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thierry84

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Tout ce qui a été posté par thierry84

  1. bonjour personne pour m'aiguiller ? thierry
  2. bonjour oui effectivement puisque la fiche bleue c est celle du chargeur CD ? ça tombe bien j ai le pps , merci thierry84
  3. bonjour les coupioux (coupioux) c est pas une maladie , ça file des bouton , mais a ce qui nous voie passer. bon , en ce moment je me serre très peu du coupé , et donc il reste la semaine sans roulé . se matin je démarre l'auto et j ai un capteur d arbre a cames qui tac tac tac tac tac tac et il faut que je monte le régime a environ 3000 rpm minimum pour ne plus les entendre . déjà qu est ce que je risque si j insiste , je sais qu'il ne faut pas qu'il casse sous peine de perdre l huile et d en foutre partout , mais si sa casse , est ce que je risque de flinguer mon bloc , comme si la distribution cassai . avez vous des indication sur ce problème . ah oui , je n ai toujours pas trouvé ou se trouve la pompe pour l esp quelqu'un sais peut être merci crdt...thierry84
  4. bonjour royal , parce que les cassette y a longtemps quelle sont a la poubelle , croyez vous que l on puise brancher le xcarlink sur le même clarion en CD THIERRY84
  5. bonjour tonyboy j avais lu ton sujet sur cette installation , donc c est le xcarlink que tu a incrusté dans le poste ou c est un autre appareil ? thierry84
  6. bonjour il ne manque plus que le 4x4 thierry84
  7. bonjour on peut en trouvé aussi sur les espace 2 qui se monte bien sur le coupé . c est bien de savoir ou on peut en trouvé car sa commence a ce faire rare thierry84
  8. RE ok , je suis un peu long a la détente moi aussi , mais j ai compris , tu remplace simplement la fiche bleue d origine par la fiche bleu du Xcarlink . merci pour ta patience , c est tellement simple . pas besoin de ce compliqué la vie avec des soudure ou autre , fabriqué pour Peugeot . crdt...thierry84
  9. bonjour le résultat final est top , et propre en plus. bon je suis un peu benêt , mais il faut que je comprenne , car cela m'intéresse grave qu'est ce que tu branche a la place du lecteur cd , qu'est ce qui est clipsé entre chaque fiches et si tu te branche a la place de la fiche bleu , tu en fait quoi de cette fiche bleu , je vois que cette fiche bleue est branché sur ta photo désolé de t'embêter mais j ai vraiment du mal a comprendre , pourtant c est ce genre d installation que je ferai sur mon coupé merci , crdt...thierry84
  10. bonjour quand tu viens dans le secteur fait moi signe , on pourrai peut être se rencontrer , histoire de discuter bagnole , faut dire elle fait couler de l ancre cette kbt crdt...thierry
  11. bonjour alors , toujours pas de nouvelles de cette xantia qui fait saigner des gencives ? thierry84
  12. bonjour tu n'a plus qu'a passer au v6 thierry84
  13. bonjour oui a droite quand tu est devant , c est le numéro qui ma servi a la pps , je ne le voie presque plus . ok pour le vin , super , petit a petit je connais de mieux en mieux mon coupé merci a tous . d'ailleur , je remercie les boss du forum car c est vraiment le forum dédié le plus convivial , quand je vais voir chez les voisins ce qui ce passe , je vous dit pas comment les nouveaux ce font mettre au pas , et pas de pitié . j en profite car j ai parler d'ABS il y a quelque temp , quand j ai acheter le coupé j avais une anomalie abs sur odb et je n'ai pas expliquer quel avait été le problème . et bien il y avais un anneau abs en 48 dents et un en 29 et donc en remettant 48 dents partout tout est rentrer dans l ordre . il me restera une bonne purge (a la valise pour bien tout ouvrir) , qui sera faite des les beau jour thierry84
  14. bonjour merci a vous , je vais regarder ça . et que veut dire VIN . crdt...thierry84
  15. Re je ne trouve rien sur l'esp , et je voudrai savoir ou ce trouve le calculo de l'esp a titi65 , te rappel tu des 4 feuilles sur les caractéristiques de mon coupé , sur la première on y trouve des données du type , n° APV/PR etc... et donc ma question porte sur le numéro inscrit sur l amortisseur de droite inscrit a la peinture jaune , sur mon coupé il est presque effacer , et donc j ai chercher sur les feuillet , mais je n ai rien trouve , comment pourrai-je le retrouvé crdt...thierry84
  16. bonjour non dans les 200€u il y a une 100ène €u de franchise , je suis chez axa , enfin je crois car je n ai pas eu le temps d aller voir si il y a franchise ou pas thierry84
  17. bonjour tu a raison , pour le prix que ça va ma faire , même avec la franchise dans les 200€u , donc pas de pitié , de toute façon j ai 25 ans de permis et je n ai jamais eu quoique ce soi , c est dire le pognon que je leur est donner . et tu viens de me faire prendre conscience qu'il ne faut pas déconner avec la sécurité merci , crdt , thierry84
  18. bonjour super , merci a tous , et donc le cadre d habillage en caoutchouc extérieur tu le met avant de poser le pare brise ? sinon France pare brise me prend 105€u si je fait marcher l assurance il me reste a aller voir si franchise ou pas et surtout combien . mais bon j aimerais bien le fa&ire moi même . thierry
  19. bonjour oui comme tu dit il est loin...etc j ai la chance que mon coupé a bien été transformé , il marche super super y a rien qui déconne , j avais un problème d abs quand je l ai acheter mais c est réglé pour le moment . ce n ai que pour savoir , surtout de la curiosité , et je ne risque pas de me lancer la dedans t en que j y suis pas obliger . c est vrai que même si la cloche monte , beaucoup de chose on du changer sur la 407 . bon je ne vous barbe plus avec d hypothétiques montage thierry84
  20. bonjour a tous et merci pour ces information existe t il un tuto ou autre pour enlever un pare brise sur nos coupé crdt...thierry84
  21. bonjour dommage car ce n est pas avec un pauvre 4 cylindre en 1600cc que l on va faire du noble , ça va bien pour un petit véhicule dune tonne max mais pour lever de la le rcz qui doit faire 1300kg c est plus que juste thierry84
  22. bonjour rappeler vous le v6 prv , ils lui ont collés 2 turbo , 50 ch chacun , ça donnait des perf (270ch) sacrement bonne . bon c'était sur une grosse voiture , mais sen en arrivé la , le v6 pr 210ch avec 1 seul turbo donc environ 50 ch de plus , et ça aurait été largement suffisent sur le rcz ainsi que le coupé . mais bon comme vous dite , faut pas ce leurrer , c est pas leur genre , c est plus chez rino que l on voit cela . thierry84
  23. comme dit précédemment , j ai les 2 motorisation carbu et monopoint thierry84
  24. bonjour +1 pour le rcz de 300 poney thierry84
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