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jfp311

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Tout ce qui a été posté par jfp311

  1. Bonjour, pour info la ligne est monté le bruit est magnifique .Il est vrai JYD que sur un long parcour ca sera moin confortable qu'une ligne d'origine . Pour le ct pas de pb la voiture passera dans les mains de guillaume .Cote perf une différence a bas régime le moteur reprend mieux par contre dans les tours je ne sent pas vraiment de différence . Pour la tenue de route je ne suis pas entièrement d'accord avec nop la tenue de route sur le sec n'est pas si mal que ça ,sur la pluie par contre une vrai savonnette j'ai déjà fait un jolie travers alors que ma mayfair serai effectivement passe sans pb a voir a+
  2. Bonjour, je souhaiterai savoir quelle peu être le gain de puissance ( 2ch ,3 ,4) si je monte sur ma cooper s mpi de 99 un collecteur d'échappement LCB diamètre 44, je supprime le catalyseur pour installer une ligne inox RC40. Je conserve l'emplacement de la sonde Lambda présent sur le collecteur, et en silencieux je monte un RC40 sortie centrale double inox. Voilas a+
  3. Bonjour a tous,désolé Si lux mais la plus récente c'est la mienne une cooper s de 99 acheté hier, + une BO de 96 et une MAYFAIR DE 84 voilas a+ 1964 Pick up ( LOBWIZARD ) 1964 Austin baby MK1 (Morlanne) 1967 mini moke (sabin) 1968 Break Bois ( LOBWIZARD ) 1968 Morris van (Morlanne) 1968 cooper s (pradaloup ) 1968 Austin baby deluxe (alx) 1968 Morris baby (alx) 1972 Pick-up (JYD) 1972 Clubman break (jcao) 1974 Austin 1000 MK3 (Morlanne) 1975 1275GT ( LOBWIZARD ) 1975 1300 innocenti (mac) 1975 1300 innocenti (PAPOU31) 1978 mini 850 (MINIMAN81) 1978 mini 850 (LERIOLS) 1978 mini spécial 1100 ( LAETITIA ) 1978 1100 special (mac) 1978 Clubman estate (alx) 1979 1100 speciale (pradaloup) 1979 1000 Leyland (clementine) 1981 mini hle (GISMO) 1981 mini 1000 city (GUILEMR) 1982 mini E (bets82) 1983 mini 1000 (làdyse31) 1983 Mini Mayfair (XtReM) 1984 Mini 1000 (Kristarsse) 1984 Mayfair (Jpf31) 1984 Mayfair (antgomez) 1987 Mayfair (MINIMAN81) 1988 1000 jet black (pradaloup) 1988 Mini Moke (alx) 1989 1000 Special (jackyenmini) 1990 1000 Mayfair automatique (thierrypnr) 1990 1000 special (mac) 1991 mini cosmopolitan (GISMO) 1991 1000 After eight (thierrypnr) 1991 1000 After eight (yohan) 1991 special (sabin) 1991 mini cooper (fred82) 1991 mini cooper (fred82) 1991 Mini cooper (alx) 1991 Mini cooper (alx) 1991 Mini Mayfair Automatic (alx) 1992 Mini Sprite (alx) 1992 Mini Sprite (JYD) 1992 mini mayfair ( TOTOLINI ) 1992 Mini Woodbury [500 ex] (Mondedeuxmerde!!!) 1993 Mini Coper SPI (antgomez) 1994 Mini Rover cooper Monte Carlo (RMC) 1996 Mini Rover sprite (Si lux) 1996 Mini BO (Jpf31) 1999 Mini Cooper S (Jpf31)
  4. Salut JYD, moi cela m'intéresse après faut voir pour la date car avec mais 2 gamins je ne suis pas trop disponible notamment le vendredi soir car il y a foot .A voir bye
  5. Bonsoir, voilas de retour de vacance et le pb est toujours la . Par prévention je viens de changer le récepteur d'embrayage et la durite et toujours pareil je ne pense pas que ça puisse venir du disque car il ne patine pas . pensez vous que ça puisse venir du maître cylindre d'embrayage ?? Merci bonne soirée.
  6. Merci YOHAN pour ton aide , la je suis en vacance , la mini est au repos ,on verra bien a mon retour a+
  7. Bonsoir, bon âpres une petite purge un peu d'air est sortie ,et la pédale a retrouve un peu de course . La je pars en vacance pour 15 jours on verra en rentrant. Merci a tous pour vos conseils. Bonne soirée .
  8. Bonjour YOHAN et merci pour ton aide .Pour le réglage de la garde tu fais ça comment ?? cette l'écrou et le contre écrou au niveau du centre du carter d'embrayage ?? merci
  9. Bonjour, ce matin Ma pédale d'embrayage est un peu bizarre la garde est monstrueuse. L'embrayage fonctionne mais qu'à la fin. Pédale enfoncée a fond je passe la 1 et je lâche de 1cm et la mini pars. Je pense que l'embrayage est fatigué sachant qu'il est d'origine et que le compteur indique 95000km et il a deja fait un tour donc 195000km .Le niveau du maître cylindre est au 3/4.Si c'est bien mon embrayage qui est hs (disque butée mécanisme) quelle la procédure pour le changer est il possible de le faire sans tomber le moteur ?? combien de temps faut il ?? et faut il de l'outillage spécifique ?? merci pour votre aide.
  10. Bonsoir, désolé mais encore une fois je ne suis pas dispo le mois dernier une grosse gamelle en vtt et la je vais au grand prix moto de Barcelone bonne soirée a+
  11. Bonjour, désoler mais demain je fais une balade en moto donc pas dispo a+
  12. jfp311

    ludo

    salut et bienvenue a+
  13. salut et Bienvenue parmis nous et moi aussi ma première passion est la moto et ma mini a+
  14. bonjour et bienvenu a toi a+ moi aussi je promène mais 2 gosses .......a+
  15. Bonjour je pense que c'est une bonne idée a+
  16. bonsoir , non nop tous les conseils et les expériences de chacun sont intéressant en tous les cas je vous remercie a tous et je vais vérifier tous ça de très près a+
  17. Bonjour, non a priori le roulement n'est pas mort je vais recontroler tous ça en début de semaine
  18. bonjour yohan en fait rien au niveau des pivots le jeu venez tous simplement de la clavette de l'écrou de cardan qui étais casser et l'écrou du cardan étais tous simplement dévisser , ce qui est bizarre c'est quand roulant cela ne faisais pas le moindre bruit ..... je verifirai tous ça dans la semaine . jais profiter pour graisser tous le train avant et a priori c'est nickel en tous les cas merci a tous a+
  19. bonsoir , je viens d'acheter les rotules je fais ça demain matin par contre faut il démonter le moyeu ??? ou peut on faire le changement avec le moyeu en place combien de temps faut il compter par roue pur faire la manip merci a+
  20. Bonsoir , je viens de changer les jantes de ma mini par des minilife 5,5x12 c'est superbe par contre j'ai vérifier le jeu des trains et la surprise du cote conducteur en prenant la roue par les mains (voiture sur chandelle) il y as un jeu hallucinant de 2 a 3 cm dans tous les sens!!! pour info le roulement de roue est neuf (changer il y as 6 mois) Je pense au rotules , quelle est votre opinion , le changement des pivots est t'il facile a réaliser, temps , complexité merci a+
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