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dom0811

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Messages posté(e)s par dom0811

  10. Posté(e)

    Benso a écrit:
    Phil a écrit:
    Benso a écrit:
    Phil a écrit:
    Merci Benso pour le lien !!!
    Bon, à premiére vue, pas de faiceau pour mon vieux crincrin chez parrot !!!
    NoNoNo


    Tu t'en fou, c'est juste du bricolage de fil : tu coupes, tu mets le bordel entre les deux, et c'est parti. :D


    Tu crois que je vais jouer à ça ???


    2 fils à couper, donc 4 morceaux à faire rentrer dans ce module à la con......faut pas sortir de St Cyr non plus hein sunnysunny
    Et fouttre le feu avec 2 fils d'enceintes.....faut y aller quand même sunnysunny

    Si tu dégages le module pour le mettre dans une autre bagnole, tu remplaces par un joli domino et le tour est joué (non Phil, la technique du "j'entoure les fils entre eux, et du scotch", c'est pas joli joli sunnysunny )

    Même sur ma 4L, je faisais du boulot propre, Môssieur !!!
    Wink

  11. Posté(e)

    Porsche prend de facto le contrôle de Volkswagen

    Le constructeur de voitures grand public devient une filiale de Porsche qui détient 35,14% des parts. Il prend aussi le contrôle d'Audi avec 99,14% des droits de vote.

    Porsche persiste et signe. Le spécialiste allemand des voitures de sport a annoncé mardi 16 septembre avoir augmenté sa part dans le constructeur Volkswagen, qui devient une filiale. Sa part est passée d'environ 31% à 35,14%. Dans le même temps, le constructeur a également indiqué détenir 99,14% des droits de vote dans Audi, la marque haut-de-gamme de Volkswagen.
    Vendredi dernier, quelque 40.000 salariés de Volkswagen, selon le syndicat IG Metall, avaient manifesté près du siège du groupe pour défendre la "loi VW", attaquée par Bruxelles et par Porsche. Tous les salariés étaient unis par l'inquiétude qu'un rachat de VW par Porsche qui ouvre selon eux la voie à des suppressions d'emplois.

    Un droit de vote limité à 20%

    Adoptée en 1960 pour protéger le constructeur des rachats hostiles, la "loi VW" a été condamnée l'an passé par la justice européenne. Mais le gouvernement allemand, plutôt que de l'abroger, avait choisi de la remodeler pour conserver le droit de veto de l'actionnaire public, l'Etat régional de Basse-Saxe. Mécontente, la Commission européenne peut compter sur le soutien du principal actionnaire de Volkswagen, Porsche, opposé au texte remodelé. Il veut faire du constructeur une entreprise "normale", ce qui lui permettrait d'en prendre le contrôle. Il lui faut pour cela 50% des parts.
    La "loi VW" limite à 20 % le droit de vote d'un actionnaire alors même qu'il dispose d'un nombre d'actions qui lui autoriserait un droit de vote plus important.

    http://www.challenges.fr/actualites/entreprises/20080916.CHA6400/porsche_prend_de_factole_controle_de_volkswagen.html

  17. Posté(e)

    Tout est dans le titre : que pensez-vous des Durits aviation ? Intérêt par rapport à des classiques ? Inconvénients?
    J'ai entendu dire que ca chauffait plus que des classiques, donc pas forcément idéal pour un circuit de freinage par exemple ?
    Niveau fragilité également, est-ce que c'est plus recommandé que des classiques ? (pour une utilisation en 4x4...à tout hasard sunny )

  18. Posté(e)

    Fred a écrit:
    Willy a écrit:
    Fred a écrit:
    bocky a écrit:
    Arfff, comme dirait un ami, CDI, les 3 lettres de l'infamie......... Laughing


    Au fait, toi qui partages (comme moi) l'amour de l'étoile et des anneaux...tu peux ma rappeler à quoi roule la R8 qui gagne les 24hr du Mans depuis quelques années ?


    Je ne cesse de leur rappeler ! ,mais ils font la sourde oreille !!.


    Comme quoi on peut parfois être d'accord



  22. Posté(e)

    Pierke a écrit:
    Opel ou Renault, c'est pareil...y'a juste le logo qui change Wink


    C'est vrai ou c'est juste pour la blague ? Je vois pas trop la tronche des utilitaires Opel.
    En tout cas, suis bien content de mon Kangoo, c'est pas une bete niveau perfs, mais ca charge pas mal, et vu ce que je lui met (en gros, je suis tout le temps pied au plancher, chargé ou pas, et quel que soit le profil : de la montagne à 90%).
    En montée, à fond, et en descente.....pareil, mais en travers... sunnysunny
    Si vous voyez des traces de pneus dans chaque virage du col du Peyresourde, cherchez pas c'est moi.... SadSadSad

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