trouvais super bien faite ,à ce prix là ils peuvent ,c'est des malades Dommage elle aurait bien agrémenté ta belle collection
  17. ddlamitraille
    Je ne suis pas sur que se soit un problème de ménage mais un problème connus sur le multi (avec la super qualité des plastiques) ,regarde le lien de Chimaybleu ,moi je n'y ai pas eu encore la joie de connaitre ce problème . Bon courage.
  18. ddlamitraille
    Oui le "trou" est standard (1 din) ,le seul problème est que si tu mets un autoradio standard tel quel ,c'est un peux disgracieux et si tu tiens a avoir un raccord parfait il te faut un "enjoliveur" comme ça http://www.autoprestige-tuning.fr/description.php?id=4474&path=41&lang=1 (c'est pour l'exemple je n'ai pas d'action,j'ai pris le premier que j'ai trouvé sur le net) mais sinon ça rentre quand même et les fiches sont de l'iso standard donc très facile à brancher du moment que l'autoradio est en iso mais c'est le cas de beaucoup de poste !
  19. ddlamitraille
    Tiens c'est marrant j'ai pensé à toi il y a quelque jours en voyant la pub altaya pour la DS ( https://www.altaya.fr/public/microsites/spotweb/citroen/ ) ,et vu la passion que tu as je me disais que tu as surement deja acheter le premier numéro . Juste un dernier petit mot: tu as une très belle collection
  20. ddlamitraille
    Belle présentation
  21. ddlamitraille
  22. ddlamitraille
  23. ddlamitraille
    Ba si ,j'y serais bien aller si j'avais pu mais pas trop possible pour moi
  24. ddlamitraille
  25. ddlamitraille

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