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mouloud_one1

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Tout ce qui a été posté par mouloud_one1

  1. Bon anniversaire davenotch By Mouloud_one
  2. Salut C'est claire que ça coupe et ça recoupe. Mais c'est pour le bon devenir du notch. Bon boulot. Continu Mouloud_one
  3. Salut a tous et merçi pour Fred car c'est vrai qu'il touche bien a ce niveau. En réponse à Ricky et à Thierry. J'ai acheter le simili et la mousse chez un petit sellier de saint maur des fossés. Une ancienne relation de fred. (Fortuné éric travail sur tout support) et de plus une bible sur la golf 1 principalement le cab serie1. Donc l'épaisseur de la mousse ou de la ouate varie suivant l'emploi qui lui est donné. Ricky pour ce qui est de la fixation, les panneaux s'agrafent sans problème. le seul petit Prob que j'ai eu aujourd'hui c'est sur les panneaux de porte, MAIS je vais faire le neccessaire pour qu'il n'y en est plus. ( de PROB). Place aux Photos sachant que la mise en place dans la voiture est provisoire car il y encore les cadres de fenètres AR, les finitions des panneaux de banquettes AR a faire et la Moquette a faire dans le coffre. Allez Photos Et une petite der pour le Plaisir. Voila pour ce soir. J'y retourne Mardi après-Midi pour démonter le cable de bertrand et pour la suite des travaux. Mouloud_one et variant de 66
  4. Bon anniversaire nostalgiavw67 mouloud_one
  5. Salut pascal Si Si, je remet les acoudoir d'origine, une fois les avoirs nettoyés et refait ce qu'il y a dessus + un petit supplement garniture cuir. de plus tu remarqueras qu'il n'y a pas les trous des manivelles de portes , car FRED mon pote , ma dit de mettre le panneau en place , de repérer l'axe cranté et de mettre des petits coups avec un tout petit marteau pour faire la marque et enlever la piece en trop. Comme un emporte piece mais a l'envers . Voila une info pour tout ceux qui lirons ce message. Mouloud_one et son variant de 66
  6. Salut a tous Voila quelques petites photos du travail effectué hier après-midi. Avec pleins de remerciement pour mon POTE FRED. Voila pour hier. Je les ais déposé aujourd'hui dans mon Box. Et deviné qui était contente? Eh non c'est mon Variant car je lui est mis rapidement le morceau du Hayon. Photos a suivre car demain aprem je retourne bosser dessus. Encore un GRAND MERCI a mon POTO FRED Mouloud_one
  7. Re salut Will Je vien d'aller faire un tour sur ton blog. De superbe photos. Il y a plein d'endroit que je reconnais du coté de chez toi. Je t'en met une de mon Bay, tu reconnaitras. Bon soirée a toi, je vais faire un tour sur le blog de Pat. Mouloud_one
  8. Salut Brice Tu as fait la purge dans le bon ordre et surtout avec le frein a main enlevé? Tu avais defait le pédalier et tu avais bien remis la tige du maitre cylindre? Mouloud_one
  9. Salut a tous. Des petites News Maintenant que j'ai récupéré un nouvel Ordi. Quelques Photos vous dirons ou j'en suis. A ce jour j'attend de la boulennerie, des silent blocs, et surtout de la durite d'huile pour enfin pouvoir mettre le moteur en route. Sur ce, place aux Photos. A+ mouloud_one
  10. Salut Brice J'ai regardé sur old Drop c'est vraiment une M ton notch. non je déconne. Biz Mouloud
  11. Salut Thierry Ca bouge pour toi et j'espere que tout va bien? Moi je vien juste de recuperer le net car ordi Mort il y a pres de mois. Biz a vous tous. Mouloudet sa petite famille.
  12. Salut squartback Bienvenue a toi. Belle aquisition. Au Boulot Mouloud_one
  13. Gerald + 1 pour les cotes. Thanks Mouloud_one
  14. Salut Artie , elle etait de quelle ta Cox? Mouloud_one
  15. Salut Stef1970 Comme le precise Cobart plus haut T1 ou T4. Pour un T4 il y a deux montage differrents _ Turbine montée a plat. Pas tres beau pour ma part, mais cela est original. http://www.ismi.net/riecherttuning/coolingt4.htm 1222 euros le kit complet , il est cher mais il n'y a pas besoin d'usiner le bloc. _ Turbine montée verticalement( montage le plus standart) http://www.ahnendorp.com/t4-914-5.html Moin cher 1011 euros mais il faut rajouter 93 euros pour l'usinage du bloc et le plus difficile c'est de trouver un mec qui te le fasse bien. Il y auras tres peu de difference de hauteur entre les 2. Et pour un T1 tu auras la facilité de montage car pas d'usinage de bloc, C'est une cale a mettre sous la turbine , donc elle seras automatiquement plus haute que la T4 http://www.ahnendorp.com/kaefer5.html De plus si tu veut te donner une idée de la hauteur que cela peut donner regarde mon post. /presentation-evolution-des-voitures-f1/mouloud_one-et-son-variant-de-66-t305.htm Mouloud_one et son variant de 66
  16. mouloud_one1

    type 4

    Salut Ouais moi je suis en train d'en mettre un dans mon Variant. Par contre il n'est pas d'origine, turbine porsche BAS Mouloud_one et son Variant de 66.
  17. Salut Ricky si je ne me trompe pas ce sont des enjoliveurs de roue. Mouloud_one
  18. Salut et bienvenue a toi MadeinMassilia. Super petit notch. J'avais exactement le meme il y a quelques années. Et je l'avais vendu a seby pour quelques sou a l'epoque car il y avait pas mal de taf contrairement au tien. Encore super Notch. Mouloud_one
  19. Salut Yo. Beau notch et tres beau cadeaux. Mouloud_one
  20. Salut Pas mal de boulot en perspective , donc pleins d"encouragement a l'avance. Mouloud_one
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