R-dog1

Salut tout le monde Je sais je me fais un peu rare ses temps ci ... je passe la plus part de mon temps sur mes photos m'enfin bref Voila j'ai un soucis et le CT de la polo approche (décembre) je croise les doigts pour quelle passe, car chomage partielle perévu l'année prochaine donc pas mal de projet tombe a l'eau (notamment l'achat de la bora/passat) mais bon .. mais quoi qu'il en soit, je dois faire une purge car j'ai failli me planté a cause du faite que je ne sais trop comment mon bouchon étaient ouvert et se depuis je ne sais combien de temps :s du coup j'ai eu une grosse perte de liquide et pour couronnée le tout de l'aire dans les friens - humm je revois le virage quand la pédale a été au fond directe ... j'ai refais le plein de liquide pour me dépanné (je pense que sa sert a rien mais bon...) J'aimerai savoir la procédure a suivre pour une bonne purge en règles je sais que l'on doit etre 2 si on a pas le truc qui va bien, mais ensuite commencé par la roue la plus éloigner arrière passager en 1er mais apres??? et les visses de purge se trouve ou un peu prés et quelle gueule ça a? et comment faire la purge? mettres du liquide neuf dans le bocale puis pompé sur les frien avec une visse de purge ouvert faire l’appoint et recommencé sur une autre roues J'ai tout bon? faut t'il un outil spéctiale? Merci beaucoup ! Ma vie dépendra de vous (humour je suis le seul responsable!)

Classe

haaaaaaaa oui mdr tellement habitué de ne plus voire ses cligno que je les ai oublier lol

Monte y en veilleuse plutôt que en clignotemp

sa va le faire

+100 Bleu

moi j'aime bien le one blanche donc je ne dirai rien mais c'est un Jolie bleu

Pour l'allumage sa prend 30min grand max mais c'est pas trop conseilé pour le moulin apres oui il faut du temps

c'est con leur autocollant son pas mal

Donc une nouvelle polo ici Alors tu peu joué sur l'avance de l'allumage mais un chouillat sinon les pistons risque de pas aimé sur mon ex polo j'étais passé du 0-100km/h en dessous de 13sec annoncé 18constructeur sinon ben tu a le G40 d'origine ou le Gt ou mieux un 16V de polo 6n plug and play (75cv ou 110cv) mais pas mal de boulot pour ton intérieur les sieges avant de golf 2 et corado passe (sur la polozei c'est des sieges de corado) pour la banquette c'est mort on peu rien mettre sans grosse modif Niveau rabaissement sur Ebay tu peu trouvé des amorto pour 150€ max en -80/-80 (comme sur ma polozei) il n'ésiste pas de filté a petit prix comme racelande sinon y a moyen d'adapté en soudant mais je ne sais pas (darty lui doit savoir )

ok

les Golf 3 c'est des taz de rouille au taff une de 97 est plus rouillé qu'une cox passé 15ans dans la mer Classe le vert armé ma 1er idée pour la polo sinon les jantes j'aime tu les repeint aussi en vert armé?

elle pause bien ta cab

De bonne roulette que l'on vois peux bravo

J'aime beaucou aussi peu etre une autre couleur que beige

Oki vraiement tres propre en tout cas

Ho 71 tu a été la cherche ou? je suis a 30min de macon C'est con tout le monde passe pas loin de chez moi mais personne s'arret j'ai de la biére a la maison hien

whoo bordelle le choque :S mais temps que tu na rien c'est l’essentielle

c'est neuf

Jolie DD et +1 avec etienne

je dirais 1 fois tout les 3 mois mdrr

La poisse pour ton poumon mais si tu a trouvé je suis préssé de voir ton montage de la collonne de 35I

Pas con

Euh il va pleuvoir oui !!! mdr Oui c'est lui je crois que c'est antho je sais pas quoi il collectionne les truc coca cola je l'avais en amis sur FB avant que mon ex compte soit dead

classe dis moi le mec entre ta golf et la one il a pas une polo vert?