ZeeQ

Spy59 a écrit:

MAP a écrit:

Spy59 a écrit:

MAP a écrit:

Spy59 a écrit:

J'ai essayé de les installer cette après-midi, mais j'en ai pour une bonne journée pour faire du travail soigné

En les testant, j'ai découvert un son magnifique, bien meilleurs qu'avant mais avec, pour le moment, beaucoup moins de basses qu'avec les blaupunkt

Donc la suite au prochain numéro ... surement dimanche

t'en auras plus une fois intallé...la voiture feras caisse de raisonance...

Bah justement, je les ai complètement encastrées et vissées même ... et comme je ne l'ai fait que d'un seul coté, j'ai pu comparer la différence, et les focal ont des basses beaucoup moins présentes mais de bien meilleures qualités

Surement le rodage des enceintes qui n'est pas encore fait

t'as tout dis. :D

T'as oublié le

beaucoup

Mais bon, à la base j'ai ouvert le topic pour avoir des avis sur les caissons + ampli et au final j'me retrouve avec un kit éclaté focal à installer .... C'est vraiment bien le pourrisage de post

Caesard a écrit:

MAP a écrit:

Dr Phil Good a écrit:

MAP a écrit:

Dr Phil Good a écrit:

J' en veux une aussi !!!

Bah si, pour aller chez ikéa !

Bin j'lui préfère un R-Klasse pour le coup

Caesard a écrit:

Spy59 a écrit:

Joz a écrit:

Il parait que çà rend sourd !!

Hein ???????

Spy59 a écrit:

MAP a écrit:

Spy59 a écrit:

MAP a écrit:

Spy59 a écrit:

un nouveau modèle surpuissant dont le nom de code est Urus.

tant que c'est pas Anus ca va....

ben quoi.

Nan rien

Tu m' étonnes !!!

philippe27 a écrit:

j'aurais ramassé aussi cette borne,
pour éviter un accident.
c'est un devoir citoyen.
comme tu l'as fait.
j'ai horreur de la dégradation.
moi j'ai une petite table faite avec un sens interdit
que j'ai également trouvé.

pas 406

pas c5

laguna oui ,mais quelle modele

c est photos est plus parlante
[img]http://www.breizhwagen.com/[/img]

Dr Phil Good a écrit:

Je connais quelqu' un qui a ce problème d' absence de puissance sur une C 250 d...
Une solution ?

Vincent a écrit:

Dr Phil Good a écrit:

Je connais quelqu' un qui a ce problème d' absence de puissance sur une C 250 d...
Une solution ?

Une allumette?

MAP a écrit:

Vincent a écrit:

Dr Phil Good a écrit:

Je connais quelqu' un qui a ce problème d' absence de puissance sur une C 250 d...
Une solution ?

Une allumette?

.....de l'essence....?

Bon, en même temps, c' est un proto, donc la finition n' est pas aussi parfaite que sur un modéle de série...

plus dub cleaned que tuning !!!!

golfman a écrit:

oui je compte la revendre

bas je pense 1000 ou 1200 je verai apes le ct

oui moustic sa sent le mazout

MAP a écrit:

ha ok on parlais de diesoul... ...oui effectivement la gamme de motorisation à changé....
voici...
ML 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY V6 Cylindres 140 KW (190 ch)
ML 350 CDI 4MATIC V6 Cylindres 165 KW (224 ch)
ML 350 BlueTEC 4MATIC V6 Cylindres 155 KW (211 ch)
ML 450 CDI 4MATIC V8 Cylindres 225 KW (306 ch)


je me laisserais bien aller par un 450....

Oui, mais en tout terrain elle doit être terrifiante!

MAP a écrit:

thiebs a écrit:

Remarque l'AVIC-HD1BT, c'était pas donnée...
Prix public indicatif TTC 2 699 € de l'époque : on est pas très loin du COMAND APS !!!!!

http://www.pioneer.fr/fr/products/archive/AVIC-HD1BT/index.html

moi à l'époque avec mon pote....payé 2299€ posé......puis j'y ai mis des ecrans dans les appuis tetes...et la camera de recul....c'etait pas loin du command niveau tarif....mais a des kilometres question performance....

usman a écrit:

Joz a écrit:

Tu veux aller à tout prix chez Mc do ??

Lorsque je vais au Mcdo, c'est SEULEMENT quand il n'y a pas autre chose de "potable" à côté , ou bien pour une glace, ou pour mon Minute Maid

His a écrit:

QUI VEND SON CL

Caesard a écrit:

usman a écrit:

MAP a écrit:

j'y pige rien à ce face de bouc....

Je te cache pas que quand que je me suis inscrit pour la premiere fois, je me suis dis: ''mais c'est quoi ce truc ?????????????????"

Uss' venait à peine du Kazakhstan, problème de langue surement

J'vais regarder ça surement un jour

Dr Phil Good a écrit:

Pare chocs AMG, la classe !!!
Par contre, c' est un 220 cdi, c' est ça ?

jamic29 a écrit:

Moi, je préfère les premières, 1959, 1960. Avec les déco en alu en forme de vague sur les flancs. Et en 2 couleurs. Crème et rouge par exemple.

MOMO a écrit:

titiwat a écrit:

MOMO a écrit:

titiwat a écrit:

un ptit conseil lorsque tu va la restauré,sable au niveau de la corrosion c est le meilleur moyen pour pas quel revient

Ok merci du conseil

de rien moi et la rouille sa me connait

Pourquoi tu bois beaucoup d'eau

allé voila pour moi ^^

vacances = Sun + Beach + Supra la liberté quoi ^^