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Thierrypnr

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Tout ce qui a été posté par Thierrypnr

  1. pour 1000 roro http://www.leboncoin.fr/voitures/283136285.htm?ca=2_s
  2. Attention il y a un trou dans la haie derriére l'Austin...La galerie risque de disparaitre .... VAL9
  3. Je dois faire repeindre aussi la mienne et coté blanc je ne sais pas si d'origine il etait bien blanc ou alors "old English white" légèrement ivoire... Si quelqu'un peut m'aider
  4. la ça me parle plus, j'ai trouvé merci a tous Tu choisis quoi alors comme références?
  5. Tu a une durite (event) qui est fixée sur le haut du reservoir. Cette durite part donc du haut du reservoir pour ammener les odeurs ou le trop plein vers l'exterieur du véhicule. Il arrive que cette durite sorte de son logement et les odeurs restent a l'interieur . regarde elle doit etre sortie de son logement.
  6. Et pour le blanc c'est le "old English white" non?... La mienne doit aussi se faire une beauté dans les semaines qui suivent donc ce post m'interesse beaucoup.
  7. Et un de plus....Super Bienvenue à toi et ta Mini
  8. J'espére que vous allez passer une super journée. Pouvons nous esperer avoir quelques photos dans la soirée... Allez ...Eclatez vous
  9. A bosser comme ça tu dois déjà avoir pas mal de petites merveilles à nous faire découvrir... Mets nous quelques photos pour nous faire rever...
  10. J'ai eu aussi le problème en retrant d'une réunion du club...Avec les appels de phares, j'avais aussi le feu de brouillard qui marchait.. C'etait l'interupteur...
  11. Le 25-26 février à Bergerac...Si vous etes dans le coin
  12. Bienvenue à vous sur le site... Un mécano de plus sur le Forum
  13. Un bon coup de bombe contact sur et dans tous les connecteurs, interupteurs fait du bien car les contacts qui ne bouge pas s'oxydent . Nettoyer aussi toutes les connections au niveau de la boite a fusibles. Ne pas hesiter aussi de faire cette intervention au niveau des cosses qui sont branchées de chaque coté de ce boitier.
  14. Autre chose, faite attention au serrage de la vis du tirant coté moteur, elle a tendance a se casser dans le bloc (j'ai eu se problème). Je crois que chez Datch il y a un kit de réparation au cas ou....
  15. Pensez a vérifier et nettoyer correctement votre tresse de masse au moment de changer vos silent bloc...Cela poura vous eviter des problèmes un de ces 4
  16. [/quote]paysagiste diplômé , poseur, placo ,électricien diplômé, carreleur ,maçon ,peintre, plombier , couvreur (mécanicien tous les jours sur austin mini ) [quote] Une chose est sure...Tu n'es pas coiffeur Mdr Allez au plaisir de se croiser tres bientot
  17. Tres jolie jante. Je te passerai un MP quand je serai sur St Go pour que l'on se rencontre
  18. Ariège terre courage....et il semble que tu en as. Bienvenue
  19. Messieur, Je suis à la recherche d'une sortie centrale double Maniflow pour mettre sur ma nouvelle Mini Cooper.Quand je regarde chez DATCH par exemple nous avons droit à plusieurs diametres allant de 44 à 50 et meme 52 pour des grosses préparations. Dans un premier temps je souhaiterai savoir si une cooper carbu de 1992 est d'origine montée avec une ligne en 44 ? Si je vous demande celà c'est parce que n'étant pas chez moi actuellement je ne peux pas me coucher sous la voiture pour réaliser cette prise de cote. De plus je n'arrive pas à trouver (chez Datch et Minispare) de référence pour une sortie centrale double de cette marque. Quelqu'un peut-il me dire ou en trouver. Merci d'avance
  20. Je t'image bien avec un grand sourire quand tu as du monter dans ta petite voiture...Le pere Noel existe bien la preuve. Tu vas voir tu vas t'éclater à son volant
  21. Que cette nouvelle année soit tres bonne pour l'ensemble des membres du Boudu
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