Tonyo1

Beau boulot les gars Pour ceux qui comme moi ont 2 mains gauches et la flemme, voilà ce que j'ai fait dans mon coffre : Beaucoup plus laid mais tout aussi pratique :D Tonyo

Merci à toi ;)

Tonyo, alias Anthony. 19 ans Etudiant Bar le duc / Meuse / 55 J'ai vécu 15 ans en région parisienne (essentiellement seine et marne mais un peu en seine st denis) et je connais donc un peu le coin. J'y retourne d'ailleurs de temps en temps et si un jour il y'a un rasso quand je suis sur place... [:)] Je possède le permis depuis le 31 mai dernier et une mini depuis mi juillet. Belle transition : Parlons donc de cette mini. C'est une The Chelsea (1986 donc). Elle appatenait auparavant à Fred57 (et encore auparavant à XXX54 (désolé j'ai oublié le pseudo)) puis à un ami à lui, carrossier. Il a donc restauré cette mini qui avait les planchers pas mal attaqués par la rouille (Cf photos plus bas) : changement des planchers et peinture. Cette mini aurait 76000km (176000?) et n'a aucun problème, sauf un petit : la chauffe. 90km/h maximum avec quelques pointes (en respectant les limitations bien sur) sinon le rouge est très proche. Elle à aligné 750km le week end dernier pour la balade d'automne du Nancy Mini Club, sans soucis. Suffisament de blabla, voici quelques photos : Pour plus d'informations/photos, je vous invite à aller visiter mon site : http://austinmini.fr.tc Tonyo

Actuellement le mange disque est débranché donc c'est le bruit du 998 d'origine, mais sinon c'est un peu de tout (Cali, Coldplay, U2 et des trucs un peu moins connu).

Bonsoir, Zehorus m'a demandé de venir poster ceci ici alors voilà : Vous pourrez trouver dans ce topic des informations sur la mini et la législation. N'étant pas du métier, il peut y avoir des erreurs dans ce qui suit (dites le moi, je corrigerais ;)). J'invite les miniacs juristes ou membre des forces de l'ordres à participer à ce topic :) Voici donc un "petit" récapitulatif du Code de la Route, et vous pourrez par la suite poser vos questions concernant la Mini et la loi, et je tenterais d'y répondre le mieux possible. I) La vitesse : Un excès de vitesse allant de 1 à 19km/h superieur à la vitesse autorisée = Amende de 45€ (-1 point). Un excès de vitesse allant de 20 à 29km/h superieur à la vitesse autorisée = Amende de 90€ (-2 points). Un excès de vitesse allant de 30 à 39km/h superieur à la vitesse autorisée = Amende de 90€ (-3 points, jusqu'à 3 ans de suspension de permis, stage de sensibilisation à la sécurité routière obligatoire (et à ses frais), possibilité d'interdiction de conduire certains véhicules à moteur (même ceux ne nécessitants pas de permis). Un excès de vitesse allant de 40 à 49km/h superieur à la vitesse autorisée = Amende de 90€ (-4 points, jusqu'à 3 ans de suspension de permis, stage de sensibilisation à la sécurité routière obligatoire (et à ses frais), possibilité d'interdiction de conduire certains véhicules à moteur (même ceux ne nécessitants pas de permis). Un excès de vitesse 50km/h ou plus superieur à la vitesse autorisée = Amende pouvant aller jusqu'à 1500€ (-6 points, jusqu'à 3 ans de suspension de permis, stage de sensibilisation à la sécurité routière obligatoire (et à ses frais), possibilité d'interdiction de conduire certains véhicules à moteur (même ceux ne nécessitants pas de permis). Vous avez 3 jours pour payer l'amende lorsqu'on vous la remet en main propre ou 15 jours si vous la recevez par courrier (radar), sous peine de la voir augmenter. Si vous voyez les gendarmes/policiers avec les jumelles, ils doivent vous arrêter pour éventuellement vous remettre une amende. Vous ne recevrez rien par courrier à part si vous êtes flashé au radar automatique ou mobile. Sachez que la police/gendarmerie peut vous verbaliser pour une vitesse excessive, même sans l'utilisation d'un radars (rond point...) Ceci équivaut à une amende de 90€ (à payer sous les 3 jours sous peine de devoir payer une amende de 135€). II) L'équipement : A) Modifications : Vous devez savoir qu'en théorie, vous n'avez absolument pas le droit de modifier quoi que ce soit sur votre Mini., même simplement le volant. Il va donc de soit, qu'un Flip Front, ou un moteur de Cooper à la place d'un petit 998cm3 est strictement interdit. Vous pouvez avoir des problèmes en cas de modification avec : - la police/gendarmerie; - le controle technique; - l'assurance. B) Vente de la Mini : Pour vendre votre Mini, vous devez avoir un Contrôle Technique (CT) valide et de moins de 6 mois. Vous devez fournir à l'acheteur un certificat de vente (ou de cession) à remplir par le vendeur et par l'acheteur (téléchargeable ici : http://www2.equipement.gouv.fr/formulaires/fic_pdf/cerce.pdf ), un certificat de non-gage (en préfécture) et la carte grise barrée avec la mention "VENDU LE JJ/MM/AAAA à HH" et votre signature. Pour les cartes grises récentes, il faut aussi découper le coin haut droit de la carte, contenant la mention "Partie à découper lors de la cession ou de la destruction du véhicule". C) Papiers : Vous devez pouvoir présenter vos papiers immédiatement lorsqu'un agent des forces de l'ordre vous le demande. Dans le cas où vous n'avez pas votre permis de conduire sur vous en conduisant, vous risquez une amende de 11€. L'amende est similaire pour la non présentation de la Carte Grise de la Mini. Vous paierez 22€ (3 jours pour payer sinon augmentation de l'amende à 35€) si vous ne présentez pas votre attestation d'assurance immédiatement et 22€ supplémentaire pour une vignette d'assurance non apposée sur le parebrise. D) Infractions : Conduite sans Contrôle Technique : Amende de 90€ (à payer sous les 3 jours sous peine de devoir payer une amende de 135€); Pneu lisse, déchiré ou toile apparente : Amende de 90€ (3 jours pour payer sinon 135€) et possible immobilisation du véhicule; Ceinture de sécurité : Amende de 90€ (3 jours pour payer sinon 135€), -3 points; Mini sans compteur kilométrique ou de vitesse : Amende de 45€ (à payer sous les 3 jours sous peine de devoir payer une amende de 68€); Conduite d'une Mini qui n'est plus d'origine (rabaissée, volant different, moteur plus puissant...) : Amende de 90€ (3 jours pour payer sinon 135€). Ceci, vis à vis de la police/gendarmerie. L'Assurance, si elle prouve que votre accident est du à une modification non reglementaire, peut rompre votre contrat. Au CT, vous pouvez avoir une contre visite à cause d'une modification; Feu de brouillard arrière : Nous avons tous sur notre Mini, un feu de brouillard en bas à gauche du parechoc arrière. C'est pas beau, et on se demande donc si on peut l'enlever. La réponse est non, car on en revient à l'infraction précédente. Malgrés tout, auprès des forces de l'ordre et du CT, on peut dire qu'il n'y en avait pas d'origine. Ca devrait passer car le feu de brouillard arrière est obligatoire seulement si le véhicule est d'après le 1er octobre 1990 (désolé pour les autres). Voilà je ne vois que ça pour le moment. Je ferais des mises à jours si besoin. Tout ceci est de moi, je vous remecie donc de ne pas le copier pour le remettre sur votre site/forum ou au moins de m'en informer. Tonyo