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Crk

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Tout ce qui a été posté par Crk

  1. Crk
    J'espère que tu n'auras pas à changer tes amortisseurs arrières...
  2. Crk
    Et encore quelques frais... :( répartiteurs de freinage, robinet de chauffage et sonde de température...
  3. Crk
    C'est les mécanos de Clinic Car qui m'ont dit ça et ils en ont eu pas mal des Minis aussi bien en 998 qu'en 1275. Ils sont très calés les gars. D'un coup d'oeil, il te disent le modèle que c'est et ces particularités... Et ils te donnent de bons conseils et ne te poussent pas à acheter n'importe quoi! ;)
  4. Crk
    Au fait je me suis renseigné c'est normal du 10l/100 pour un 998cc...
  5. Crk
    Clair, le style de conduite doit y être pour quelquechose. T'es obligé de lui tapper dedans dans le 998cc... Par acquis de conscience j'ai quand même changé la durits d'essence. C'est le seul morceau qui était vieux et qui semblait bon mais vu que j'en ai encore 1 metre ça aurait été bête de laisser le doute... :D Donc voilà où en ai titine: Il faut encore que je refasses le tableau de bord. Je reçois mon volant dans la semaine. :) Et la peinture dans 2 ou 3 semaines...
  6. Crk
    Salut Moi je n'ai pas de fuite à l'echappement!!! 10l pour un modèle de 1983 c'est normal d'après toi?
  7. Crk
    T'as raison, faut que je vérifie la durit qui sort de la pompe à essence...Elle était humide la dernière fois... ;) Mais il avait plu alors je n'y avait pas prété attention... Maintenent que j'y pense :D Le réglage de richesse est bon après lecture des bougies et verification de la pollution(0,84CO) Je regarderai mieux les durits lundi...
  8. Crk
    Congratulation!!!!
  9. Crk
    Clair que ça aurait été con pour un lave glace... Les photos lundi sans faute C'est une petite bombe mais elle consomme beaucoup... Plus de 10l/100km!!! C'est normal?
  10. Crk
    Elle est belle et en bonne état... ça parle de suite mieux des photos. Bonne chance pour la vente
  11. Crk
    ;) merci de tes précisions. Today j'ai fait le CT... Impeccable. Il aurait pu être vierge si je n'avais pris la durit du lave glace pour faire la vidange des freins et que je n'avais oublié de la remplacer Pas trop grave, pas de contre visite. ça fait plaisir de pouvoir rouler légalement... :D
  12. Crk
    Autant pour moi... Je pensais que c'était comme pour les motos en millièmes. Si c'est en pouce, c'est sûr que la cylindrée augmente beaucoup plus vite.
  13. Crk
  14. Crk
    Salut je dirai plutôt une augmentation de côte d'alésage de 0,20 millième, 0,40, ... ce qui fait que, en fait tu ne changes pas vraiment de cylindrée... ;) Les 1293 doivent subir un réalésage beaucoup plus important pour atteindre une telle cylindrée par rapport au 1275 dont ils sont issue. Et je te dis même pas les autres moteurs qu'ils y a au dessus. Mais il y a un maximum au diamètre du piston car il est restreint par l'écartement entre deux cylindres, par rapport aux goujons, par rapport au systeme de refroidissement...
  15. Crk
    Salut, Mets quelques photos, ça peut toujours motiver un quelconque acheteur... et ça justifie beaucoup plus le prix.
  16. Crk
    Ouais c'est ça ;) j'aurai pu chercher hier mais je suis de plus en plus faignant...
  17. Crk
    Dans le 06... à côté de chez moi... (cf mon profil) Mais le shop vaut vraiment le déplacement :D C'est quoi comme département le 35?
  18. Crk
    Et le prix? :D
  19. Crk
    Ma petite titine a eu ses élargisseurs d'ailes et ses rétros posés... :D L'étanchéîté de la malle est finie. J'ai vérifié les points de contrôle du CT. Fin de semaine CT et peinture sûrement en février... J'ai découvert un spécialiste Mini juste à côté de chez moi. C'est Clinic Car. Avec beaucoup de pièces dispo en occas et en neuf et une collection de voitures impressionnantes: Innocentini, cooper s 1964, van, ... De très belle caisses. En plus, ils sont super sympas et ils savent de quoi ils parlent. Pour les interressés, le garage se trouve à Cannes. ;)
  20. Crk
    Clair que ça fait un peu loin... Il me faudrait 5 ou 6 pleins, un moteur de rechange dans le coffre et peut etre 24 heures pour monter...
  21. Crk

    Moteur 1275

    Crk a répondu à un(e) sujet de Crk dans Achat de Hexagone Mini Team

    Plutôt un 12HD17, 12HD24, 12HD25...
  22. Crk
    Salut Clair que plus de 50% de puissance en plus tu devrais t'en apercevoir... C'est bon j'ai vérifier les compressions et rien à signaler... J'ai reréglé les culbuteurs et j'ai reverifié l'allumage... ça roule comme sur des roulettes... J'avais du me tromper quelque part A vouloir aller trop vite... quel naze!!! Mais bon là c'est good. Bientôt contrôle technique et peinture. :D
  23. Crk
    Au fait, j'ai une petite perte de puissance en 3ème... Normal, je tourne que sur 2 pattes... 3ème et 4ème cylindre n'allument pas tout le temps ... Tu m'étonnes que ce soit poussif, que ça fasses du bruit et que ça rame... Donc je vais verifier les compressions et les culbuteurs... Si je dois refaire la segmentation, je vais surement changer le moteur ou la côte d'alésage ainsi que l'AAC et la rampe de culbu... Fait chi** Le problème c'est que j'ai beaucoup moins le temps de mettre les mains dedans!
  24. Crk
    Le 12HD21 c'est un moteur de Metro 1,3 saloon de 1989... Tu l'as déjà fait tourner? Si oui ça donne quoi? Ca vaut le coup? Combien il a de KM? Si t'as une photo de l'avant de la CBR!!! :D Mon père en avait une... c'est celle qu'il a prise pour remplacer son VFR RC45 Bol d'Or... Après il s'est rabattu sur un 600 CBR qui est plus maniable et plus pratique en ville. Mais la 900, j'étais gamin et elle reste mémorable pour moi. Un petit bijou... mlkjhhytyui
  25. Crk
    Trop beau C'est bien celui là...

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