mathieu21

super je suis heureux qu'elle soit entre de bonnes mains

si je comprends bien, si je ne fait pas mon blond... tu échanges 2 voitures contre une ??? je savais que tu donnerais ta chemise... ou ton rideau de douche à un pauvre qui frapperait à ta porte ...

et se prendre des coups de caddy et des rayures... NON sur ça je pense que je peux avoir entière confiance....

si tu veux je te fais une reprise "5000 francs"... prime à la casse comme chez Citroyën.... d'ailleurs ça pourait peut être servir à RV ce style de reprises.... ;pour sa X - - - - A... Pour la Mini, NON je déconne, je n'admets pas qu'on puisse mettre une Mini à la destruction (quand je repense à tous ce que j'ai pu voir partir à l'époque des "balladurettes" et autres "jupette".... ...)

cette fois ci, elle est vendue ....

une série limitée purement française ...

de rien

tu peux mettre une photo en passant par un hébergeur d'image style celui ci http://www.casimages.com/ tu selectionnes ton images par "parcourir" ensuite tu copie l'adrsesse ip "afficher l'image sur forum" et tu l'insere dans ton message ici et elle apparaîtra direct

ça y est le J4 BMC service est en presse ce matin http://journaux.fr/revue.php?id=124656&collec=1

elle est beaucoup moins fatiguées que la mienne quand même... Perso pour la mienne, j'hésite à la remettre en route mécaniquement refaire les trous dans les planchers et quelques bricoles, puis rouler avec dans son jus... car après un bon nettoyage de fond en comble déjà elle serait plus potable

ouahouuu elle est vraiment super sympa ta voiture !!! chapeau pour la malle ce n'est pas une malle d'Inno (hélas....) il n'y a que l'éclairage de plaque qui est Inno. c'est une malle de MKIII, il faut que je retrouve une malle d'origine avec la plaque basculante, parmis tant d'autres pièces que j'ai a acheter.... J'ai commencer à stocker déjà quelques trucs en prévision, j'ai notament trouvé un volant complet tout neuf de MKI sur ebay...pas trop cher ce qui est rare de nos jours pour les pièces de Mini. j'ai retrouvé d'autres photos (même de l'interieur avec la moquette... )

si tu as toi aussi des photos de ta titine ça m'interresse, afin que je puisse voir les différences

t'inquiète Greg, ça sera fait.... Sachant que comme je l'ai dit c'est un projet pour ma retraite....

voilà le nouveau post Arnaud, en quelques mots, ma voiture est une Austin Mini 850 version "Super de luxe" couleur "Maroon" (poussière... ) de juillet 1966 par rapport à la version de base : elle a les bananes de pare choc, le compteur oval avec les 2 manos, les enjoliveurs de roue avec les petites alvéoles tout le tour. Elle n'est pas en super état malgrès que ce soit un achat de première main (l'ancien proprio l'a arrêté en 1978 et l'a stockée dans l'herbe...) les planchers avant et de coffre sont à changer ... les sièges sont crades mais ne sont pas du tout déchirés, et le moteur à 64000 km, pas bloqué et rempli d'huile, mais depuis le temps qu'il est arrété, je pense qu'il vaut mieux le démonter pour le remettre en route.. Donc pour l'instant elle est stockée au sec et je m'en occuperai quand je serai à la retraite.... La moquette d'origine est couleur "biscuit" je l'ai mais elle n'est pas sur les photos, et pour le levier de vitesse tu as un soufflet (dispo en neuf chez minispares) http://www.minispares.com/Product.aspx?pid=34538 j'ai d'autres photos (fo q'jles r'trouve... )

si bien sûr il faut que je retrouve ce que j'ai comme photos, mais l'interieur n'est pas bien beau.... pour éviter de "squater" le post d'Erwan, j'en ouvre un nouveau sur le Mini club Pays de loire....

ma baby 850 ça va encore quoique... mais la 1100.... elle s'effondre total

pour le fluide il y en a chez Mini spares Erwan, dommage encore que tu sois trop loin : j'en aurais eu besoin pour ma 1100 : le côté droit est complètement à plat, pourtant il y a encore de la pression dans le circuit car quand j'ouvre la valve et que j'appuie sur le dépresseur il y a du liquide qui sort sous pression.... (ouf ça ne vient pas des cônes)

oui bien sur : voila les dernières prises il y a juste une semaine

Sur le site de Ministory et dans les annonces que j'ai passé j'ai mis le prix à 9000 € compte tenu des réparations effectuées depuis la mise en vente à savoir : tout ce qui est sur le CT + divers (2pneus+soufflets de crémaillère+réparation des 2 portes+réglage train avant...) Le prix de 8600 € annoncé ici est un prix ferme et definitif, c'est mon dernier prix. Voila l'explication

Il est ouvert de 9h à 12h et de 14h à 18h si tu veux y aller préviens le avant pour t'assurer qu'il sera bien là : tu peux le joindre au 05 49 47 52 26 ou 06 89 73 27 85 son adresse : 96 avenue du plateau des glières (facile à trouver c'est l'axe principale qui remonte de Poitiers et qui va sur la zone commerciale de Migné Auxances ; en fait c'est la route qui va vers Saumur/Angers )

je vous reconnais bien là les gars

oui il est ouvert tu as ses coordonnées ??

c'est clair ... cette couleur est top, en plus c'est une pure reprise d'une couleur sixties sur les MKI

oui toujours dispo chez Ministory

Me voilà de retour d'un long périple ce week-end, avec ma nouvelle titine : Bordeaux - Montpellier en train hier et aujourd'hui Agde - Bordeaux en voiture.... Je vous laisse admirer la bête...