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aurel74

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Tout ce qui a été posté par aurel74

  1. très intéressant Didier mais comment savoir laquelle est défectueuse ?car je suis très intéressé par tes pièces comme tu as put le voir j'ai posté un autre sujet sur l'aiguille du compteur qui tombé mais ya t'il un lien entre mon problème de calage et mon problème de compteur car j'ai remarqué au moment du probleme compteur que la voiture donnais des a coups comme le probleme de clage suivie d'un claque comme lorsque l'on met la clim ,c'est pas tres clair je sais sinon pour le prix des pieces a toi de me dire par MP si tu prefere
  2. voila qui est efficace merci pour ses infos et la rapidité
  3. bonjour voila j'ai l'aiguille de mon compteur qui tombe a zéro en roulant et la direction qui deviens hyper assisté par intermitance ce qui est très dangereux car ca arrive en roulant donc le poids de la main entraine le volant très rapidement lorsqu'on sy attent pas .je vous demande une fois de plus votre aide merci
  4. j'avais aussi pris une photo de mon moteur et en branchant mon portable par cable j'ai encor les photos en fait ...rien compris par contre je met la photo mais je sais pas comment on ajoute une fleche sur la photo pour monter l'objet si queiqu'un peut m'aider ce serai cool bye
  5. salut je suis porteur de mauvaises nouvelles y'aura pas de photo j'en avait pris avec mon portable mais j'ai casse l'écran il est donc partis en réparation et lorsq'il est revenue il etait comme neuf .....c'est a dir vide de photo de musique de contact et tout ce qui va avec je me suis dit qu'il faudrai quand meme une photo de la piece histoire de ne pas revenir bredouille et de la monter aux gens qui ne connaissent pas j'en ai donc trouvé une sur le net encor desolé. de toute facon je vais pouvoir en refaire car ca a tenue deux jours ,deux jours de bonheur ensuite c'est repartis de plein pot mais en pire elle calais tout le temps plus de souplesse ni rien mais maintenant je sais plus quoi faire si c'est n'est que la changer mais avant d'investir j'aimerai votre avis.
  6. salut a tous j'espere que vous avez passer de bonne vacances maintenant c'est la triste réalité qui reprend le dessus fini les chaises longes sous les cocotier avec les doigts de pied en evantail. moi j'ai put faire un teste au mois d'aout je suis partis en bourgogne chez mon père j'ai fait 520 kms pour 40 litres c'est ce que j'ai remis en partant et en revenant dans mes montagnes la conso n'est plus la meme du tout 550 kms pour un plein evidement j'ai fait plus de ville chez moi mais la difference est enorme non? qu'en pensez vous?
  7. salut a tous ca y est depuis tout ce temps j'ai enfin effectué le nettoyage du compensateur c'est dingue ce que cette piece peut jouer sur le comportement de la voiture j'ai l'impression d'en avoir changé plus d'à cou le moteur est beaucoup plus souple et donc moins brusque et comportement routier moins sacadé merci encor une fois de plus pour votre aide
  8. ca c'est un jolie baquet je le mettrai bien dans la mienne mais bon le prix doit etre jolie aussi non?ca ce rapproche pas mal du cuir de la 407 coupé non qu'en pensez vous?
