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onlyvw11

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Tout ce qui a été posté par onlyvw11

  1. 2013 sera l'année su combi ou ne sera pas :twisted:
  2. c'est le virage qui est dangereux ou c'est les pilotes qui devraient prendre des cours ?
  3. BONNE ET HEUREUSE ANNEE 2013 A TOUS !!!
  4. c'est prévu, j'ai une demande pour les cotes, je ferais des photos et des mesures dans tous les sens pour la cale, pour le moment tout est encore assemblé je te dirais ça bientôt. j'ai commencé à mettre en forme la tôle sur le combi pour passer l'allumage, ça me rend malade mais bon si c'est prix à payer pour rouler fiable et pas cher... :roll:
  5. onlyvw11

    Just fun.

    celle là je veux bien lui mettre ma chaussette devant la cheminée !!
  6. je me suis posé la même question mais ça coute rien de voir la bête, un pigeon se lève tous les matins, y en a même qui sont volontaires. mais je verrais bien aussi une arnaque... genre habitant de pays très très au sud... :roll:
  7. sauf qur tu vendrais plus vite un française récente qu'une allemande de 20 ans... les 206 break ça se vend bien, tu sais les gens qui achètent des merdes françaises en sont toujours fiers et en redemandent. le nombre de jeunes mamans qui chercheraient une 206 "break" ..
  8. t'es con tu peinerais moins à la vendre...
  9. petites photos des carbus avant leur réfection, vous verrez qu'ils en ont bien besoin... et une partie des dernières pièces reçues, une pochette de réparation pour 2 carbus 40 DRLA et le joint spi de vilo côté volant moteur pour boxer alfa (pris chez e-roulements à cote, moins cher qu'en prenant la référence pour alfa directement... en plus c'est un double lèvres)
  10. oui mais t'as 3 caisses qui roulent ! :éclopé:
  11. avoir une cox qui roule et pas s'en servir....
  12. oui je ne vais pas trop chauffer, il faut faire à température élevée mais pas bouillante non plus sinon je ne donne pas cher du carbu.. Freddy je peux déjà te faire un avant
  13. ah oui, ce n'est pas précisé dans l'article mais il faut faire le rinçage avec la solution (liquide vaisselle + paillettes de soude + eau) très chaude afin d'éviter le choc thermique qui risque d'endommager l'alliage du carbu, l'étape rinçage est très importante car elle neutralise l'cidité du citron !
  14. voici un petit tuto trouvé sur un forum moto, principe et méthode identique pour nos carbus de bagnoles, je vais reproduire l'expérience dans les jours qui viennent sur mes DRLA je vous mettrais le résultat source: http://cbx-400-550-650-750.forumdefan.com
  15. onlyvw11

    Peanut...

    je vais te rapporter un moteur d'alfa pour Valence pour le permis c'est dommage mais bon, une fois la formation terminée tu auras déjà un peu plus de temps pour le passer et une fois que tu l'auras tu ne pourras plus t'en passer (demande à Marion ) Biz à la petite famille
  16. yeah la classe ! va être au top la déco de l'atelier
  17. onlyvw11

    Just fun.

    j'y crois pas !!! vous savez ce que j'ai en ce moment comme bannière pub sur mon écran ? "enlèvement d'épaves gratuit" un présage pour ma daube ?
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