Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

jfp311

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    438

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par jfp311

  1. jfp311
    BOnjour,je suis a la recherche d' info pour une cooper de 1966,numéro moteur,châssis et tous autre infos. Merci pour votre aide
  2. jfp311
    ok merci mais il est vrai que se support est vraiment tres douteux et je ne trouve aucune info
  3. jfp311
    Ok merci c'est très sympa
  4. jfp311
    Et au vue des photos tu en penses quoi ?
  5. jfp311
    [img] Uploaded with ImageShack.us[/img]
  6. jfp311
    C'est quoi la différence avec les custodes ? [img] Uploaded with ImageShack.us[/img]
  7. jfp311
    Et oui c'est bien tous le problème et la voiture est dans le nord de la France donc avec les photos pas évident
  8. jfp311
    Et la lunette arrière vous semble être d'une mk1 (petit modèle) ou d'un modèle plus récent ? (grand modèle) [img] Uploaded with ImageShack.us[/img]
  9. jfp311
    En je pense que cette une vraie base de mk1 mais qui a été restaure avec des pièces de modèle plus récent donc je vais laisser tombe merci quand a vous tous pour votre aide
  10. jfp311
    Il y a aussi les bas de caisse qui pour moi ne sont pas d'une mk1 mais d'un modèle plus récent . je poste une photo [img] Uploaded with ImageShack.us[/img]
  11. jfp311
    [quote="Cede"]Je viens de regarder, il y a les éclatés de carrosserie, mais rien concernant ton support à bouteille de lave vitre et pourtant j'ai regardé plusieurs pages des différents modèles mk1, mais rien, nada[/quote OK merci c'est vraiment très bizarre la caisse est je pense une base mk1 mais restaure de façon suspecte
  12. jfp311
    Bon ok et merci a tous pour vos info ,par contre le support sur le passage de roue arrière vous semble normal? moi sa me semble très bizarre sur une mk1 et ca ressemble au support de mon bidon de lave glace sur ma mpi ?
  13. jfp311
    Effectivement le proprio vient de me communiquer la même info, donc il ne reste pas vraiment de possibilité pour la carte grise.
  14. jfp311
    quand on fait venir une mini d'angleterre la carte grise est elle obligatoirement de collection ? le proprio me dit qu'il n'est pas possible d'avoir une carte grise classique ? c'est pour cette raison quelle a une carte grise collection mais je ne suis pas sur de cette info ?
  15. jfp311
    et une dernière [img] Uploaded with ImageShack.us[/img]
  16. jfp311
    [img] Uploaded with ImageShack.us[/img]
  17. jfp311
    Voici l'intérieur [img] Uploaded with ImageShack.us[/img]
  18. jfp311
    Bonsoir,je viens de trouver une mini mk1 850 de 1963 et je me pose quelque question pour commencer elle est de couleur rouge et l'intérieur aussi (moquette sellerie)je ne trouve pas de documentation pour savoir si cette teinte est d'origine ,la carte grise est collection car la mini vient d'Angleterre et le proprio me dit qu'il n'est pas possible d'avoir une carte grise normale vrai ou faux ?après et pour finir dans la malle sur le passage de roue il y a un support comme pour fixer un réservoir d'eau pour le lave glace j'avais déjà vu une mk1 mais je ne me rappelle pas avoir vu se support donc je trouve cela très bizarre je vous poste une photo ,par avance merci pour votre aide. Bonne soirée. [img] Uploaded with ImageShack.us[/img]
  19. jfp311
    Bonsoir, et bien elle remarche nickel .Un grand merci a guillaume ,en fait un capillaire étais hs et la bobine d'allumage a priori mal en point merci a tous pour votre aide bonne soirée a+
  20. jfp311
    Bonsoir, bon la tête et le doigt de l'allumeur est neuf mais le problème est toujours la ?
  21. jfp311
    Je savais bien que tu allais intervenir Effectivement je confirme il ma déjà bien gentiment donne de très bon conseil pour mon autre mini une mpi
  22. jfp311
    ton calculateur a 1 ou 2 connecteurs ? a+ antoine Salut, 1 connecteur
  23. jfp311
    Bonjour, nouvelle donne se matin a régime constant le moteur par moment s'etouffe et en écrasant la pédale d'accelérateur elle repart ,donc je pense que c'est bien un pb au niveau carburation mais quoi ?
  24. jfp311
    J' ai déja change le capillaire du boîtier d'injection qui va vers l'injection et sur mon allumeur il y en a pas merci quand même.
  25. jfp311
    Bon ok et merci a vous je vais commence a changer la tête et le doigt des réception et après je regarderai cote cassette et bobine effectivement je n'avais pas pense a la bobine c'est peu être une piste merci

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...