Hussein

non mmalheureusement pas de video avec la megane... car mon pote de la megane etait en train de filmer.
t'es le bien venu touns, je serai normalement a Folembray

Un tour en 206RCC...

XP...

Bien trouvé windows movie maker mais pas possible de l'utiliser avec du quick time ( .mov) ... Du coup j'ai téléchargé mediacoder pour passer du .mov a autre chose.
Malheureusement j'arrive uniquement à passer du .mov à du .mp4, qui n'est pas non plus utilisable sur windows movie maker !!!
Si quelqu'un à une astuce pour compresser et couper une video, ca serait cool...

vous utilisez quoi comme logiciel pour reduire la taille et couper les videos ?
Les videos venant de mon appareil photo durent 3min mais font 500MO...

Je vais rabacher mais merci pour les belles photos.

Ah la vache, 1min17 ca fait 5 secondes... va falloir sortir les rames.
Et pourtant maintenant on peu couper facilement la chicane, ce qu'on ne savait pas faire avant...

Julien, je ne t'ai pas vu dans mon baquet de droite ?
Il y a deja eu des temps de pris sur ce circuit ?
En 206RCC, 1min23

Super journée, gros coup de bol pour la météo clémente.
Bravo aux organisateurs pour cette journée.

sympa les photos de la demoiselle ;-)

Niveole a écrit:

PieЯRe a écrit:

On m'a déjà fait le coup du Phil en C2, puis le Phil en Aixam, là le MAP en SMart....j'crois que je vais me faire plaisir...
..JE PASSE A LA YUGO !!!

et ben j'paierais cher pour voir ça

même pas cap

C'est quoi ta Yugo?

Pot a Yahourt, FIAT ???

C'est quoi le code BIN?

Ahhhh la boite 6 séquentielle...

Salut,
Oui c'est bien moi qui roulais avec la RCC.

Après une semaine de remontage je l'ai fini le matin même à une heure du mat... mais ça valait le coup.

Vraiment superbe les photos Julien !!!
Je peux l'utiliser pour mon avatar stp ?

Sinon, un beau plateau avec pas grand monde en piste. C'est cool après un an d'absence...

MAP a écrit:

Caesard a écrit:

MAP a écrit:

n'empeche que l'on voit toujours rien!

n'empeche que tu vois toujours rien!


Faudra vraiment faire quelques choses à ton PC, Map

je vois toujours rien...juste des croix!

toi, faut que tu quittes le mode "tapisserie-broderie-couture" et vite

....

Caesard a écrit:

Joz a écrit:

Tu es sûr qu'il a la colonne de direction réglable, le GLK ??

J'verai dans 3 ans

Joue au loto ou va au casino !

toujours trouvé personne... contacté saintclair mais pas de réponse

vous n'auriez pas une autre adresse svp ?

ok merci !

salut

j'ai fait peindre ma 206RCC par contre le rouge fluo a été loupé...

je cherche quelqu'un pour repeindre les pieces loupées svp :
baguette de porte, boudin de pare choc, aileron ar, poignee de porte et trappe essence

je fournis la peinture fluo mais je n'ai ni l'appret, ni le vernis, ni la base...

je pense qu'il faut une base blanche ou legerement creme

en fait le fluo a ete fait sur une base rouge vif donc forcement ca ne peut pas ressortir...

Déterrage, je cherchais après

Spy59 a écrit:

MAP a écrit:

Oh mon dieu ..... Don Vito Corleone est toujours vivant .....

c'est qui cet incule de corleone...! car c'est comme avec Highlander...il doit en rester qu'un!

Merci pour la réponse et pour l'info.
C'est dommage car elles n'étaient pas chères

euh!!!!!!!!!!!!!!!







































c'est bas

j'adore ta caisse

faudrait que je pense a me prendre un DVD pour le R...car le mien est de 2007.

si vous en trouver un sur le net ....

Toujours en 17"

Modèle A


Modèle B


Modèle C



Voilà, ça rend pas trop bien en photo montage, par exemple le modèle C est le modèle que j'ai déjà en 16"



c'est sur que c'est pas les AMG de Pierke.

La valse des facelifts poursuit son cours, en passant aujourd’hui par Ingolstadt. L’Audi A3 2011 s’offre quelques nouveaux détails, à l’intérieur comme à l’extérieur.



D’apparence, quelques détails seulement. On note un montant B désormais traités en noir brillant, tout comme la calandre, les poignées de porte et les rétroviseurs. Le diffuseur arrière est également redessiné, et reçoit la même teinte. On note de nouvelles touches de chrome un peu partout. A l’arrière prennent place les nouveaux feux teintés.



Arrivent également de nouvelles teintes en catalogue : Volcano Red, Dakota Gray, Amethyst Gray et Scuba Blue. Pareil pour les jantes, deux modèles, en version 17 et 18 pouces sont désormais disponibles.

A l’intérieur, les compteurs s’offrent un nouveau fond gris. On a également droit à un traitement inédit pour le volant et le levier cuir. On note un peu partout des inserts en noir brillant et en aluminium.



Côté moteur, plusieurs innovation. Tout d’abord l’entrée dans la gamme du bloc 1,2 TSI de 105ch. Un système de récupération d’énergie apparaît pour sa part sur les versions 1,6l TDI 90ch et 1,8 TFSI de 160ch.