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Boom

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Tout ce qui a été posté par Boom

  1. un bon retour fool stock il n'y a que ca de vrai je verai bien le liserai de calandre chrome pour faire le rappelle avec les enjo
  2. tu fait pas sérieu le meilleur moyen c'est de refaire souder une plaque en féraille si tu mets du mastique ca va sauter
  3. magnifique et comment elle sont belle les BBS super RS
  4. c'est con dans le 78 un gars vend une passat de 94 tdi 110 500 balles
  5. moi je trouve pas ca trop mal les roulettes en blanc et pour les phares j'ai beau cherché je trouve pas
  6. avec toi dedans mode comment ca fait quant je fait des tonneaux
  7. c'est pas DD mais JF tu copie le lien et tu le colle dans vidéo le petit carré au dessus dans ( posté une réponse ) ca faite une petit image comme une bobine vidéo tu colle et tu fait OK
  8. c'est bien de la sauvé cette petit pour ta boit je pense que oui vue que ce sont les méme bas moteur
  9. comment je kiferai bossé dans cette ambiance de vieu garage
  10. a l'époque il y avais rien la dedans bon courage pour le nettoyage il y a du taf
  11. la culasse etai bien ceului du 2L c'etai marqué en gros dessu quant je les démonté fin bon c'est pas le sujet pour black16s le plus simple pour toi c'est de gardé tout l'injection est faiceau du kr aprés c'est sur comme dit moustik tu sera moin emmerdé a remettre un kr
  12. je reste septique mon abf marchai du tonére ( bon j'avais boit de g60 avec volant moteur alégé )
  13. moi sur mon ancien match équipé de l'abf j'avais une injection complète de KR pipe faisceaux déjà comme ca tu te fait plus chiez avec l’électronique tu passe tout en mécanique
  14. il y a des trafique de moteur dans l'ouest je te jure allé vite la suite
  15. ta la tôle qui va entre les deux ailes a l'avant ?
  16. oui déjà fait sur un vieux compteur tu démonte tout ( c'est assé simple ) est avec un tourne visse plats j'ai bougé les chiffre comme ca a l’arrache et tout remis a 0
  17. au bruit clac clac c'est le cardan et un bruit sourd et continue c'est un roulement
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