jojarium

si je tenais le con qu'a fait sauter l'pont

être dans le traca jusqu’au cou ......... que ceux qui on compris aident les autres

enfin une bonne nouvelle ! ça fait 2 avec le retour du soleil blague à part, tu est le seul du forum à etre content de bosser juillet aout. bravo, et à la tienne ça s'arrose !

salut ludo et . 115 jtd elx de 2003 très bon choix . 64 photos du modèle me semble raisonnable pour une présentation digne de ce nom ! .

je confirme 242 000 km et rien à dire . ah si, : vu l'avenir financier prévu , nous avons convenus que le kilométrage minimal à sa charge sera de 457 000 km avant faiblesse. cela ne semble pas lui faire peur ...... sacré . que dieu te garde ! (et moi aussi par la même occasion )

alors la chapeau bas

salut jojo

en principe, ventrale au centre (arrière). les 4 autres 3 points. et dans le coffre ???????????? va voir ici: http://www.passion-espace-club.com/ du coup, tu vas nous quitter en attendant un

tout augmente, sauf le temps d'intervention des membres du forum .

salut à toi et pour le score . moi j'aime bien, ça me laisse voir venir

et moi alors, j'ai une bagnole, mais je bosse . les congés des autres, j' en suis malade ....

joyeux anniversaire, nos vœux les plus sincères, .........platter

incollable ce tri'aven . donc rien n'est perdu pour rouler du FIAT . mais ce sera du moteur PSA quand meme . ou ça: LANCIA zeta...

le second est pilote..... d'ULM

on est d'accord alors

a priori ce système démarra au sans plomb, puis passe au gpl ensuite. pas de démarrage au gpl directement. pour moi ça ressemble à une panne classique, et le gpl n'a que peut d'incidence ....

j' exige une bâche comme ça pour mon .

tout à fait thierry (aven). le 1. 9 jtd = FIAT.( et cdti OPEL). le 2.0 jtd = 2.0 hdi de PSA. donc, le 807 hdi est (sois disant) très bien, et le ulysse jtd pas terrible (sois disant). mais ce sont les même véhicules, fabriqués dans la même usine.... du coup un ulysse se négocie mieux à l'achat, et ça c'est bon pour toi

tu peut créer une empreinte avec ça:

sage remarque, c'est du bon sens, mais ça va mieux en le disant . et pour ce retour fouillé et TRES instructif .

je ne vois pas pourquoi un 1.9 JTD n'aurait pas d'EGR . maréa, bravo/stilo ou multi c'est la même mécanique... 105 ch : turbo géométrie fixe 110/115 ch:turbo géométrie variable et 120 ch: idem + le fameux F A P. mais l'egr y est toujours à mon avis mais ce n'est que mon avis

oui, pourquoi pas . le 2.1 turboD peut faire beaucoup plus de km. par contre l'état général un "petit" crédit pourrait te permettre d'accéder a ce que tu cherches, sans te démunir complètement de tes économies.

vu ! serait-ce un cirque ?

c'est une jeune fille est sur le point d'aller à son premier rendez-vous. La mère, inquiète, lui dit : - Tu sais, les garçons parfois tentent de profiter de la situation, ce sont tous des cochons. Tu dois être prudente. S'il essaie de toucher ta poitrine tu lui dis : " non, là il y a des épines qui piquent ! " et si il essaye de te toucher entre les jambes tu lui dit : " non, ici, il y a un four qui brûle." La fille répond qu'elle a bien compris, et se rend au rendez-vous. Quand elle revient, sa mère lui demande comment ça s'est passé. La fille dit : comme ci, comme ça... D'abord il a voulu toucher mes seins mais j'ai dit: " non, là il y a des épines qui piquent ! " Puis il a voulu me toucher entre les jambes, mais j'ai dit : " non, ici, il y a un four qui brûle." Et alors il m'a demandé s'il pouvait faire cuire sa saucisse. La mère, tremblante dit : - Et... et... et puis que s'est-il passé? La fille : - Eh bien j'ai découvert que mon four ne fonctionne pas ! Il a laissé cuire sa saucisse pendant plus d'une heure, mais quand il me l'a faite goûter, elle était toujours crue !

la premiere fois on est toujours perdu merci GAELLE d’être la, et