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mouloud_one1

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Tout ce qui a été posté par mouloud_one1

  1. Salut , pour l'assuré ce n'est pas neccessaire d'avoir la carte grise a ton nom. Tu appel ton assurance avec ton papier de vente, vu que tu es le nouveau proprio. Appel les il te diront. Mouloud_one
  2. Pas de problème, tu seras le bienvenue tu me tiens au jus.(les autres aussi) Fobi tu le verras mon break, t'inquiète pas , c'est quand tu veux?**Mais comme tu vois c'est pas toujours façile, la preuve en ais car je dois allez voir pat et will cet été. Et avec hervé on doit se voir aussi pour nous montrez nos bolides. C'est pas façile la Vie Fobi. Mouloud_one
  3. Salut , je précise que j'approuve l'initiative de Thierry et suis l'un des 4 de l'image 1 sachant que les autres sont tous aussi bien depuis le25 /01. Mouloud_one
  4. Ouais tiens nous au courant. Mouloud_one
  5. Salut Tham, Alors ça fait pas trop vide sans ton variant......SNIFF.... En espérant te voir le plus souvent sur le forum. Mouloud
  6. Salut, hervé. Toi aussi tu vas redescendre le moulin pour la boite. Pour ma part j'y suis allé hier, pour la meme que toi dépose du moteur pour taper dans la boite. Ca te fais de sacrés découpe pour tes carbus. Allez courage, Mouloud
  7. Yes encore une fois, il à raison ce horsepower. TYPE3 POWAAAAAAAAA. Mouloud_one
  8. Joyeux Anniversaire Chef. Quest-ce que tu es vieux pour un Président. Allez encore BON ANNIVERSAIRE Mouloud_one
  9. Tu veux la vérité Gégé, certains sont au courant. Oui il a du matos mais cela ne lui appartient pas. C'est la propriété du Conseil Général du 94. Voila le secret. Alors pourquoi ne pas profiter de tout ce matériel, surtout lorsque des collègues tel que Michel y travail. Et je l'en remercie énormement de tout ce qu'il a pu faire. A oui petite précision concernant le faite de souder, de temps en temps j'aimerais bien le faire, mais il se trouvent que cela m'est TOTALEMENT défendu, Car je porte un implant sur un oeil(droit) suite à un accident, il y a quelques années maintenant. Voila pourquoi , je suis obligé de faire faire ce type de travail. Car je possède un CAP-BEP de conduite et de mécanique d'engins de travaux public, donc j'ai appris à souder entre autre mais ne peux le mettre en pratique. J'avance mais , il y a encore du TAF et je suis mortel motivé. Mouloud_one
  10. Hy, Salut à tous. De petites News du Variant. En date du 19 janvier, Mise en place du frein à main,celui-çi aura le bouton de changé. Après préparation du patron de la future platine de manos. Mardi j'ai été voir mon amis michel, car il y a encore du travail sur la planche. Pour commencer découpage de la trappe moteur. Pendant ce temps je me suis occupé du démontage de mes 2 moustaches et du décapage de celle-ci, pour que michel puisse les debosselées plus tard afin de les emmener à re-chromer. Allez un petit Big-Up à Michel qui asssure Grave. Voila fini pour mardi. J'y suis retourné hier pour continuer cette trappe. Tout d'abord pliage des toles qui formeront le dome. Presentation d'une des toles Assemblage des toles afin de les pointées. Allez première présentation des toles sur la trappe. Découpage pour les carbu a l'aide d'une machine qui s'appel un MAX, la découpe ce fais par un mélange d'air comprimé et d'un arc. Ca déchire. Voila le résultat. Petit pointage du dome pour la présenter sur la voiture. Une fois tout ça terminé, direction le box pour présenter la trappe sur le variant. Voila elle est en position, vous allez dire que c'est très gros. Je sais voila pourquoi la tole à juste été pointé. Comme cela j'ai pu prendre toute les mesures neccessaire pour apporter la touche finale. Voila pour ce mercredi. Aujourd'hui je lui ai ramené la trappe avec toutes les modif à apporter.Pour ce qui est de la finalisation de celle-ci, j'ai dit à Michel de faire comme il le sent. J'ai tout à fait confiance et je ne pense pas etre deçu du travail, jusqu'a présent. Qu'en pensez-vous? Cette après midi, je suis allez faire 2 casses avec un de mes Oncle. Il les connaient très bien(les casses) pour trouver un radiateur d'huile qui va bien car celui que j'ai commandé en allemagne sur Ebay, a beaucoup de mal à arriver. Dans la première casse le patron (christian) va me donnez un radiateur d'huile de JAG, je l'aurais vendredi. A titre d'Info Christian possède un Buggy motorisé d'un T4 2L. Direction la deuxième casse ou un de mes potes ( lui il possède une vieille sirroco qui va bien et de temps entemps il sort son Beau CAL look Cox qu'il à fait en 90) bosse pour dégoter un allumage complet de Golf GTI2, Pour faire la modif sur mon 009. BIG-UP A pascal le dépollueur et à sa petite Famille. VIVE la VW. Voila pour aujourd'hui. Dimanche Je repose le moteur avec l'aide de Boum-Boum ou Feuste pour finir le faisceau éléctrique tranquillement, finir de taper dans la Boite et remettre un coup de peinture dans le compartiment moteur, suite à toute les petites découpes apporté. Je vous embettent pas plus et vous souhaite à tous une agréable nuit. Mouloud_one et son variant
  11. Salut seb, dis moi tes passes fils pour tes durites d'huile sur ton chassis, tu les as eue ou? et quel diametre interieur ils font? Merci d'avance. Pour les grilles de boites a air c'est ok, je les ais et te les fillent. J 'essaye de tappeler demain OK? Mouloud
  12. Salut, laurent34. COOL un petit 34 en resto rapide. Courage et j'attend la suite. Mouloud_one
  13. Allez avec un peu de retard, ma participation. un petit big-up à Pat RE big-up à Pat Big-up ausii à Fabrice[/size] Allez un petit tour chez lez Radikals Et voila voili. Pour ce qui est de thenay 2006 je n'y étais pas sinon cela auras été la meme pour le carton de photo.( J'avais Mieux à Faire, J'attendais la naissance de ma petite, qui n'ai pas arrivé ce week-end biensur.) Mouloud_one
  14. Salut breakdance moi aussi je te souhaite plein de courage pour ta modif car cela ne s'est pas beaucoup vu, le veillissement d'un type 3 contrairement au cox. Mais je pense que tu en es tout a fait capable qu'en on voit ton ancien notch et la qualité qu'il avait. Sinon , ouais ce serait Cool un post sur ton break lors de sa resto,et t'inquiète je te filerais un coup de main pour la mise en route de celui-ci. Ton pote aussi pourrais faire un post sur son break et ses petites modif qu'il pourrait apporter, car il a trouvé une belle pièce lui aussi, et il y a beaucoup de personne qui aime les gros pares-chocs? Sur-ce on se voit vendredi à BONNEUIL et j'en profite pour lancer un appel à tout les types3 et 34 à venir.... Mouloud_one
  15. Tu imprime le formulaire ci dessous. http://www.type3driversclub.com/inscription.html Accompagné de 20E et tu envois tous ça au trésorier, Donc à Bertrand à l'adresse indiqué sur le formulaire. Voila Fobi. Mouloud
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