Tonyo1

Quelques photos supplémentaires : N'hésitez pas à me contacter pour toute question, par message privé ou par email : tonyo@nomade.Fr

Bonjour, Je vends mon Austin Mini 1000cm3 de 1986. Modèle : The Chelsea (2 500 produites en angleterre). Elle à presque 75 000km et est totalement d’origine mis à part la peinture (toit noir au lieu de rouge) et les parechocs (chromés au lieu de noir). •La peinture ainsi que les planchers et bas de caisse ont été refait par l’ancien proprio qui était carossier (planchers découpés et ressoudés). •Les freins viennent d’être refaits (disques et plaquettes à l’avant et tambours à l’arrière) (factures des pièces et du montage). •Les 4 pneus ont moins de 2 000km (ce sont des Falken) (factures des pièces et du montage). •Les deux bras arrières viennent d’être reconditionnés car la mini ne passait pas au contrôle technique (maintenant si) (facture). •Graissage fait il y’a 200km et la vidange il y a à peine 500km. •Antenne d’aile chromée; Sortie d’échapement chromée; Volant bois Luisi et moyeu eKtor (volant d’origine fourni avec); Pommeau bois (pommeau d’origine fourni avec); Pommeau en caoutchouc sur le frein à main. (facture des pièces sauf volant) •Fond de coffre fait maison, histoire d’avoir un fond de coffre plat. •Antivols de roue (facture), jantes alliage 12 pouces. •Adaptateur iso pour autoradio. •2 caisses de pièces d’occasions fournies avec. Il y a de tout (pompe à essence, cloche d’embrayage, alternateur…) mais pas testées. Ainsi que 2 roues (jantes tôle + pneus en moyen état) + 2 autres pneus Pirelli à 50%. Le Contrôle Technique est donc OK (passé aujourd’hui le 04/04/2007) mais il y’a quelques trucs ne nécessistants pas de contre visite : -Default d’étanchéité moteur et crémaillière, boitier de direction (c’est une mini c’est normal, et ca fuit très peu) ; -Jeu mineur rotules de train ; -Berceau à l’arrière gauche à surveiller car fissure (je pense qu’en resoudant ca repart comme en 40) ; -Soufflet avant gauche à changer ; -Pas de feu de recul (pas branché) : warning lors des marches arrières et ca roule [:)] 3 500€ à débattre : Tonyo@nomade.fr Tonyo Plancher avant/après : Pommeau : Interieur : Fond de coffre :

Quelle est la différence entre une girafe?

Félicitation

Et voici la petite dernière au 1/43em :

Ma MINIature est bien arrivée. Comme quoi c'est fiable une mini! Merci encore aux organisateurs. Bonne fêtes à tous. Tonyo

Bravo à tout le monde Tonyo

Je ne vois pas ce qu'est le noir nacré donc j'ai voté noir métalisé. Mat j'accroche pas trop.

Oui c'est bien entendu interdit. Tu risque des soucis auprès de la police, du controleur technique et surtout auprès de ton assurance. Bonnes fêtes ;)

Tu viens de me donner une idée, je vais m'en faire un! Non très sympa ce mug ;)

Merci ;)

En voyant ca tout à l'heure, tu m'as donné une idée : 1- Récupération d'une vieille pendule faite au collège : 2- Démontage : 3- Photomontage : 4- Résultat :

Bonsoir, Voici donc mes photos Cliquez dessus pour les voir en 1024x768

86 et 2 points. Donc passage aux 3 points en 87, 88 ou 89.

La cox et le split, j'adore!!! Un jour j'aurais un petit fourgon du genre pour partir en vacances! Vives les voitures anciennes Tonyo

Je vais t'avouer quelque chose : ce sont celles à mon père, ainsi que la rouge au 1/16em. Les 3 dernières sont les vraies miennes ;)

J'éspère que ce topic n'existait pas, je ne l'ai pas vu sur la première page en tout cas. Voici les miennes : Nouvelle : 1/36em 1/43em 1/16em Anciennes : 1/16em 1/16em 1/36 et 1/43

En Belgique ils ne s'ennuient pas à trouver les sommes; 50€ pour tout! Merci d'avoir complété ;) Tonyo

Ah tu m'as déja lu quelque part? :D Non pas encore. J'ai roulé 750km comme ca pour faire le rallye du Nancy Mini Club et je ne pouvais pas rester à plus de 90km/h sinon ca chauffait trop mais ca a été. Tonyo

Celui là était vraiment très beau. Il appartenait à un homme de 50 ans environ avec un petit gamin de 10 ans environ (j'ai vraiment pas l'oeil pour juger l'age des gens :D). On a discuté un peu avec eux (Moufy avait l'air de le connaitre) et il avait l'air bien sympathique. Le break est niquel visiblement, sauf le bas de caisse côté conducteur qui était bien attaqué.

J'en ai vu une à Verdun l'autre jour. Pour info, il y'en a une deuxième cassée à la suite d'une course poursuite avec une 407. Malheureusement cette course s'est terminée dans deux voitures qui était garées sur la bande d'arret d'urgence pour un accrochage. Pas de mort heureusement.

Mes photos : Et d'autres sur le site du club : http://nancyminiclub.free.fr/fichier_meetings/balade_automne_2006/index.xml

Voilà la mienne :

Pas du tout, ca a vraiment été fait sur place et ca rentre pile poil. Je mesurerais ca demain si j'y pense ;)