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AlltracMaster

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Tout ce qui a été posté par AlltracMaster

  1. Bienvenue mec pis en passant ton ct20b que tu ma vendu mon mécano a été super surprit au point tel kil est drett alors pour 500$ ctais un super deal
  2. je voudrai avoire votre opinion sur le faite de changer le ct26 de mon st185 pour un ct20b et je voudrais savoire si c bolt-on ou bin si g des modif a faire ou des setting kelkonc a faire merci a oui jaimerai savoire aussi si 500$ pour un ct20b c raisonable merci encore
  3. ok mes les coil spring du gt ou gt-s esce que sa pourais faire laffaire
  4. je voulais savoir esce que la supension dun alltrac est la meme que celle du gt et du gts jexplique pourkoi je veu savoire Mon alltrac est rabaiser (je pense que c des apex mais je suis pas sure) et je vien de savoire ke je déménage au fin fond de charlevoix et bin la mon auto est trop basse pour les merveilleuse route de charlevoix alors il faut que je change ma suspension mais je veut pas que sa cout trop cher alors jaimerai avoir des info merci p.s. photo de mon alltrac a venir pour les intéresser
  5. ok mais la turbo_sleeper t tu entrain de me dire que csur ma alltrac g un systeme lsd desus ou bin ke je peu juste en mettre un en visco coupleur
  6. je pense kon a trouver le probleme jaimerai savoire si sa du bon sense ou bien je suis dans le champs on a découvert ke mon manifolde (pas sure de comment sa sécrit) kil étais fendu alors esce ke sa se peu ke vue kil fuit alors le mélange a/f nest plus bon et la le turbo pousse pas comme il faut et kil ya bien des trouble serai le resultat de ce probleme ???
  7. le cadran a/f est fou kan il vire au slow sa monte pis aussi tot que je touche au gaz sa recommance a redessande dsl sétais pas claire
  8. ok pour le rectangle sous le siege c fort possible ke se soit sa (mais la je lé pas) pis pour le trouble du char bin pas grand chose ki marche souvent kan tu monte le rpm a 4.5k il se met a boquer, le gars mas dit ke le turbo poussait 12.5 psi mais g une jetta tdi 09 pis je sens plus le tubo ke sur ma alltrac :( le cadran a/f ens fou kan il vire au slow sa monte pis aussi tot que je touche au gaz sa recommance a redessande mon gage a turbo bin lui i bouge pas bin bin :(
  9. ok c ke la je vien dacheter une alltrac pis elle pousse pas des fois elle bourre kan je lui donne du gaz pis la en enlevant lintérieure de lauto g trouver une grosse couette de file sous le siege du passager et une trace rectangle sur le tapis qui me fais penser a un cpu la je me demandai si sa pourais etre la cause a mn probleme de boost et mon cadran a/f je croyais kil ne marchais pas vue kil étais fou mais eske sa pourai etre sa (le fais de plus avoire le cpu) ???
  10. Si on met un cpu (pas sur du terme) programable dans un auto et kon le tune comme il faut pis que tt va bien et kon décide de lenlever peu importe la raison esce que le char va recommencer a fonctionner comme il étais dorigine???
  11. Bin g un eshaust de 3'' a longueur mais pas de down pipe et la cataliseur a été défonser et ya aussi un résonateur pour étoufer le bruit mais je c pas pour les autre modif qui peu avoire mais c koi le turbo ki vien dorigine sur les st185 ????
  12. Bonjour jaurais de besoin de vos connaisance pour savoir combien de hp et de torque mon nouveau char a aproximativement. c un celica alltrac 90 st185 avec un 3sgte avec piston waseco (pas sure dla marque) tete planie et un turbo ct26 a 12.5 psi. Je connais pas grand chose dans les moteur alors votre side est la bien venue merci ps si kelkun saurait ou trouver un speed sensor pour mon celica et un wire a speedo ki va jusqua la transmition se serai grandement aprécié merci
  13. Bonjours je suis nouveau ici jai connu le site grace a des amis.Je suis de Qc et je vien tout juste de macherter un celica alltrac 90 pour linstant elle est en réparation photo a venir
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