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multiplatiste

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Tout ce qui a été posté par multiplatiste

  1. salut,ben non! sur l'arriere du compteur tu as les prises,aprés c'est fermer par le socle,qui ce trouve un peu au dessus des boutons de chauffage..c'est quoi ton soucis ?
  2. question comment tu fais cd originaux ? car si c'ets ça tu as track 1,2 ect..donc impossible aprés !!
  3. merci le principal c'est d'y penser
  4. heu tu démontes comment ? vache tu laves ton moteur ????
  5. ce truc de turbo je vois pas ou il est moi !!!
  6. Ah ben voila ! je me disais que je connaissais ce pseudo !!! je t'envois un message privé afin de pas poluer..... re bienvenue à toi
  7. Bruno d'Aiglemont ? la vidange je l'es fais faire chez un garagiste,car je voulais qu'il me change le bouchon,remplacé par le bouchon de "nortoto" non j'ai toujours fais mettre de la 5w40,le niveau était ok depuis la vidange puis la aprés 1200 km environ ça baisse. avant je mettais aussi un hyperlubrifiant ceci explique peut-etre cela ? toujours motard bruno ? si c'est bien toi !
  8. bon je me repond a moi même lol ! j'ai trouvé sur le site et idem pages impossible de les imprimer !! argh
  9. ouais merci a toutes et tous....bises a Sandrine !!!
  10. faut voir lorsquelle "part" d'un coup si ça fume pas noir ? jettes un oeil dans le retro,moi j'ai eu ça....vanne EGR partie electrique HS
  11. Bonjour, j'ai cherché le topic et pas trouvé ! bon il me manque dans la rubrique "carnet de bord" les pages 14.15.16 siu vous les avez ? c'est pour imprimer...merci à tuti !!!
  12. je prefere spycoter que de peter le moteur !!
  13. bjr, j'ai fais 1200 kms environ depuis la derniere vidange...titeuf je mets rien alors ?
  14. Bonsoir, ça faisait bien longtemps que mon niveau "electronique" ne m'avait pas dit qu'il manquait un 0 c'est a peu prés ça 00000- j'ai vérifié à la jauge et il manque je dirais 3 mm ça correspond a quelle quantité ? et racheter quoi comme huile pour faire l'appoint ? d'origine j'ai eu de AGIP 5w40 merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
  15. hier j'ai roulé,bruit ! en partant de la station de lavage aprés 30 bonnes minutes a avoir discuté avec le "patron" que je connais depuis 15 ans,premier freinage,et bien j'ai cru que j'avais des plaquettes de beurre !!! pour le numero zfa je l'es rentré dans eper...
  16. bonsoir, bon j'ai mes réponses ! cable de frein a main ok .. plaquettes doivent etre en montage bosch (c'est ecris sur l'étrier) la cause du bruit,les disques sont rouillé,d'ailleurs tout a souffert avec le sel ! pourtant hier j'ai passéle karcher (station de lavage) j'ai fais des photos avec mon portable,je les mettrais dés que je peux merci
  17. Bonjour, question essentielle! ATE,TEVES, restriction BOSCH comment si retrouver?? j'ai regardé sur oscaro les disques seraient les BOSCH 0986478786 (code fiat 82462136) ou ATE 24.0122-0107.1 les mêmes prix 72.97 € .... je vais voir l'état de mes plaquettes et disques... merci de me dire pour les plaquettes...
  18. Non ça été...j'avais une aide précieuse !!! "ma petite femme" ses doigts de fée et sa grande patience...contrairement a moi qui y va direct avec de la force....lol on c'est aperçu qu'il manquait une agraphe pour la partie "chauffage" de toutes façons ce multi a déja été démonté avant que nous l'achetions....plusieurs traces le prouve.
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