funkyfast1

oui c'est bien l'ancien fast de captain twister derniere ennuie je pouvais plus passer les vitesses samedi ca craquais tous le temps comme c'est arrivé d'un coup je me suis dit que la boite avais peut etre un souci donc j'ais fais une vidange et je me suis appercus que le boulon du haut a gauche était sur le point de se tirer et le cable était simplement mal tendu (le papillon avais du etre tourné sans maintenir le cable donc il c'est remis en place tout seul) ahh ces amateur lol

elle oublie de preciser qu'il y aura aussi un petit concert le dimanche apres midi normalement

ce fast est le mien maintenant depuis le 27 janvier

salut je serais peut etre des votre le 28 car malheureusement je bosse le 27

je me doutais bien qu'on pouvais monter des modeles de cox mais je prefererais des modeles types3 avec le retour sur l'exterieur de l'aile

salut est de que quelqu'un sait ou je peux me procurer des bavettes pour mon fast a pas trop cher j'en est trouvé mais a 120 euro sans le transport

salut as tu resolu ton probleme je viens d'avoir le meme souci apres avoir refait mes carbus et c'était simplement les pointeau fournis avec les joints qui merdaient j'ais remis les anciens et c'est nickel maintenant

bon je viens de remettre les anciens pointeaux et visiblement ca fonctionne je n'ais plus de fuites merci pour les pistes les gars plus qu'a refaire un reglage carbus allumage see you on the road

pour le pointeau il ne devrais pas y avoir de probleme je l'ais changé avec les joints mais je vais regarder le flotteur merci fils

salut voici l'état dans lequel j'ais trouvé mes carbus apres démontage pour changer les joints par contre depuis que j'ai changé les joints le carbus droit ce met a fuire quand je coupe le moteur au niveau du papillon des gaz comme j'avais deux carbus d'avance je change la piece mais ensuite c'est le gauche qui fuit donc meme punition maintenant ça fuit pas a gauche mais a droite pour le carbus gauche j'avais mal serré les vis donc ça suintait par le joint mais a droite je vois pas je suis sur d'avoir tout serré quand je regarde le moulin au ralenti il n'y a rien d'anormal mais des que je le coupe ça ce met fuire pendant un peut moins d'une minute comment je peux réparer ça?? faut il que je change mes carbus?? mis a part ça le moulin tourne rond et tien enfin le ralenti il est juste un peu mou en accleration et a parfois un peu de mal dans les cotes a bas régime

salut merci pour l'acceuil et oui pasdebol j'ai enfin reussi a m'inscrire voici les photos du bebe voila ces photos ont ete prise par l'ancien proprio le jour de sont achat la tete de delco a décidée de lacher ce qui ma obliger a faire un détour par rezé avant de rejoindre paris ensuite l'ancien proprio m'avait dit qu'il fallait regler les carbus je l'emmene chez un pro du sud de paris qui n'arrive pas a me les regler et je découvre un peu par hasard que le cable d'accelerateur est trop tendu par moment j'avais l'impression de tourner sur trois pattes alors je change mes fils de bougies ,ça marche mieux mais c'est pas ça pour finir je change les joints des carbus et voici ce que je découvre les carbus ont visiblement été refait par un cochon il y a de la pate a joint partout par contre si vous regardez bien vous verrez qu'il est inscrit 32 34 sur les cuves je croyais que ces carbus équipaient seulement les 2l type4 le dernier soucis c'est que depuis que j'ais changé les joints j'ais le carbus droit qui fuit quand je coupe le moteur visiblement ça vient de la partie ou se trouve le papillion d'accelerateur mis a part ça le moulin tourne plus rond et tiens enfin le ralentit voila pour l'instant c'est tout

salut alors tu as monté quoi comme amortos et en est tu satisfait j'ais un fast de 71 également droppé de 2 crans et tape a la moindre plaque d'égout ou dès qu'on monte a trois dedans

salut bon ben moi j'ais maintenant un fast de 71 totalisant (d'apres le dernier proprio) 52000 km et aurait dormis dans un garage de 82 a 2004 interieur bleu ventil electrique et des longues portées d'époque actuellement j'ais des petits souci d'allumage et carbus qui je l'espere seront reglés rapidement et c'est un daily maintenant petite cerise sur le gateau il est de juin 71 comme moi je mettrais des photos plus tard

salut est ce que ton probleme est résolu j'ais mon fusible qui saute tous le temps et j'aimerais savoir si c'est galere a déceler...je sais pas par ou passent les fils