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aurel74

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Tout ce qui a été posté par aurel74

  1. si je dé catalyse mon v6 194 qu'es que je vais réellement gagner? ya t'il des choses particulière a respecter ?es compliquet a faire et combien ca coute? je sais ça fait beaucoup de question a la foi mais je suis curieux
  2. allez le site "www.piecesvoitures.com" le radiateur valeo est actuellement a 140.41 euros ttc le mien a été acheté le 27/05/2008 a 101.46 euros (j'ai la facture)
  3. moi aussi mon radiateur a lâcher il a été changer a 143000 ( actuellement 145700 kms)enfin l'ancien proprio la changer je suis passé a coté de peut
  4. dit moi didier que veut tu dir par "insérer un petit montage électronique entre les phases" merci
  5. oui les biellettes j'me suis trompé ca arrive non? je vois que vous suivez bien
  6. en médium? en fait je voulais pas trop me faire ch... en fait depuis que j'ai le v6 la seul musique que j'écoute c'est le moteur mais un son de qualité çà me manque quand même
  7. quelqu'un sais ou je pourrai trouver des écarteurs de voie pour portières avant du coupé pour installer des hp focal gamme polyglass car les ecarteurs de voies d'origines sont trop petits
  8. ÇA Y EST ÇA FREINE tout est ok sujet clos pour les freins changement liquide et purge pour le bruit sur le train avant barre stabilisatrice a changer demain
  9. mon coupé passe chez le garagiste demain pour les frein et un bruit suspect sur le train avant (coté droit) je vous tien au courant demain
  10. salut a tous pas put répondre hier attention les bilstein étaient sur mon ancienne 205 pas sur le coupé je pense pas en mettre sur le coupé car mauvais souvenir sur la 205 (pas de confort )mais une tenue de route tip top (sur route non abimé)
  11. je posait la question des compensateur car j'ai eu une 205 gti 1.9L( avec moteur td ouai je sais ca le fait pas ) mais je l'avais acheté comme ca et l'orsqu'elle m'a été vendu ct ok sois disans et meme symptome que le coupé mais partais du cul lors de freinage en virage et c'etais les compensateur et aucun doute sur les amortos car bilstein
  12. merci pour vos astuces LES VIEUX !!! je ferai vérifier ça par mon garagiste je verrai aussi pour les durites que pansez vous peugeot ou garagiste habituel sachant que peugeot doit mieux connaitre le système de freinage du coupé...pas sur !!!
  13. jolie résultat combien de temps? ya pas des volontaires pour le mien tout seul c'est pas marrant!!!
  14. tout a fait j'ai une source philips et pour etre franc j'ai rien compris a la reponce de didier au sujet des claquements sur les phase des fils et tout le truc j'avoue que je suis larguer pourtant j'ai toujour installé moi meme mon installation audio mais la c'est trop technique merci
  15. bonjour ça fait deux semaine que j'hésite a changer l'auto radio de mon coupé par une source alpine (9812 rb 4*60watts)que je possédait déjà dans mon ancien véhicule mais la chose que me fait reculé c'est de savoir es que je vais pouvoir récupérer le chargeur et l'ampli d'origine au véhicule ainsi que la commande au volant? j'ai déjà changer les hp arrières jbl par des focales car claquement sur les jbl et idem sur les focales je sais pas du tout de quoi ca pourrai provenir A L'AIDE!!!!!!!
  16. bonjours je me suis rendu compte en ligne droite en freinage d'urgence(a 190 km/h) que ma voiture vire de l'arrière sur la gauche ce qui est hyper dangereux et manque de fermeté a l'avant sachant que ses models sont dotés de gros frein (avant disques +plaquettes neuf) donc je pensait a un déséquilibre du système de freinage et peut être frein fatigué a l'arrière mais ya t'il des compensateurs pour l'arrière et quand doivent t'il se changer? si quelqu'un a deja eu la mème chose similaire a mon problème toutes les aides sont bienvenues merci a tous
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