spacox
-
Compteur de contenus
175 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages posté(e)s par spacox
-
-
Salut à tous,
Que pensez vous de ça ?
http://www.classic-store.com/index.php?store=2001&nav=2_2104-5_316-6_332-7_333
Mes sièges sont défoncés. Et je voudrai leur donner un coup de jeune.
Mon notch' est de 65
Çà se présente sous quel forme ?
Est-ce intéressant ?
Merci à tous. François -
Meilleurs Voeux pour cette Nouvelle Année : Santé, Bonheur, Argent...
Et n'oublions pas nos VW et surtout nos T3. -
hello,
je ne sais pas. le modèle acheté en 12V était soit disant pour type 3, mais l'entraxe ne correspondait pas.
c'est pour cela que j'ai concerné le mécanisme d'origine et je me suis démerdé pour fixer le moteur 12V (origine inconnue).
A+ François -
Hello,
Je pense remplacer la boite pour mon futur projet.
J'ai un moteur 1600 en stock. Que me conseillez vous ?
Si quelqu'un à ça dans son stock, je suis prêt à toutes propositions.
A+ François -
Hello Jérôme,
Je dois le remplacer car il est en mauvais état.
J'ai pas trop envie de meuler la boite : ça fait beaucoup.
A+ François -
Hello,
Je pensais remplacer mon volant moteur ce week-end, mais il ne rentre pas dans la boite (trop grand de 4 mm).
Mon notch' est de 1965, mais le volant change à partir d’août 1966 : il passe de 109 à 130 dents.
A moins d'en trouver un autre ou changer la boite.
Que faire ?
Cordialement François -
Hello,
Félicitations pour la petite ou le petit nouveau arrivé dans la famille.
Bon courage pour le moteur.
A+ François -
Hello,
T'as bien rattrapé l'aile arrière : bon boulot. Ça me fait plaisir.
Pour les ailes avant, aussi tu as bien bossé.
bon courage pour la suite
A+ François -
-
hello,
je range la photo ici mais ce n'est pas une pub, plutôt une carte postale.
vous pourrez remarquer le type 3 en milieu de plan.
A+ FRançois -
hello,
je prévois un moteur plus performant pour le T3.
je m'orienterai vers des dell'orto en 40 mais j'ai le choix entre des DHLA et DRLA.
lesquels sont les mieux adaptés pour nos chers moteurs VW ?
A+ François -
hello,
avec de la patience, on trouve toujours son bonheur.
Bon courage pour la suite des opérations.
A+ FRançois -
hello,
Bon courage pour la mise en route du Variant.
A+ FRançois -
HELLO,
Je pense passer en culasse double admission.
mais quelles sont les références et où les trouver ?
le bloc moteur type 3 est il spécifique ou identique au cox ?
A+ François -
hello,
il faut compter moitié prix quasiment, en le faisant venir des states.
donc vachement intéressant, à voir...si c'est sérieux...
A+ François -
hello,
j'ai surfé sur le site de CB Perf.
A l'achat, il faut bien sélectionner 2 pièces ?
http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=502
Pouvez-vous me confirmer ?
A+ François -
hello,
merci de ta réponse.
mais, dans quelle crémerie trouver cette mixture.
A+ François -
hello,
je cherche à remplacer les carbus d'origine : 31PDSIT
mais que mettre à la place
A+ François -
hello,
je cherche à remplacer les carbus d'origine : 31PDSIT
mais que mettre à la place
A+ François -
hello les amis,
c'est un peu tard mais ça peu servir pour l'année prochaine.
pour une fois que j'étais dans le nord, et qu'il s'y déroulait un meeting vw aircooled and "watercooled".
on a été mal renseigné par une connaissance de mon frangin, ça devait se passer en belgique limite france près de dunkerque et au final, c'est près de lille. Impossible de s'y rendre : fête des mères.
voici ce qu'il ne fallait pas louper chez nos amis les belges
http://www.teamvw-speed.nl/Gallery/displayimage.php?album=207&pos=225
A+ François -
hello tous,
rien de neuf de mon côté !!!
par contre, vu que les finances se portent plutôt bien, je pense remplacer le moteur d'origine (1500 double carbu), par quelque choses de plus poussif.
mais que faire, garder le moteur et remplacer les carbus ou partir sur une base de 1600 avec des nouveaux carbus ou un central, tout en gardant la boite d'origine si possible.
merci pour vos conseils et dispo pour toutes tractations
à+ François. -
Hello,
Très belle réalisation !!!
J'espère en faire autant avec le mien.
A+ François -
hello,
belle histoire !!!
quel bel hommage à ce T3 qui vient de loin !!!
j'ai failli faire la même chose pour une cox, trouvé à nice.
mais ça ne c'est pas fait. le temps a passé et je suis tombé sur ce super T3.
au fait, on est presque voisin. si t'es dans le coin, arrêtes-toi pour boire un coup.
à bientôt françois. -
hello
un notch !!! à DK
mais où tu l'as caché pendant toutes ces années.
à+ François
notch de 68
dans Présentation , évolution des voitures
Posté(e)
On s'est vu au meeting du RCCF à la Chapelle d'Angillon.
Trés belle voiture.
Peut-être se reverra t'on sur d'autre meeting.
A plus François