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fredo21

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Tout ce qui a été posté par fredo21

  1. Je ne souhaite pas faire un dragster de ma mini je veut juste que mes jantes ne touche plus à l'interieur de l'aile.ca se joue à quelques millimètre puisque du coté droit sa passe.de plus je ne monte pas des jantes en 225/15 c'est juste des BWA 165/10. Alors au final changer les goujons et monter un petit elargisseur est ce resonnable? Sinon comment je monte ces p..ain de roue!!!! je vais essayer d'intervertir 2 roues pour voir si elles sont bien toutes identiques.on sait jamais!
  2. oui voilà est ce que l'effort sur les roulements est le même si je change les tambours ou bien si je monte des cales? dans tout les cas je dois mettre des goujons plus long.tu n'est pas d'accord eric? les goujons etant fixé sur la platine derrière le tambours, le fait de monté un tambour de 2 cm plus large m'oblige à changer les goujons!
  3. ben les tambours aussi.lol! je veut juste savoir si dans ce cas un elargisseur de 10mm et un changement de tambour reviens au même! surtout niveau usure (roulement et autres!)
  4. quelqu'un à un avis sur ça? elargisseur ou changer les tambours ne revient t'il pas au même?
  5. oui je vend les roues. sans les cabochons hihi!! le prix est à titre indicatif...
  6. si je monte des tambours avec le deport de 2.54 cm comme il est décrit sur datch, cela reviens au même de monter une cale ?! je me trompe??? surtout q'une cale de 1 cm me suffirait largement!!
  7. j'ai des tambours sans deport.ce sont ceux d'origine.c'est les même qu'a l'avant!
  8. mon pneus passe juste au niveau du berceau et de l'interieur de l'aile. d'un coté à l'autre j'ai une legère difference ce qui fait que d'un coté j'ai un ecart resonnable mais de l'autre j'arrive à faire frotté le pneus sur une sortie de rond point.
  9. ben j'ai déjà monté des nouvelles jantes en 5X10 pouces des BWA. et malgré un petit élargisseur de voie de 3 mon pneu passe vraiment pas loin.je parle pour l'arrière.à partir du moment ou sa touche pas y'a pas de problème je peut laisser comme ça?
  10. peut 'on monté 2 dimension d'largisseur de voie.je m'explique: sur chaque roue mettre une cale de 5mm et une cale de 3mm.ou alors faut t'il imperativement mettre une cale de 10?
  11. vraiment superbe.un beau projet qui touche à sa fin.enfin le plaisir de pouvoir rouler avec!
  12. meilleur voeu à tous et que 2011 soit l'année de la mini!
  13. j'en veut 6 cartons.mdr.mais c'est pas chuck norris??!!lol
  14. donc ca devrait le faire!!super ca me fait moins de chose à faire.donc j'annonce bientôt mes ancienne jantes en vente!
  15. dernière question qui pourrait m'éviter de changer les goujons. y'a t'il une règle qui défini le nombre de filet suffisant pour garantir le serrage? je serre sur environ 16à18mm. serait ce suffisant?
  16. pas possible de le monter sans retoucher l'un ou l'autres. peut être pourrait t'on faire une cale! y'aurait beaucoup à retoucher?
  17. merci à tous pour vos précision.je vous tiens au courant quand tout ca est fait!
  18. c'est dommage de pas avoir refait la levre quand tu as agrandi le passage de roue!ta essayer de mesurer pour savoir precisement de combien doivent couvrir tes extensions?
  19. Oui j'ai déjà démonter.faut juste que les écrou ne soit pas grippé sinon c'est une journée pour tout démonter lol
  20. donc si j'ai bien compris obligé de démonter lécrou de cardan.merci
  21. ben en fait le problème n'est pas vraiment pour les enlever car on peut les couper comme tu le dis mais surtout pour en remettre.(je pense qu'il me faut des 50 mm.quelqu'un à t'il déjà fait cette opération sans démonter le moyeu?
  22. je précise que j'ai 4 freins à tambour!
  23. Bison veut tout déculasser!!lol. fermé bien vos capot moteur. hihi
  24. Je souhaite changer mes goujons de roue car je compte monté d'autres jantes. peut t'on changer les goujons en démontant juste le tambour ou faut t'il enlever aussi le moyeu porte tambour ou sont fixé les goujons?j'ai l'impression qu'il n'y a pas beaucoup de place...
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