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AudrElienS

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Tout ce qui a été posté par AudrElienS

  1. J'ai compris ce que tu voulais dire Didier mais heureusement ce n'est pas ça, Jamy, tu as surement vu juste car en écoutant bien le moteur je savais que ça venait du côté du moteur (ou ses alentour) et maintenant que tu me le dis j'avais pensé au collecteur... je pars sur cette hypothèse. Merci encore à tous et je vous tiens au courant pour l'avancée de ce problème.
  2. j'ai regardé vite fait ce matin, c'est pas l'embrayage, le bruit vient, on dirai d'en dessous du moteur . Je vous tiens au courant dans la journée Merci
  3. La voiture a un tio plus de 105 000km, merci des infos je vais voir ça cette après-midi. Je vous dit quoi ce soir, mais j'aurai voulu savoir si le support moteur se trouve au même endroit que sur le v6. Merci c'est gentil
  4. dit toi que t'est tranquille pour 2 ans et que ça t'évitera de dépenser ça à des conneries
  5. pas de problème je mets ça cette semaine
  6. Grâce au boulot à mon père j'ai 15% de réduction pour mes contrôle technique et c'est 41 ou 42euro environ (avec les 15%) mais jamais de contre visite avec lui on s'arrange toujours plus ou moins quand ça va pas
  7. Bonjour, j'ai un (petit) soucis qui me gène depuis que j'ai mon coupé (un peu plus d'un an), quand j'accélère (à l'arrêt ou non) j'ai comme un bruit de frottement d'une tôle sur le sol (oui je sais c'est pas très explicite mais ça fait vraiment ça) j'ai tout de suite regardé sous la voiture rien qui traine, niveau moteur rien qui bouge au dessus, donc est-ce que ça peut venir du ou des 2 supports moteur ? Sachant que je ne sais pas où se trouve exactement ces 2 pièces et même ce qu'il faut démonter pour y accéder(à peu près mais je me demande si elles sont du même coté que le v6 sur ce poste : ICI) J'aimerai bien que vous m'aidiez car je vais y regarder demain après-midi. -> je précise, toutes vidanges faite, courroie distribution et accessoire faites avec changement de galets pour les 2 donc ça vient pas de ça. Est-ce que ça peut venir de mon catalyseur, sachant qu'il est pas mal rouillé.... (j'espère que c'est pas ça, car j'en ai pour des sous Merci d'avance.
  8. Pas mal, bah j'avoue que je ne connaissais pas moi qui me prend pour le boss des xénon avec mes kits que je vends partout Perso je préfère que les fil passent partout même si c'est propre ce que j'ai fait
  9. Vanne egr ? débitmètre ? après je sais pas je sais juste que mes parents ont eu ça avec des broutages et c'était le débitmètre (mais sur une alfa essence)
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