Loïc MkII111

Malheureusement c'est de plus en plus difficile a trouver; bon courage dans tes recherches

Bon ben moi non plus c'est pas ça j'ai choppé 2 contacteurs a la casse hier et c'est toujours pareil... donc a voir aussi pour les bougies de préchauffage...

Alors, résolu ?

Sympa comme caisse, c'est ce que je voulais acheter si j'avais pas acheté ma E36 Cab', ça donne quoi niveau conso ?

Yeah c'est cool si ca marche, et si ca marche bien ^^ Bon boulot en tout cas tu sera plus emmerdé par le starter proutburg Et de rien pour la Cale

Ca va le faire ca ! Ca va etre un avion après mdr plus rapide qu'une GTi

Et aller, encore un connard de + qui croyait acheter une voiture neuve pour le prix d'une renault 19.... nan mais sans blagues... Bon alors, pour en connaitre malheureusement pas mal sur ce sujet précis, un vice caché l'est uniquement si: -Le problème n'était pas détéctable par l'acheteur le jour de l'achat, -Le problème rend l'objet vendu impropre a son utilisation (c'est a dire que la voiture ne peut pas rouler du tout) -On peut prouver que le problème était déja la au moment de la transaction (Ca c'est l'expert qui va en décider) Les choses a prendre en compte pour lui répondre a ce connard et a sa demande: -La voiture a 16 ans ET 222 000 km, elle est loin d'etre neuve, il savait ce qu'il achetait -Elle a été vendue un tarif raisonnable et je ne pense pas que tu lui ai mis le couteau sous la gorge... Les choses qu'on va te repprocher si jamais il y avait expertise et ce qui s'en suit: -Tu est contrôleur technique il me semble donc ton corp de métier est l'automobile... (je sais c'est n'importe quoi mais c'est prit en compte (comme si t'étais censé etre dans le moteur...)) -Le problème est apparu quelques jours apres la vente (mais en fait c'est toujours la qu'arrivent les problèmes sur une voiture lol) En tout cas si le mec est assez con pour lancer une procédure pour une caisse a 1350€, il y gagnera pas grand chose et surtout c'est très très long et pendant ce temps la la voiture reste a pourrir... Bref, la il est dans la 1ere phase, il essaie de te faire peur avec des menaces en éspérant que tu sois assez trouillard et que tu laches le morceau, mais surtout ne pas céder A mon avis quand il se rendra compte que c'est compliqué, long et couteux de lancer une procédure, il laissera tomber et t'en entendra plus parler, c'est ce que je te souhaites Je parle en conaissance de cause, hésite pas si t'as besoin j'en connais un petit rayon la dessus...

Remarque oui c'est clair, pour la partie règlage ca va etre du gateau

Yeaaah a adapter peut etre pas trop chiant, c'est surtout les réglages qui vont demander de la patience

Ah oui en effet mais bon dis toi qu'a quelques jours prêt c'était le double

Très bon site meme, qui m'a été utile quelques fois deja

pour avoir posé la question par MP, trop cher pour moi malheuresement En fait je me doute que ca a un certain prix quand meme , c'est surtout par curiosité vu l'originalité et la rareté

Superbe ce Scirocco ! Beau travail en tout les cas Sympa aussi le pare soleil assorti

12 mm de chaque coté ca me semble beaucoup Sinon Antoine, sans indiscretion, ca se vend combien un tel jeu de jantes ?

Oui c'est clair que la ca ira tout seul, nullement besoin de start pilot ni quoi que ce soit etc...

Voila, c'est exactement ce que je disais, pour les 2 circuits différents dans le contacteur, et c'est fréquent apparement...

Wahouuu j'aime beaucoup ta Vento dans cette config', dommage pour les jantes, elles lui vont a merveille

Perso je pense que ca va faire trop chargé en rouge, mais ca reste seulement mon avis sinon pour etre monté avec ces pneus, ca doit etre du 6" de large, pour avoir du flanc tendu ca va pas etre facile, ou alors mettre des pneu de petites largeurs genre 165 voir 155 de large

Pour les jantes l'idée est original, mais ca va pas faire "trop" de rouge ? je suis un peu septique Sinon pour les pneus, il faudrait que tu nous donner les dimensions de tes jantes

Ouais, il faut que j'essaie ca aussi meme si les feux fonctionnent normalement, il se peut que ce soit ca car il y aurait 2 circuits différents dans ce contacteur... et ca a l'air fréquent comme problème

Les joies des voitures récentes avec de l'éléctronique.... j'ai exactement le même problème sur ma Golf 3 TDI 90 de 1997 et comme toi j'ai remplacé des ampoules, ressoudé des fils dans le hayon, tout fonctionne correctement SAUF ce voyant de préchauffage qui clignote ET un code erreur "Cerr" qui clignote en intermittence avec "_ _ _ _ _ _ _ _" sur le compteur moteur en route.... si je trouve autre chose je mettrais ca ici

Impec' vivement la suite !!

En fait j'avais cru que tu avais noyé les têtes de vis mais non c'est des vis a têtes basses lol

Impec' tout ça, finalement c'était pas plus mal en 12 mm d'epaisseur, pour noyer les têtes de vis c'est nickel.

Super, ca le fait bien