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cocogti

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Tout ce qui a été posté par cocogti

  1. Salut à tous, la cti est au chaud dans le garage,la 1.9 GTI est a côté de la 1.6 toujours en attente d'une peinture extérieure.....mais je lui dégourdi les piston de temps en temps.... Ce mois-ci je m'occupe de la CTI avec les changements de silentbloc et vérifiée un peu tout le train avant.puis entretien courants. Je posterai quelques photos...
  2. Salut 😉, La voiture est d'octobre 1991, elle totalise 155000kms et dans son jus..... C'est une export d'Allemagne. Je ne cherchais pas à acheter une voiture et de plus une CTI, mais en discutant l'année dernière c'était en septembre avec une personne d'un certain âge (83 ans) celui-ci est grand passionné automobile et possède quelques jolies spécimen ( méhari, 2cv,ami6 , traction)et une 205 CTI.... Je lui avais dit que si il voulait la vendre peut-être je serai intéressé... Il y a quinze jours, cette personne ma contacter, et nous avons fait affaire....
  3. Bonjour, je reviens pour vous présenter un nouvel achat, une 205 CTI 1.9 de 1991 avec 155000 Kms (origine Allemagne). quelque photos lors de l'achat: Les photos la présentation complète viendra quand j'aurais piqué les clés a madame.....
  4. Tu es jalouse petite ariégeoise?! jaloux de ton tracteur 1.9 a peine rodée, non je préfère les petite nerveuse qui ont de l'expérience (minimum 360000km...) cette photo est a l'image de la journée: superbe! au plaisir de ce revoir.
  5. Salut, Bonne nouvelle! As tu trouvé un contacteur papillon? Tu peux essayer de le démonter en faisant doucement et nettoyer les contact a l’intérieur.
  6. salut José , je pense que le lien de la photo ne correspond pas trop a l'autocollant
  7. Elle a l'air de sortir d'usine cette voiture!
  8. Vivement de voir ces nouvelles baskets montées sur la petite bombinette! C'est vraiment impressionnant les évolutions technologiques en peinture!On sent que monsieur bosse dans le secteur aéronautique!
  9. Moi franchement je trouve ça Faut voir une fois les jantes montées.....
  10. Salut a tous! les petites bombinettes vont bien.... la 1600 était ma voiture de tous les jours jusqu'en septembre, maintenant elle se repose un peu car il faut que je lui fasse une petite révision au niveau de l'allumage et du circuit de refroidissement car il se met un peu sous pression.... pour la 1900 je lui dégourdit les bielles de temps en temps autour de chez moi mais il lui manque une belle robe blanc meije... j’espère trouver un peu de temps pour participer un peu plus au niveau du forum et faire quelque sorti pour faire plus ample connaissance, car en ce moment je restaure une maison + quelque soucis perso c'est difficile de trouver le temps.Mais ma passion pour cette bombinette reste le même... A+ GTIstement
  11. avant de recranter l´arriere, attend un peu que la voiture se tasse.
  12. tu as monté les bagues ou les roulements?
  13. salut! Alors cette bombinette, elle a retrouvé ces quatres pattes?
  14. salut, tu etais sur toulouse aujourd´hui? Tu as des news pour tes bagues?
  15. et puis ``le jeu fait la mecanique´´tu as pu contacter tricompetition?
  16. donc la 205 n´est pas sur roue... les bagues ne rentre pas assez les axes?
  17. salut!alors ce train arriere il est fini?
  18. tu vas pouvoir profiter de ce long weekend! Tu vas le connaitre par coeur l´article du magazine!
  19. je te dis chapeau pour le sauvetage que tu es entrain de realiser,car il y a pas mal de travail bonne continuation
  20. Salut à tous!et merci pour vos réponse!après avoir tout revérifié,je me suis aperçu que j'avais mal remonté la patte de fixation côté porte,elle peut être mise dans les 2 sens!je vois que G-T a un grand sens des affaires!
  21. bonjour a tous! voila aprés une absence prolongé, la voiture avance doucement.... Le remontage des plastiques arriere : En ce momment je suis en pleine prise de tête avec la platine à fusible :pan3: je vous explique mon soucis. la platine se retrouve decalée par rapport à sa fixation au tableau de bord. Photo explicative: Comme l'interieur de la voiture a été entierement démonté j'ai peur d'avoir mal remonté les pattes de fixation de la platine Quelqu'un aurai une petite idée?
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