kématoy

merci, pour les jantes c'est prévu mais j'attendrais ce printemps la je l'ai remiser pour l'hiver.

Je ne suis pas passé depuis un moment, voila quelque photo de l'avancement des travaux, en faite j'ai quasiment finis il ne me manque plus que les silentblock de barre stabilisatrice , quelque garniture extérieur et les jantes.

Vraiment j'adore, un grand bravo pour ton travail.

Vraiment respect, bravo.

Comme promis voila des photos de la FT86 prise aujourd'hui au salon de Genève. Par contre mauvaise nouvelle, je me suis renseigner sur place et la commercialisation n'est prévu que pour 2012. Au niveau design le bouclier avant devrait changé ainsi que la planche de bord.

Moi j'ai un faible pour les anciennes dépourvus d'électronique: La sublime 2000GT La Célica TA64 La Bugati Atlantique Starlet GR2(surtout celle la j'ai eu bossé dessus)

Toyota a démenti l'infos du changement de design de la FT86G, je vous en dirait plus dans quelques jours je me rend au salon de l'auto de Genève le 10 Mars. Je vous ramènerais des photos.

Je l'aimais également beaucoup t'elle qu'elle, j'espère ne pas être déçus par la nouvelle version.

Oups mille excuse, il doit s' agir de Chrysler alors.

Cette affaire a pris une tournure politique, c'est en tous cas l'impression que l'on a en France ou la piètre qualité des véhicules qu'ont n'y fabrique nous a depuis longtemps habitués aux rappels de toutes sortes. Mr Le secrétaire d'Etat (Ray) LaHood à tous l'air d'un personnage qui a une dent contre Toyota. Depuis l'année dernière l'état Américains est actionnaire de GM et de Ford ceci expliquant peut être cette acharnement sur une marque qui jusqu'à présent était citer en exemple.

C'est vrai quand ce moment la Célica être loin de leurs préoccupations première, c'est inquiètant. Pour en revenir à la Célica j'adore ce nouveau modèle et je suis également plus pour une appellation TRD ou TM qui correspondent plus à l'histoire de la marque.

Moi j'aime beaucoup le style de déco de la Mitsu.

Je recherche les kits de réparation pour mes étriers de frein de mon RA63, quelqu'un a t'il une adresse? Merci d'avance

C'est cool chez vous, en France quelque soit les modifs apporter au suspension, au freinage, à la transmission ou au moteur passe par une demande d'homologation très stricte avec souvent une réponse négative, la grande majorité des véhicules modifiés roule donc illégalement avec le gros risque en cas d'accident de ne pas être couvert par leurs assurances.

Bonne année à tous également.