eric3111

J'ai aussi un roulement a deux rangées de billes ... Ca dépand les gouts et les couleurs ? Chacun a ces préférences pour differentes utilisations. Monte ce que tu veus pourvu que ce soit neuf. Un roulement normal a une seule rangée de billes ira trés trés bien. Au fait, quitte a avoir tout démonté, regarde l'état de tés souflets de cardant. A ton niveau de démontage, le travail pour les changer est inssignifiant. Allez hop.hop au boulot msieur

Je suis également curieux de savoir ce qu'il vaut...

Le monde de la mini et de la moto... que de mots magiques. Bienvenu mon cher

Tu parles de l'auto a val !!!

Ca va chauffer dans les garages !!! Bienvenu Benlafouine

Cléf a filtre, a cheine ou a griffe ca sert a rien. Plante un tournevis dedans et dessere sans oublier la bassine dessous on est pas des sauvages tout de meme

Malus, laisse tombé. Ci sa pisse pas, c'est que ce n'est pas une mini

rmc 1 pers miniman 1 pers alain 1 pers raymond876 2 pers adissan 2 pers fred 2 pers christian 2 pers malus 2 pers alex et camille 2 pers dominique et anne marie 2 pers JYD 1 pers eric31 et cristine et peut etre Rémi Donc 2 personnes surement et voir 3 avec mon fils, mais je suis pas encore certain qu'il vienne. Pour l'hotel j'y songe sérieusement: le meilleur hotel est le lutran,il se situe a baraqueville; son num de tel 05.65.69.01.62. Merci a RMC pour cette info Au plaisir, a+

Pensez aussi aux 12 G 295 !

C'est du bon boulot pour une restauration digne de ce nom. Mais pour la remise en état du groupe moto propulseur il y a quand meme des cotes a respecter ! Point d'allumage, calage d'avance, jeux de soupapes etc. Pour la boite a vitesse, il y a aussi des cotes bien précises a respecter pour le jeu lateral et syncro. Seraage de pont ... et j'en passe. Comment faire sans rta car toutes les mécaniques ne ce ressemblent pas ! Pour le Paralélisme, carrossage, angle de poussée et tolérance de jeux de rotule...! Pour la carrosserie, il y a pas de probleme quand on part de l'existant en faisant un banc avec des prisonniers fixes ou volant, l'électricité c'est parreil. Pour la mécanique par contre, c'est tout autre chose. Sans RTA, il y a de la casse certaine en perspective meme pour un confirmé du métier. Bref, j'ai toujours pas mal de doc précises sur bcp de sujet sur la mini et differentes rta qui te feront l'affaire qui sont sur mon pc portable. A la réunion je te les basculerais sur une cléf USB ou autre support que tu auras sous la main avec plaisir. Aussi par le moyen de MSN ou ton email ci tu ne peux te joindre a nous ou pour l'avoir plus rapidement.

exacte Malus, c'est ce que j'ai payé la mienne. C'est dailleurs ce que l'on devrait acheter avant d'acheter le véhicule tel qu'il soit pour le premier entretient simple ?!

On s'en fout de l'injection, c'est pour les moteurs poucifs et asmathiques

Par MSN, c est bcp plus pratique a mon avis et surtout directe. A moins que tu viennes a la réunion avec une cléf USB et je m'occupe du reste pour te la remplir.

Stef31270, essaye de me ramener l'outils pour les soupapes a la réunion STP. J'ai une culasse de moto a refaire, c'est une culasse Chinoise 175 cm3 ?! j'ai déja peur avant d'attaquer le boulot quand je vois marqué dessus " Made in China"

Lokheed ne veut pas dire huile de frein trés précisément. Lokheed est une marque de fluide tout simplement comme Castrol, Bendix, Motul etc ... Kit a discuter freinage hydraulique, Il existe aussi des ralentisseurs hydraulique appelé "intarder" montés notament sur des engins de BTP et Boite ZF. J'ai deja travaillé sur une petite boite de ce style qui faisait environ 450 kg sans huile. Ce systeme ce monte dans les boites a vitesses de gros gabarits (certainement pas celles de Mini). Attention aux hautes températures et haute pressions. Il y a évidemant un radiateur spécifique intercallé dans ce montage qui vaut une petite fortune. PS: je ferme la parenthese, c'etait peut etre pas utile a dire, mais toujours marrant a savoir !!!

J'ai la RT en *.pdf. Ci cela t'interresse, ce serait avec plaisir de te la faire passé. A tout hazard ce serait bien de le faire avec ex: MSN !!!

Attention a l'appelation "hydraulique". Le therme est extrement vaste ?

tu as pas de revue technique !

A quand tu veux, ce sera toujours aves plaisir...

quand tu veux...

1/ dans ce cas là je pense que ca devrait marché, mais opte plutot pour le delrinou le téflon. 2/ attention aux Amperes ! Quand il y en a trop, ca sert a rien et risque d'abimer la piece. Je m'en suis vite rendu compte. J'ai 8 Amp en disponibilité et le plus que je me suis servi, c'est 6 amp. pour le volume/piece équivalent a un radiateur de mini environ. Il est préferable de tabler dans le termps plutot que dans la puissance pure. Plus le bain est long, mieux est le résultat. Donc pas besoint de forte puissance en bain. C'est a force d'essayer son materiel que l'on connait ces possibilités. Dés fois on est surpri du peut de puissance que l'on utilise pour un rendu extraordinaire. il m'est arrivé de laisser des pieces dans un bain plus de 48h en continu.

Bon anniversaire mon petit de 1.80...m et des brouettes

C'est pas bon Tony. Justement les pieces ne doivent pas toucher le bac ou récipiant. J'ai déja fait ca pour des cadres de moto de petit gabarit et meme dans une picsine de gosse pour une cadre complet de side-car course en monobloc. Au début, j'ai utilisé un chargeur de batterie et plus tard j'ai modifié une alimentation PC que j'ai faite réglable de 0 à 8 Amp Comme anode, j'utilise de l'inox et de temps en temps je le brosse pour enlever le dépots. Ci tu veux je poste une photo du bac et de l'alim pour que tu es une petite idée de la chose.

Exacte, le procédé courrant.