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Tout ce qui a été posté par Steph0711
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Durée de vie de vos pneus sur le Coupé
Steph0711 a répondu à un sujet dans Jantes et pneus de Notre Passion Coupé 406
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Durée de vie de vos pneus sur le Coupé
Steph0711 a répondu à un sujet dans Jantes et pneus de Notre Passion Coupé 406
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Durée de vie de vos pneus sur le Coupé
Steph0711 a répondu à un sujet dans Jantes et pneus de Notre Passion Coupé 406
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D.A qui siffle
Steph0711 a répondu à un(e) sujet de LOLO-500CB 2210 dans Moteur de Notre Passion Coupé 406
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D.A qui siffle
Steph0711 a répondu à un(e) sujet de LOLO-500CB 2210 dans Moteur de Notre Passion Coupé 406
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D.A qui siffle
Steph0711 a répondu à un(e) sujet de LOLO-500CB 2210 dans Moteur de Notre Passion Coupé 406
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D.A qui siffle
Steph0711 a répondu à un(e) sujet de LOLO-500CB 2210 dans Moteur de Notre Passion Coupé 406
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V6 ES9J4 et turbo
Steph0711 a répondu à un sujet dans Optimisation moteur de Notre Passion Coupé 406
Un peu cher pour le gain de puissance, d'autant plus que le bi-turbo de la safrane (PRV de 170ch en atmo) atteint 268ch. Perso je préfère essayer de gagner en atmo plutôt que vouloir greffer un turbo qui n'est rien d'autre qu'un sujet de panne supplémentaire dans un véhicule qui n'est pas prévu au départ pour avoir un turbo (en ce qui concerne le V6). Quand on voit que Stéphane approche des 240ch en atmo, alors 265 avec un turbo... OK, le coupé sur lequel le turbo a été greffé est un 194ch, mais pour moi, le gain ne vaut pas le coût. Quid de l'augmentation de chaleur sous le capot avec l'apport du turbo ? Je ne pense pas que ça fasse du bien à l'ensemble à long terme. Par contre je veux bien les collecteurs d'échappement. L'augmentation est importante ,par contre quand on y regarde de plus près le turbo est près du bloc ABS et ses connectiques , sans aucune protection ,ou ils l'ont enlevé pour la photo ou la prépa est pas aboutie ? pour moi c'est indispensable de calorifuger ces éléments ,y'a qu'a regarder une 11 ou une GT turbo il y a une plaque de protection -
Nouvelle Fiat 500
Steph0711 a répondu à un sujet dans Les autres belles voitures de Notre Passion Coupé 406
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Bon retour d'expérience donc si j'ai bien compris l'E85 sur nos coupés fait augmenter un peu la conso, à la limite il faudrait pouvoir rouler à 100% avec le E85 pour que se soit économiquement significatif au lieu de se casser la tête à faitre du 50/50 ,c'est comme le GPL il ne faut pas se fier uniquement au prix à la pompe ,il faut prendre en compte les différences de conso pour un même trajet pour se faire une idée du gain réel au final (et encore je parle pas du prix de l'instal à l'heure actuelle ) après chaque coupé et différent au niveau conso ,j'ose pas dire les consos que je sort de mon 194 qui pourtant est réputé plus glouton que le 210 car je vais encore me faire traiter par un de mes cher Admin de noms peu flateurs eu égard à mon style de conduite qui pourtant est on ne peu plus viril Bon allez y a t'il d'autres personnes pouvant nous en dire plus sur leur expériences du E 85 ? Tu parlais de ta conduite de "tafiole" et de ta conso de 8,8l/100 Didier heu !! je suis même resté pendant une dizaine de km à 7L/100 mais ça a pas duré
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Problème branchement Diag Settant'Anni
Steph0711 a répondu à un(e) sujet de Benjy02 dans Electricité, électronique de Notre Passion Coupé 406
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Bon retour d'expérience donc si j'ai bien compris l'E85 sur nos coupés fait augmenter un peu la conso, à la limite il faudrait pouvoir rouler à 100% avec le E85 pour que se soit économiquement significatif au lieu de se casser la tête à faitre du 50/50 ,c'est comme le GPL il ne faut pas se fier uniquement au prix à la pompe ,il faut prendre en compte les différences de conso pour un même trajet pour se faire une idée du gain réel au final (et encore je parle pas du prix de l'instal à l'heure actuelle ) après chaque coupé et différent au niveau conso ,j'ose pas dire les consos que je sort de mon 194 qui pourtant est réputé plus glouton que le 210 car je vais encore me faire traiter par un de mes cher Admin de noms peu flateurs eu égard à mon style de conduite qui pourtant est on ne peu plus viril Bon allez y a t'il d'autres personnes pouvant nous en dire plus sur leur expériences du E 85 ?
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SUREMENT LA PLUS BELLE A CE JOUR (de mon point de vue
Steph0711 a répondu à un(e) sujet de captainwillmott dans Les autres belles voitures de Notre Passion Coupé 406
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tenue de route aleatoire sur settant
Steph0711 a répondu à un(e) sujet de Benjy02 dans Suspensions de Notre Passion Coupé 406
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V6 ES9J4S et compresseur
Steph0711 a répondu à un sujet dans Optimisation moteur de Notre Passion Coupé 406
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JR Filter fait aussi des suspensions
Steph0711 a répondu à un(e) sujet de Jamy dans Suspensions de Notre Passion Coupé 406
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le top en suspension
Steph0711 a répondu à un(e) sujet de Didier42 dans Suspensions de Notre Passion Coupé 406
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V6 ES9J4S et compresseur
Steph0711 a répondu à un sujet dans Optimisation moteur de Notre Passion Coupé 406
Reprog (qui marche bien ça pas toujour été le cas sur certains ) décata ,et comme dit Didier c'est le coupé qui marche surement le mieux de tout ce que l'on connait ,un couple impressionant et une plage d'utilisation qui fait palir les 194 reste le bruit du moins la mélodie qui est très discrète comparé à nos Supersprintés -
SUREMENT LA PLUS BELLE A CE JOUR (de mon point de vue
Steph0711 a répondu à un(e) sujet de captainwillmott dans Les autres belles voitures de Notre Passion Coupé 406
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SUREMENT LA PLUS BELLE A CE JOUR (de mon point de vue
Steph0711 a répondu à un(e) sujet de captainwillmott dans Les autres belles voitures de Notre Passion Coupé 406
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BMW 850
Steph0711 a répondu à un(e) sujet de guillaumelou dans Les autres belles voitures de Notre Passion Coupé 406
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BMW 850
Steph0711 a répondu à un(e) sujet de guillaumelou dans Les autres belles voitures de Notre Passion Coupé 406
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V6 ES9J4 et turbo
Steph0711 a répondu à un sujet dans Optimisation moteur de Notre Passion Coupé 406
La plage d'utilisation est pas énorme je pense pas qu'il y ai eu un gros travail en profondeur sur ce moteur pour en arriver là il y a l'air d'avoir un échangeur d'air vu la position des conduits par contre l'adm passe sur le conduit d'ech en étant non calorifugé c'est pas top pour la température à l'admission le gain de l'échangeur et en partie gommé -
V6 ES9J4S et compresseur
Steph0711 a répondu à un sujet dans Optimisation moteur de Notre Passion Coupé 406