Thierrypnr

Dans la mesure ou tu es "encombré" par ton moteur, je pourrai etre intérésé. Merci pour tes reponses Thierry

De plus sur tes "micro fiches" as-tu une référence differente sur les cardans pour automatique. Peut-etre qu'il existe des cardans plus longues pour ce type de moteur. Slts Thierry

Merci pour ces informations. Je te tiendrai au courant si je trouve la solution... A+

As-tu pu voir dans tes "micro fiche" si les moteurs automatiques sont équipés d'un tirant moteur inférieur. Slts Thierry

J'ai déja réaliser la vidange compléte pour changer le joint spi en sortie de boite et je peux t'assurer que j'ai du taper tres fort pour sortir le "bol" qui recoit la tete de cardan. De plus cette l'intervention sur le joint est postérieure à ce probléme Slts Thierry

Sur ma Mini Automatique de 1990, j'ai un probléme sur le cardan coté conducteur. En effet apres une centaine de kilometres, j'ai la tete de la cardan qui sort légérement de son logement du coté du bol coté sortie boite. Cela se passe meme en ligne droite. Apres avoir inspecté les différents points comme le serrage de l'écrou sur la tete de cardan, l'état des cannelures des deux cotés, il n'y a rien à redire. Je vais actuellement me diriger vers un échange des deux supports moteur pour etre sur que ce dernier est bien centré. Suite à ces différentes informations, avez vous déjà eu un probléme identique et si oui qu'avez vous fait pour y remédier ? De plus J'ai vue sur différentes revues qu'il y avait un deuxieme tirant moteur sous ce dernier... Etait-il installé aussi sur les Mini automatique car il n'est pas present sur la mienne. Merci d'avance