  9. salut ne vous inquietez pas je vous ai pas oublié c'est juste qu'en fin de semaine je me suis bloqué le dos donc pas put me pencher sur le sujet mais ce week end ça devrai être bon si rien ne m'arrive d'ici la je vous dirai tout promis
  10. ok Didier je prend note merci
  11. je vous tien au courant des que c'est fait mais pas avant ce week-end
  12. salut vaut mieux tout faire avec le wd40 ou tout faire et mettre de la graisse sur le tirant merci
  13. merci Didier je vois que tu gère bien mais pour les traces d'huile dans le boitier papillon es normale?Pour le wd40 comme je le disais dans un autre sujet faut que j'en achète une mais je vous donnerai le résultât merci encore
  14. salut a tous voila tout et dans le titre j'ai récupérer un tableau de pannes pour nos coupés sur un autre site ils disent que c'est la vanne de régulation qui est encrassé donc "moteur pas a pas " sur 2 litres et compensateur d'air sur v6. je voulais deja savoir ce que veut dire "moteur pas a pas" et ou se trouve la vanne de régulation et le compensateur d'air? tout a l'heure j'ai demonté ma boite a air pour regarder mon boitier papillon et ma sonde sur la boite a air :la sonde etait legerement encrassé et le boitier papillon etait noir (trace d'huile) .Si quelqu'un a deja eu ce probleme faites le moi savoir merci a tous
  15. y'avais des portières sur la 104 ? sur la mienne ça couinait aussi a l'ouverture, j'ai envoyé une bonne dose de WD40 sur le système et depuis impec il me semble ok pour le wd40 me reste plus qu'a en acheté une merci
  16. salut voila j'ai un petit problème de porte seulement lorsque il fait chaud ,lors de l'ouverture ou de la fermeture de la porte elle force comme si il y avais une buté et ca grince.J'avais entendue dire que c'était la maladie du coupé car les portes étaient trop lourde ce qui est pas faux, j'ai donc procédé a une inspection visuel pas de jeu dans les charnieres mais je pense a la buté de retenue de la porte j'ai donc graissé avec de la graisse blanche au lithium mais rien a fair ca continue, pour etre franc ca le fait pas trop j'ai l'impression de sortir d'une 104 merci pour a tous pour vos reponces
  17. salut a tous pour ma part j'ai eu la même chose par temps chaud après une purge complète du système j'ai trouvé le freinage moins déséquilibré mais pas meilleur et mes plaquettes ne sont pas usée et ça c'est principalement connue après de bon freinage dans une route de montagne
  18. salut a tous désolé je met le temps a répondre mais pas trop eu le temps j'ai donc regardé de plus près j'ai bien vue une cosse difficile d'accès je l'ai touché vite fait a la main et bien d'autres aussi pour être sur et plus rien mais je suis pas sur a 100% c'est une grosse cosse ?avec 4 fils ou plus si je me trompe pas car je voudrai voir de plus serieusement quand même encore merci a tous pour votre aide bye
  19. et ben voila qui est plus efficace que la valise peugeot ça me la fait samedi je me suis dit qu'il faisait chaud mais en regardant les températures 75 eau et 80 huile ensuite mon voyant compte tours qui bloquai encore une fois de plus la chaleur et le lendemain rien tout fonctionnait correctement et ce soir en sortant du boulot moteur froid je met le contacte et la les deux ventilos se mettent a tourner plein pot j'ai donc essayé de trouver cette sonde mais pas trouver !!!! personne aurait une photo par hasard ? encor merci Didier salut a tous
  20. Salut a tous aujourd'hui en roulant j'ai aperçu mon voyant stop s'allumer et aussitôt s'éteindre mais je n'ai rien ressentie de suspect. Qu'en pensez vous? merci
  21. ya un petit truc a faire qui est pas mal.......achète un v6
  22. salut j'ai pas fait le teste j'ai emmené la titine directement chez mr pigeot il la essayé et la rien il la donc passé a la valise et rien donc bizard
  23. salut de quelle capteur parle tu? étant donné que c'est un câble sur ma voiture!
  24. bonjour a tous Voila depuis peut de temps lorsque j'accélère a fond pour doubler par exemple ma voiture ne me donne pas toute sa puissance c'est même un peut mou donc je continu d'accélérer et passé les 4500/5000 tours minute elle se décide enfin a livrer toute sa puissance comme si j'avais un turbo j'ai donc besoin de votre aide pour diagnostiquer le problème merci a tous
  25. j'ai la flemme de tirer des fils , je veux juste me servir du pionner que j'ai dans la 19 pour patienter le temps d'avoir tous le matériel sono. je te comprend c'est la mer.. de tout tirer moi je l'ai fait car j'ai pas eu le choix mais si quelqu'un a une technique magique pour raccorder l'ampli je suis preneur mais pour le moment je suis d'aucune utilité pour toi désolé
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