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jbg01

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Tout ce qui a été posté par jbg01

  1. jbg01
    Bon ben d'autre projets en tête; A VENDRE
  2. jbg01
    Je ne vous le ferais pas dire....
  3. jbg01
    Bon ben bonne nouvelle, j'ai retrouvé un travail et je peux garder mon notch....
  4. jbg01
    Salut et profites bien de ton acquisition et si elle est roulante viens à Lille le 19 janvier au Parking de la gare, il y a un meeting Passion Cox
  5. jbg01
    Salut à toi, superbe acquisition et bon courage pour le travail. Au moins tu sauras comment et par qui il a été fait
  6. jbg01
    http://vimeo.com/80846391
  7. jbg01
    peut être, je ne sais plus trop lol
  8. jbg01
    J'ai un très bon plan pour les pares brises d'anciennes . EUROPARTS A REIMS http://www.parebrise.com/french.htm Alors que je désespérais de trouver un PB pour ma Toyota Celica de 79, lui l'avait en stock et à un prix très abordable. Ils rachètent les moules des fabricants et ou les refabriquent puis soustraitent la presse par St Gobain je crois. En tout cas le mec était super sympa (il parlait de la retraite, je ne sais pas si il est toujours dans la boutique)
  9. jbg01
    regardes sur le mien, je suis passé en double circuit j'ai pris un bocal aftermarket qu'on trouve chez tous les revendeurs VW et j'ai fait un support en acier moi même. Il faut juste percer un second trou dans la cloison ou la durite passe. Fait également attention aux pipettes en plastique du MC car les biellettes de direction viennent toucher et à l'usage ca pourrait poser problème.
  10. jbg01
    Je me suis renseigné et j'ai établi le prix en fonction de son historique connu, son état et son kilométrage.
  11. jbg01
    Voila quelques photos prises dernièrement.
  12. jbg01
    Bon et bien il y a des fois des choix à faire et dans le cadre de mes choix professionnels je vais devoir me séparer de mon notchback. Il est donc à vendre au plus offrant sachant qu'il ne sera vendu que si j'y trouve un réel intérêt et en tenant compte de son faible kilométrage, son historique et son état de conservation d'origine.
  13. jbg01
    Ca y est le site Airmapp est dès à présent opérationnel. Je me suis inscrit et les fonctionnalités sont top.... www.airmapp.com
  14. jbg01
    bienvenu Il est classe ce variant
  15. jbg01
    http://arretsurgarage.com/les-type-3-au-bug-show/
  16. jbg01
    Ah ben voilà!!!! moi j'en serais
  17. jbg01
    Voilà les 3 premiers articles parus sur Arrêt Sur Garage http://arretsurgarage.com/chimay-the-place-to-be-etle/ http://arretsurgarage.com/european-bug-in-2013-les-cox/ http://arretsurgarage.com/european-bug-in-2013-combi/
  18. jbg01
    3e video de la série
  19. jbg01
    Voici les 2 premières vidéos du BUG IN https://vimeo.com/69722122 https://vimeo.com/69752396
  20. jbg01
    Pour ma part, llogiquement je partirais le vendredi en fin d'apres midi après le taf donc au départ d'Orchies. Si il y en a que ca dit de se retrouver soit sur la route soit à Orchies même.
  21. jbg01
    http://arretsurgarage.com/nostalgia-cars-open-house-2013/
  22. jbg01
    bon alors Qui y va ? est quand? vendredi, samedi ou dimanche? Ca serait quand même bien sympa de pouvoir faire un convoi de Type 3
  23. jbg01
    Je ne pense pas que ton problème vienne de ce réglage mais ca ne gachera rien de le faire. Pour régler ton ralenti tu as une vis de réglage sur chacun des carbus, au niveau du palonnier. 900 tours est un ralenti correct cela dit le régime préconisé est 750 tours
  24. jbg01
    terrible!!!! bravo
  25. jbg01
    t'as du percer pour les ceintures?...je compte en mettre mais j'ai pas regarder si il y avait des points de fixations d'origine

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