Clousot

Monisha doit aimer le boudin c'est son Bouda. Je sais je suis déjà dehors..

Une punaise quoi...

F1 - Verstappen seul contre les vibreurs "Le problème se pose aussi quand on vous force la main en course" 3 juillet 2016 - 10h55, par Olivier Berger Les nouveaux vibreurs du Red Bull Ring font décidément beaucoup parler, et Max Verstappen fait partie de ceux qui aimeraient les voir disparaître. Malgré les problèmes d’aileron du jeune Néerlandais et trois casses de suspensions pour ses concurrents, certains fans se sont montrés très critiques : selon eux, il n’y a qu’à éviter lesdits vibreurs et tout ira bien. Mais Verstappen n’est pas de cet avis. « C’est plus facile à dire qu’à faire… on pourrait échanger de place s’ils veulent, qu’ils voient ce qu’ils en pensent une fois au volant. Dans le virage numéro 8, c’est dangereux. Dans le 5 et le 6, on les atteint moins facilement bien sûr, mais l’approche est similaire. On a pu voir que quand Daniil (Kvyat) est arrivé sur les vibreurs jaunes, il y a eu des vibrations énormes sur ses suspensions. » Le Néerlandais a pourtant soulevé le problème auprès du directeur de course, Charlie Whiting. Sans succès : « j’ai essayé vendredi mais je pense que les autres pilotes devraient parler. S’il n’y a que moi, ça ne sert à rien. L’an dernier avec l’AstroTurf, c’était parfait. » « Le problème se pose aussi quand on vous force la main. Tout le monde peut plus ou moins éviter ces vibreurs de lui-même, mais si on est en bagarre et qu’on nous pousse au large, on va forcément rouler dessus. »

C'est fou. C'est une bombe. C'est encore plus criminel.

Chapeau les mécaniciens. Jamais une F1 ne serait détruite à ce point autre part que sur ce circuit. On dirait que tout est fait pour casser les voitures. Vibreurs en bêton, dégagement en galets et en partie asphalté comme pour relancer les voitures en perdition sur les murs de pneus alourdis.

C'est purement criminel pour les autres.

Et bien j'apprécie que mon bon'Us découvre (comme beaucoup) que le jeune Max se fait tout seul et qu'il est près à en découdre partout avec n'importe qui..

Et à l'heure le James..

Merci surdoué de Kev

Et le pont en ligne droite pour rouler dessus...;-)

C'est une Vespa. Et la fille sait freiner avec les pieds et montrer...ses papiers. Je dis ça...;-)

Allez je veux bien faire un tour avec....son Harley J'aimais mieux la brune qu'on ne voyait pas.

Yes merci MB je respectais déjà ce principe tout aussi valable pour les outils portatifs avec batterie Lithium Ion (pourtant sans effet mémoire). Elles vivront plus longtemps si on les recharge une fois "par terre"

Soyez sympa dites lui que j'ai trouvé ce qu'elle cherchait... Par contre la moto est une Triumph et j'ai eu la même na!

Allez je dois partir MB et surtout....

C'est ton avis MB voilà tout...

Aaaaaaah c'est donc ça tes "longues" balades en moto. Et dire que je croyais en toi .... Qu'elle est belle cette photo. Hamilton (le photographe) n'aurait pas fait mieux à son époque.

La puissance, les pneus et l'adhérence en pagaille. Badaboum...;-/ Je crois que le pilote était KO pour le coup.

Deux mondes...

Tu ne te rappelles pas des messages radio "Allo ici Londres les français parlent aux français.." C'était ça la base de l'armée secrète française même si nous n'étions pas encore nés...

Just Us. Parfaite mise au point comme d'habitude.

Pour faire simple il n'y avait aucune autre alternative que la "fuite" pour De Gaulle. En effet il fallait tout faire pour redresser la France et contrer l'envahisseur. Il fallait organiser, mobiliser et négocier avec les alliés pour aboutir quelques années plus tard à la libération. Impossible d'envisager une tâche pareille au départ d'un camp retranché en France et ce fût donc au départ de l'Angleterre que De gaulle et ses alliés s'attachèrent à riposter puis libérer la France.

"Taisez vous Elkabbach.." Marchais ne devrait pas être comparé à De Gaulle ce n'est pas la même histoire. De Gaulle a un parcours de chef d'état et Marchais fût un des premier à surfer sur la vague des médias avec son franc parler et sa gaudriole.

Et quelle concentration di dju...