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joker1111

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Tout ce qui a été posté par joker1111

  1. joker1111
    pas sur ou a voir sur les 1303. j avais une mexico mais la trappe s ouvrais a la main de l exterieur idem sur mon ancien KG de 69 il me semble. jvais appeler mon pote qui roule en 1303
  2. joker1111
    salut a tous le fast (73 pour info)est enfin chez moi donc ca bosse dur enfin j ai le temp.. j ai un pti soucis mon cable d ouverture de trappe et cassé ou il manque une piece ..je ne sais pas. je pensse qu il est cassé a la place du bouton d ouverture en tous ca il est bien grippé donc dite moi si vous savez si on peut les trouver en repro si oui ou et comment le changé. ou bien il y a moyen de bricolé un truc fiable? merci d avance a tous le monde
  3. joker1111
    je serai present mais avec la COX, mon fast ne sera pas pres pour la route
  4. joker1111
    cool merci pour l info c est vrai que en alsace je suis pas trop a la page niveau VW
  5. joker1111
    hello tous le monde je suis de passage en alsace ce WE pour deposer la 58 chez mes parents et evidament je suis aller voir le fast donc j ai testé un peut tous se qui est elec. de se coté la c est nickel tous fonctionne des phares a l autoradio en passant par le plafonnier et le demarreur. sauf peut etre la montre qui je pensse est morte. j ai une question sur le systeme de ventilation (qui d ailleur a l air de fonctionner a merveille) c est d origine dans ses années la? par contre niveau corrosion il y a plus que prevu le faite qu il dorme dehors dans la verdure n arrange pas les choses. aller a bientot sur les routes
  6. joker1111
    le mec a marqué 62 mais j ai vu la photo c est bien du fast
  7. joker1111
    j ai une question j ai vu des pop out a vendre. le mec dit que ca viens d un modele 62. le miens est de 73 c est les meme modele pour tous les fast? et si vous avez un plan ou un schema pour vois si toutes les pieces sont presentes. merci
  8. joker1111
    cette semaine je suis en alsace j en est profité pour rendre une petite visite a mon fast..vous n imaginez meme pas a quel point j ai envi de le faire rouler. enfin bref j ai un petit soucis, pour mon retour au pays, fin juin je recherche un local, hangar ou grange ou n importe quoi ou je peut mettre mes 3 VW dans le coin de colmar-munster-rouffach dans le coin de la N83 dans le 68 si quelqu un de vous a des contact ou idées qui pourrais m aider ca serais simpa merci
  9. joker1111
    ta decranté de combien la?
  10. joker1111
    merci bcp pour le coup de pouce
  11. joker1111
    ok merci pour les conseils
  12. joker1111
    laisse moi le temp de cherché un peut et je vais voir si je trouve une trace ou quelqu un qui a les papiers si il y en biensur
  13. joker1111
    welcome
  14. joker1111
    welcome et felicitation pour ton achat si je ne me trompe pas il est resté un moment a vendre il m interressais bien mais j ai trouver mon fast entre temp bonne route a toi et si tu a d autre photos n esite pas
  15. joker1111
    encore moi oui je sais je commence a devenir chiant avec toute mes questions quand je vois le 34 plus haut jme dit qu il faut aussi que je mette 3crans devant mais ma question est la suivante enfin mes question vu que j en est 2 les rotules n en prennent pas trop dans la gueulle? le chassis ou le train( le point le plus bas du vehicule enfaite) est a combien de cm du sol ?
  16. joker1111
    non les pagittes bleu c est des plaquette de freins a disques mon pote qui a une 1303 a monté ca a l avant et ca freine vraiment tres fort ca coute un peut (200€ la paire il me semble) mais on ne joue pas avec la securité je ne te suis pas trop pour les cylindres recepteur et les patins de freins AR. les 1303 ne sont pas en tambour elle sont que en disque a l avant. a moins que....
  17. joker1111
    salut a tous comme je commence la resto de mon fast en juillet je me renseigne deja sur les BONNE pieces a avoir pour pas faire de movaise commande. j ai lu a quelque part que les freins de 73 etais different des autre type 3, c est vrai? quel pieces faut t il prendre, maitre cylindre,recepteur(ar) ca passe des recepteur de bus pour plus de mordant?,plaquette de disque AV ca va les pagitte bleu? dite moi tous jveux quelque chose qui freine bien vu que j envisage une petite prepa moteur. merci de tous vos conseil
  18. joker1111
    petite question je penssais acheter se kit carbu weber 40 hpmx de chez ISP west voici le lien http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390095263838&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT et aussi cette echappement de la meme enseigne http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390118214573&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT si quelqu un a deja testé ces produits ou a eu des ecos je suis preneur
  19. joker1111
    clair qu il est parfait n ayons pas peur de le dir
  20. joker1111
    petit changement de plan au niveau des jantes comme je prefere investire un peut plus dans la mecanique et que le passage en 5X130 coute un peut plus chere je me suis racheter un set de gasburner les meme que sur le karmann. et voici une photo de mon volant j ai ate de rentré pour faire rouler se fast, vivement le mois de juillet je pensse faire les freins et une petite revision moteur et rouler stock la saison et faire la prepa moteur en hiver.
  21. joker1111
    salut ce fast vient de halle au sud de bruxelles et apres c est un pote de bruxelles qui la acheter mais n a rien fait avec et a du le revendre en suite a ton pote voila si ca peut aidé ^^ bon courage
  22. joker1111
    alors la il fracasse violent
  23. joker1111
    bonne année 2010
  24. joker1111
    cool ca claque bien avec ces jantes, c est des Wolfrace?
  25. joker1111
    si tu passe en pneu smart ou "pire" en 14 d office ta vitesse va etre tres optimiste, pour exemple j ai des pneu en 145/70/15 sur ma cox et a vitesse GPS donc réel de 50 mon compteur affichais 70 environ d ailleur mon compteur qui n est gradué que jusqu a 120 a cassé apres avoir taquiné le 0 quelque fois.... par contre pour réetalonné le compteur je ne connais personne qui a deja fais ca

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