thymea

Pourvu que ça dure

Vote fait et bonne chance à tous

Hé oui Mr le président

Hé oui surtout sur le neuf

Mais si tu achètes un véhicule en juin tu paies la vignette de l'année encours

Et voilà pour moi simple mais ça me plait

Elle a une couleur magnifique

Hé non comme j'ai étè bien sage Mr Otto me livre avant noël Hé oui

Hé oui ça part vite les beaux modèles

Exacts on voit le connaisseur

Le forum est la pour ça

Je suis sur

là c'est bien un moteur venturi 400

Quoi que pas sur que tu déconne

Moteur Vu de l'interieure

et pourquoi pas ça

La genèse Alpine, c’est avant tout une aventure humaine, ou plus précisément celle d’un homme. Jean Rédélé né à Dieppe en 1922, Diplômé d’HEC, se fait déjà remarquer au plan national en devenant le plus jeune concessionnaire Renault. Le succès de la 4 CV est alors à son zénith. Passionné de sport automobile, c’est une 4 CV 1063 qu’il choisi de préparer pour débuter la compétition, parallèlement à son activité. En 1950, estimant que la 4 CV avait "un potentiel sportif non négligeable", il participe au rallye Dieppe-Rouen qu’il remportera. C’est le début de la gloire ! Après avoir manqué sa première tentative à Monte-Carlo, Jean Rédélé s’illustre brillamment dans les Alpes. C’est de la que vient le nom Alpine. Il projette alors de créer et produire sa propre sportive. D’abord la Rédélé Spéciale, qui en porte pas encore le nom Alpine. Basée sur la mécanique de la 4 CV, l’A106 (en référence au code de la 4CV, 1060) est la toute première Alpine. Jean Rédélé crée sa société en 1955.

Bravo seb33 et félicitations aux autres participants

vu de l’intérieure

et pourquoi pas ça

Je prends mais elle aurait été mieux comme ça