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multi-space

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Tout ce qui a été posté par multi-space

  1. moi je suis ouvrier dans une usine de vitrage
  2. axel 7ans et anaïs 4 ans . comme j'adore avoir de la place pour conduire ,aussi il me sert de caisse a outils. donc le multipla c'est se qui se fait de mieux ..
  3. 277 000 km jtd année 1999 . et roule toujours a merveille. si je change de véhicule sa sera encore un multipla var celui si et mon deuxième...
  4. pour le plafonnier regarde l'ampoule ou le contacteur . c'est quoi comme mulitpla que tu as ?
  5. 39 € ? eh bien moi le mien l'année derniere presque 200 € mais c'est un europe le mien
  6. je vous explique : ( c'est tres simple ) par se grand froid le frein a main du multipla colle . donc je la laisse en 1er vitesse tout le temps par grand froid. se matin , il fait tres froid et je demarre le multi et je veut sérré le frein a main car le multi etait un petit peut en pente . j'ai tiré comme un con ! et resultat le frein a main et venu tout seul mais il me semble que un des deux cables de freins a main na pa suivit . c'est dure a changer ses cables ? merci de me repondre
  7. mais en attendant je vais mettre un bout de carton devant . pour gagné un peut plus de chauffage
  8. le contacteur est neuf , est je n'ais pas de jus du tout , le fusible est ok ... c'est pour cela que je pense faire un pontage
  9. a vrai dire pas le temps je prépare mon déménagement pour vendredi .
  10. il me semble que non se je respecte l'alimenation qui passe dans le contacteur
  11. bon je viens de testé le cable du contacteur pas de jus . le fusible est ok .... si je faite un pontage sa serais peut etre la meilleur solution ??
  12. bon , c'est reparti sa ne fonctionne plus .... il va falloir que je redémonte
  13. eh oui ont ais des méchant... en plus de ta présentation si tu pouvez aussi remplir ta signature sa serait super .... merci
  14. non pas de flotte dans l'habitacle . donc c'est bien le calorstat. car j'avais de la flotte dans l'habitacle de ma vieille mazda , donc je sais se que sa fait .. je suis bon pour comandé un nouveau calorstat..
  15. tout a etait fait par mon garagiste . moi je pense que sa dois etre le calorstat , car quand la voiture et au ralenti elle chauffe plutot bien , et que quand je roule c'est plutot frais pour faire vite demain je vais mettre un bout de carton devant le radiateur et voir si il fait meilleur ..
  16. dans le temps je roulé en ford sierra elle avait un probleme de radiateur de chauffage bouché c'est pour cela que je me pose la question
  17. Tu serais en surchauffe le radiateur de chauffage ( je ne veut pas dire le radiateur moteur )
  18. donc il doit etre resté ouvert si je comprends bien ... sur ma mazda c'etait plus simple je n'avais pas chauffage .....le radiateur de chauffage fuyait je l'ai changer en debut de semaine. et des fois sa ne pourrait pas etre aussi le radiateur qui est bouché ?
  19. il est normal vu que nous avons fait changer le liquide il y a quelques semaines au garage.
  20. c'est sa la piece ?? je la trouve cher............chez oscar
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