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fredo21

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Tout ce qui a été posté par fredo21

  1. moi j'ai de la total 15w40. mais pour la prochaine fois ce sera leclerc 20w50. J'ai déjà eu de très bon avis sur cette huile
  2. moi j'aimerais bien avoir des infos sur cette mini. Où?combien?photos?
  3. ben super.je vais regardé pour acheté un kit hilo et je vous fait signe dès que je suis dans la m-----!!
  4. je m'en douté un peu surtout avec ma mini 1000 d'origine...
  5. je recherche un topics avec photo pour changer ces cones de suspensions étapes par étapes. est ce que quelqu'un à un lien. a ce propos le montage d'un kit hilo est une evidence on est d'accord?
  6. salut.et oui j'ai fait un saut vers 15h.j'ai apercu recticar et bison à mon arrivé puis perdu de vue! c'était quand même sympa.pas de pièce à chiner mais sympa quand même! parti en même temp que la dauphine gordini elle a eu un peu de mal à me lacher.bon après on était 3 dans la voiture donc la gordini aurevoir....
  7. et oui j'ai réussi a paraitre! encore merci à tous!!
  8. bon alors tout va bien .merci. en parlant de pression c'est bientot l'heure de l'apero lol!
  9. a froid au ralenti je dois etre au alentours des 6 bars aussi! Alors des avis? si c'est pas bon ca viendrais d'où le problème?!
  10. merci pur toutes ces precision je n'en attendais pas tant!
  11. oui j'ai un tube d'huile. je rectifie.j'ai à chaud 3.5 bar au ralenti et 6 en roulant au alentour de 90/100km/h??? vos avis
  12. D'autres renseignements sur ce modèle que je ne connais pas?! le kit carrosserie est d'origine? c'est le même moteur que les moteur turbo?
  13. Au ralenti ma pression d'huile est de 5kg/cm3 au mano de pression en roulant a 90/100km/h je suis au alentour de 6,5. est ce une pression normale?
  14. ben je voit que tu fais pas les choses à moitié.remarque il vaut mieux faire comme ça.c'est bien plus simple pour tout vérifié. bon courage!!
  15. bon alors je me suis pas mal occupé.malheuresement en cherchant cette satané fuite d'huile j'ai decouvert que mes soufflet de cardan coté roue et coté moteur était HS coté conducteur. donc j'ai changer tout ça hier (j'ai passé la demi-journée rien que pour démonté l'ecrou de cardan). pour la fuite d'huile je vais essayer de voir ca ce week.effectivement je me suis apercu qu'il y avait une petite fuite au niveau de la commande de boite.si je me trompe pas y'a juste un joint spy et le petit soufflet a changer en enlevant la goupille.c'est bien ça?
  16. en fait ca fait pas beaucoup d'huile mais vu que ca s'étale bien.y'en a un peu partout et quand sa coule ca fait une belle tache.je vais regarder tout ca de plus près demain. nettoyage du moteur qu'il n'y est plus de trace puis le laisser tourner 5mn et après jouer aux experts. merci pour vos conseil
  17. +1 pour les trappes de visite????
  18. joint de boite je pense pas. je m'explique. la mini perd de l'huile en roulant elle s'accumule sur le moteur et quand je m'arrete s'égoute. mais si je stationne la mini 2 semaines en ayant essuyer le moteur des coulures d'huiles diverses, je n'ai plus qu'une toutes petites taches sur le carton qui doit représenté 2 gouttes. comprend tu m'a reflexion?
  19. désolé pour ce sujet inutile.je vient de retrouver le meme sujet que j'avais poster il y quelques moi. on en était rester sur trappe de visite. Demain j'analyse . Si vous avait d'autres idées?? A propos quel huile pour vos minis? 15w40 ou 20w50?
  20. Bon une mini qui fuit de l'huile: tout est normal enfin tant que c'est minime. comme le dit un pote à moi:"si elle fuit de l'huile c'est qu'il y'en as encore dedans" c'est pas faut non plus. Mais j'aimerais arriver à dire: "j'ai qu'une petite tache d'huile dans mon garage". Je vous avait déjà parler de mon problème. Description: -Fuite d'huile en roulant, l'huile s'étale un peu partout et finit par gouter au point le plus bas du moteur. je soupconne que la fuite vienne du coté des trappes de visite. mais pas facile à voir vu que l'huile s'evacue en tournant en qu'on y voit presque rien. La fuite est quand même importante puisque je doit passer du niveau maxi au niveau bas en 2500km/3000km. Alors vos pronostics?
  21. on pourrait faire un joli slogan publicitaire pour recticar: "recticar consomme les minis" ou "gare à vous les minis, recticar est par là..." En tout cas je pense qu'a ce prix cela ne peut être qu'une affaire. je pense pas que ce soit de l'argent jeter par les fenetres! avec les bon conseil du boudu et un peu d'huile de coude tu doit pouvoir faire quelque chose de sympa pour pas très cher!
  22. bonne nouvelle.cela me rassure. A moi le contrôle technique!!!
  23. comme l'a dit sabin tu va faire des envieux.idem interressé.je te l'echange contre un compteur central avec pression d'huile et température eau (+...). Bon sinon la voiture à l'air saine est pas trop bricolé.une bonne base pour faire quelques chose de sympa.bon courage à toi!
  24. moi je met du sans plomb et de temp en temp de l'additif (1 plein sur quatre).Jamais eu de problème
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